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汽车碰撞责任方如何赔偿
许瑞林律师
汽车碰撞责任方如何赔偿
内容:侵害他人造成人身损害的造成残疾的还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金造成死亡的还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。受害人死亡的赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿或者赔偿权利人已经向人民法院起诉的除外。那么汽车碰撞责任方如何赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
许瑞林律师2022.01.30145人收看 -
陈明月律师
主任律师
擅长:交通事故
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斑马线骑电动车被撞有责任吗
张旭律师
北京市元甲律师事务所
斑马线骑电动车被撞有责任吗
内容:根据法律规定、道路交通规则以及对各方因素的综合考量,我们可以得出结论,行人骑行电动车在斑马线上发生事故时,通常情况下会承担一定的责任,而当行人骑行电动车在斑马线上发生事故时,如其未按照规定行驶,例如闯红灯或乱穿马路,那么他们应当承担一定的责任,并对事故负责,因此,行人骑行电动车在斑马线上发生事故时,一般情况下应当承担一定的责任,那么,当行人骑行电动车在斑马线上发生事故时,是否具有责任呢,2、行驶情况:责任的判断也可能取决于具体的行驶情况,例如电动车是否在斑马线上行驶时遵守了交通规则,是否有足够的视线和时间让驾驶员能够避免碰撞等。
张旭律师2023.10.07592人收看 -
刘晓红律师
主任律师
擅长:交通事故、合同纠纷、债权债务
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交通事故次要责任致人死亡
翁玉素律师
北京市元甲律师事务所
交通事故次要责任致人死亡
内容:车祸死亡次要责任赔偿多少交通事故致一人死亡同责的,如果双方都是机动车的,那么各自承担一半赔偿,交通事故致人死亡次要责任怎么处理交通事故致一人死亡同责的,如果双方都是机动车的,那么各自承担一半赔偿,交通事故次要责任赔偿比例是:非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的,机动车一方承担80%的赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任,非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的,机动车一方承担40%的赔偿责任,交通事故致人死亡负次要责任,当事人按责任的比例对受害人进行赔偿。
翁玉素律师2023.08.18481人收看 -
郭铭芝律师
主任律师
擅长:建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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答你好,交通事故的责任是由交警来划分的,交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的,过错大的一方,承担的责任越大,当然也要承担主要的赔偿责任,所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出,而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》,认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出,双方确认并认可,就可以作为该事故的赔偿依据。
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十字路口撞车怎么判定责任
李维律师
北京市元甲律师事务所
十字路口撞车怎么判定责任
内容:通过以上原则,我们可以对十字路口撞车事故进行责任判定,在十字路口撞车事故中,如果现场勘查结果表明当事人存在违法行为或重大过错,那么将承担主要责任或全部责任,例如,当十字路口的交通信号灯为红灯时,如果一方车辆没有按照规定停车,导致与另一方车辆发生碰撞,那么未按照规定停车的车主需要承担相应的责任,在十字路口撞车事故中,如果车辆存在安全隐患,如制动失灵、灯光不全等,那么将承担主要责任或全部责任,如何判定责任在十字路口撞车事故中,判定责任主要遵循以下原则:1、遵循路权原则路权原则是指在交通事故责任认定中,需要遵循&ldquo。
李维律师2023.09.21515人收看 -
陈宗琼律师
主任律师
擅长:婚姻家庭
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交通事故责任无法认定,该怎么赔?
龙珊律师
北京市元甲律师事务所
交通事故责任无法认定,该怎么赔?
内容:法条链接《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场,道路交通安全法明确规定,在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场,尽管被告否认与原告发生了碰撞,但原告驾驶电动车倒地受伤,原、被告均应当首先保护好现场,因抢救原告变动现场的,则应当标明位置,即使被告认为并未撞到原告,也应当立即采取上述措施,事故发生后,因事故各方陈述不一致,事发现场没有监控视频,事故现场又被破坏等等,交警部门对道路交通事故基本事实、形成原因及责任无法认定。
龙珊律师2024.04.26903人收看 -
翁玉素律师
主任律师
擅长:婚姻家庭、房产纠纷
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电瓶车载人被撞有没有责任,电动车载人被撞负什么责任
陈明月律师
北京市元甲律师事务所
电瓶车载人被撞有没有责任,电动车载人被撞负什么责任
内容:在交通事故中被载人受伤,被载人没有责任,被载人受伤的赔偿处理由本次事故的责任人负责赔偿,事故中电动车如果没有第三者碰撞,那么,就需要由电动车承担,在交通事故中被载人受伤,被载人没有责任,被载人受伤的赔偿处理由本次事故的责任人负责赔偿,事故中电动车如果没有第三者碰撞,那么,就需要由电动车承担,在交通事故中被载人受伤,被载人没有责任,被载人受伤的赔偿处理由本次事故的责任人负责赔偿,事故中电动车如果没有第三者碰撞,那么,就需要由电动车承担。
陈明月律师2023.10.121189人收看 -
李孟阳律师
主任律师
擅长:交通事故
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交通事故责任认定未发生碰撞
张芸律师
北京市元甲律师事务所
交通事故责任认定未发生碰撞
内容:未发生碰撞的交通事故责任认定根据交通法相关规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的由机动车一方承担赔偿责任。事发后彭某经抢救无效死亡。案情分析本案中因事故责任无法查证司机黄先生无须承担刑事责任。但民事赔偿责任中机动车一方的证明义务重于非机动车一方黄先生没有证据证明死者彭某存在过错黄先生应承担全部赔偿责任。电动车、轿车虽无碰撞痕迹但交通事故的发生并不以直接碰撞作为必要和唯一的条件以当事人的行为与损害结果发生是否存在因果关系来认定。案情结果法院认定彭某的摔倒死亡与黄先生的驾驶行为有因果关系。那么交通事故责任认定未发生碰撞。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
张芸律师2022.01.29236人收看 -
元甲交通律师律师
主任律师
擅长:交通事故
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五五责任死亡赔偿80万
李楠楠律师
北京市元甲律师事务所
五五责任死亡赔偿80万
内容:交通事故五五分责任,死者一名,十级伤者一名怎么赔偿1、同等责任也分情况:如果双方都是机动车,赔偿方式是,双方用各自的交强险赔偿对方,交强险不够赔偿的,超出部分,对方赔偿50%,自己承担50%,如果双方谁有保险,就可以用保险公司赔偿,如果一方是机动车,另一方是非机动车或者是行人,则机动车一方,在交强险责任限额内先赔偿对方的财产损失和人伤费用,由双方各承担50%,4、法律主观:交通事故划分责任为五五的,属于由双方当事人负同等责任,对于造成的人身损害,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任,交通事故五五责任怎么赔偿机动车驾驶人还坐监吗。
李楠楠律师2024.01.25185人收看 -
于海明律师
主任律师
擅长:婚姻家庭
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发生船舶碰撞都有责任怎么赔偿
翁玉素律师
北京市元甲律师事务所
发生船舶碰撞都有责任怎么赔偿
内容:碰撞船舶持有有效的船舶检验、适航及安全管理证书,登记船舶所有人在妥善装备船舶以保证船舶处于适航状态,或未参与船舶的驾驶与营运的情况下,应认定其对于案涉事故中侵权行为的发生不存在过错,不承担赔偿责任,当两艘或多艘船舶发生碰撞,双方都有责任时,赔偿责任的确定便成为当事人最为关心的问题,船舶碰撞产生的赔偿责任由船舶所有人承担,碰撞船舶在光船租赁期间并经依法登记的,由光船承租人承担,根据海商法第一百六十九条规定,互有过失责任的船舶碰撞,各船过失程度的认定,决定了船舶所有人等责任主体的责任承担份额。
翁玉素律师2024.03.14814人收看 -
冯清琴律师
主任律师
擅长:债权债务、建设工程、合同纠纷
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车辆与动物发生碰撞怎样算责任
吴梦云律师
北京天用律师事务所
车辆与动物发生碰撞怎样算责任
内容:但事实上,交警在处理此类事故时也会遇到法律上的尴尬。根据道路交通安全法规定,机动车之间发生交通事故的,适用过错原则;机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,适用严格责任原则。为此,也有些地方的交警部门对此类事故不予作出事故责任认定。由事故双方当事人直接起诉到法院进行处理。如果交警未在交通事故认定书中明确责任,如果法院在受理此类案件后,我认为可以根据民法的公平原则,根据双方是否存在过错,划分责任分配比例。另外,对于宠物的死亡的损失,一般应以市场评估价为准,而不能以该宠物在购买是的价格为准。那么车辆与动物发生碰撞怎样算责任。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
吴梦云律师2022.02.04233人收看 -
龙珊律师
主任律师
擅长:交通事故
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主路和辅路碰撞谁责任
孔孟廷律师
北京市元甲律师事务所
主路和辅路碰撞谁责任
内容:对于第一百六十七条 分期付款买卖中的合同解除有辅路的车第三百一十三条 相继运输的责任承担道,主路车辆享有优先通过权。因此当主路车辆右转进入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行行纪人占有委托物的,应当妥善保管委托物。,一旦发生事故,辅路车辆将会承担全部责任。那么主路和辅路碰撞谁责任。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
孔孟廷律师2022.01.16681人收看 -
黄东洁律师
主任律师
擅长:婚姻家庭、房产纠纷
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交通事故次要责任赔偿比例是多少
姚平律师
北京市元甲律师事务所
交通事故次要责任赔偿比例是多少
内容:具体赔偿项目和金额如下:医疗费:李四因受伤就医所产生的医疗费,张三承担 80%,李四承担 20%,以下是一个交通事故次要责任赔偿比例的案例分析:案例:张三驾驶车辆在道路上行驶,与李四驾驶的车辆发生碰撞,造成李四车辆受损、人员受伤的交通事故,需要注意的是,在案例中,李四提出的赔偿金额过高,法院根据实际情况进行了调整,以确保赔偿比例的合理性,需要注意的是,在确定交通事故次要责任赔偿比例时,需要综合考虑多种因素,并根据具体情况进行判断,交通事故次要责任赔偿比例的确定需要根据具体情况进行判断,需要综合考虑多种因素,在该案例中,根据《道路交通安全法》的规定,张三承担 80%的赔偿责任,李四承担 20%的赔偿责任。
姚平律师2023.08.22965人收看 -
任冰峰律师
主任律师
擅长:建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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校车与半挂车碰撞责任如何承担
许瑞林律师
校车与半挂车碰撞责任如何承担
内容:事件经过4月28日早河南省周口市淮阳县发生一路交通事故梁某驾驶的接送先生车辆与许某驾驶的重型半挂车辆发生碰撞。随后经外地交警大队查询拜访该事故形成15人重伤。个中1人经急救无效灭亡3人伤势较重11人伤势较轻今朝受伤人员正在医院全力救治司机和校方担任人均已被掌握事故查询拜访正在停止中。经查该事故形成15人重伤。应负同等责任以上责任2、直行车超速行驶不注意观察前方道路情况没有做到安全行驶应负同等责任以下责任。而直行车负同等责任“以下”主要是直行车存在超速驾驶和不注意安全行驶2个过错这2个过错都是直接原因但也是次要原因。那么校车与半挂车碰撞责任如何承担。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
许瑞林律师2022.01.27107人收看 -
杨一凡律师
主任律师
擅长:债权债务、合同纠纷、建设工程
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电瓶车与电瓶车碰撞责任怎么划分
赵金保律师
北京市元甲律师事务所
电瓶车与电瓶车碰撞责任怎么划分
内容:电瓶车与电瓶车碰撞责任怎么划分电瓶车与电瓶车碰撞责任需要由交警根据现场进行事故责任划分。道路交通事故处理程序规定第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。为逃避法律责任追究当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的如有证据证明其他当事人也有过错可以适当减轻责任但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的不予减轻。那么电瓶车与电瓶车碰撞责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
赵金保律师2022.01.26729人收看 -
崔玉君律师
主任律师
擅长:债权债务、合同纠纷、民间借贷
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交通事故未发生碰撞责任怎么判定
张旭律师
北京市元甲律师事务所
交通事故未发生碰撞责任怎么判定
内容:一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。(二)省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。(三)发生死亡事故公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前召集各方当事人到场公开调查取得证据。那么交通事故未发生碰撞责任怎么判定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
张旭律师2022.01.29625人收看 -
赵金保律师
主任律师
擅长:交通事故
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【成功案例】合作方拖欠运输费,中间人有连带支付责任吗?邢先生对如何要回运输费心急如焚,穷尽了自己所有的办法依然没有要回运输费!直到遇到了北京天用律师事务所,他的难题才得到了解决!天用专案组通过案件详细分析,认为诉讼、申请财产保全是解决邢先生要账难题的最佳解决方案,于是整理证据资料启动立案工作。 面对庭审中王某与宋某的各种狡辩,天用律师拿出微信记录、资金转账记录、录音等全面的证据,得到了法院的认可,法院判决王某全额支付邢先生的运费,并且支付逾期利息!杨一凡 598评论
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2022年7月23日,在北京市昌平区某小区院内,50多岁的赵女士和儿子、儿媳、孙子一家人晚饭后悠闲散步。 赵女士在踩到一个看起来外观完好的井盖时,不料井盖竟然发生了180度翻转,致使赵女士坠入7米深的污水井中。 赵女士家人立即向消防队求助,将赵女士从深井中解救出来并送往医院抢救。经诊断,坠落深井造成赵女士胸椎骨折、腰椎骨折、胫骨平台骨折、踝关节骨折等全身多处损伤。 出院之后,赵女士及家属多次找物业公司沟通赔偿款的事情,但是物业公司认为“赵女士要的赔偿款过高,而且物业公司已经垫付了医疗费28万元”,不同意对赵女士进行合理赔偿。 委托专业人员才能安心休养 赵女士的家人对于物业公司拒绝赔偿的态度非常气愤,但是也无计可施。一家人为了赔偿的事情急得焦头烂额,导致赵女士无法安心养伤,子女也无法安心工作。 经过一家人商量后,一致决定委托律师来办理,这样既能更快速地要回赔偿款,伤者及家人也能节约时间,各自安好。 经过充分的咨询沟通,在2022年9月2日,赵女士正式委托北京市元甲律所帮助自己拿到应得的赔偿。 元甲律所专案组研究案情,积极指导赵女士准备录音、现场照片、医疗费用票据等各类证据材料,将物业公司诉至法院主张合理赔偿。 03物业公司担责 获得满意赔偿 为了避免物业公司对赵女士伤残情况不认可,元甲律师为赵女士申请了诉中伤残鉴定和三期鉴定。 经鉴定赵女士的伤情构成一处九级伤残,一处十级伤残,伤残赔偿指数25%;建议误工期为210日、护理期为120日、营养期为120日。 庭审过程中,物业公司为了逃避自身责任,辩称“赵女士作为具有完全民事行为能力的成年人,应当对损害后果承担部分责任”。 因此,本案最大的争议焦点为责任的承担问题。 针对责任问题,元甲律师专业解析,并具体分析事故发生过程: 事故发生时,虽然未天黑,但涉案井盖位于小区居民日常通行的道路上,外观完好,看不出任何异样,也没有放置任何的警示标识,任何人经过井盖都无法知悉井盖损害的情况,无法对此作出判断并采取措施,故赵女士作为小区居民不应当承担责任。 而物业公司作为小区的管理者,未进行安全排查,在明知井盖位于主干道常年被货车碾压损坏的情况下不作为,导致赵女士受到如此严重的伤害,理当承担全部责任。 法官十分认可元甲律师的庭审意见,一审法院判决物业公司承担全部责任,赵女士不承担责任,由物业公司除已垫付的医疗费28万元,另外赔偿赵女士52万余元。 赵女士以及家人对赔偿金额表示非常满意!历经一年的时间,元甲专案组温暖陪伴当事人及家人度过了每一个艰难的时刻,常常帮助、总是安慰,终于圆满解决了他们的难题! 律师点评 只有委托专业律师,对案件进行专业的分析,才能制定对当事人最有利的策略,最大限度为当事人争取利益。
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车祸死亡,家属对责任划分不认可,复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多,在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货,在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路,车辆行驶速度较快,两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地,都看不出货车原本的样子了,更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理,逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题,但仍没拗过追尾这条“大腿”,给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻,老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在,上有70多岁的老母亲体弱多病,需要全程照顾;下有3个子女,尚未成家立业;妻子也年过半百,无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止,一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余,让一家人更心急如焚的是对主责不认可,怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源,打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语,也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短,按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为,眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理,才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所,希望帮他们提请复核,查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后,协助家属一同梳理事故情况及复核思路,在蛛丝马迹中有了重大发现: 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障,而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗,明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更为严格的车辆故障处理规范,而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点,强调对方车辆发生故障后处理不当,在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因,向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下,终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例,从认定老王为主责,到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定,成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循,以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌,并锁定可能通行的道路,这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件,才能穿透困境中的阴霾,通向澄澈透亮的未来。坚持不懈,据理力争,才有峰回路转,柳暗花明。 在交通事故的复核中,上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核,如复核者未能剖析出事故认定中的错误,则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后,有的放矢地提出复核,并匹配相关证据,才有可能削尖了脑袋,成为复核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,还能反悔吗? 2021年2月28日,原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞,事故发生后,原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元,用于被告的车辆修理、入院检查,预付的款项多退少补。 事故当天,刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼,要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称:案发时,赵某存在酒驾嫌疑,当时刘某为了平息该交通事故,阻止张甲报警,并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明:2021年2月28日17时许,原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞,同日17时04分,张甲拨打122电话报警。此后,原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理,被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻,张甲取消报警。经协商后,刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,刘某因支付50 000元款项,以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉,其中,两次以撤诉结案,两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决:驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后,刘某、赵某提出上诉。二审过程中,刘某、赵某自愿撤回上诉,法院二审裁定:准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小,只有3万余元,但双方当事人对于案件事实争议较大,这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为,其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款,在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为,原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用,不存在多退少补,且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商,双方没有出具书面证据,双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证,因此,给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初,主审法官曾考虑根据如下思路作出处理:以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补,径行驳回其诉讼请求。 此后,主审法官经过慎重考虑后认为,根据上述思路,固然可以对案件作出快速处理,处理结果也不违反法律规定,但由于没有对存在争议的事实作出认定,所以难以让当事人信服,社会效果也不好。因此,应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时,还应根据生活经验、人情世故、法律法规,在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定,据此结合相关法律规定,作出公正合法的判决,力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人,在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下,如果其所举证据不能证实其主张的事由,依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张,其支付的50 000元款项,是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补,张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右,剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定:“因他人没有法律根据,取得不当利益,受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定:“得利人没有法律根据取得不当利益的,受损失的人可以请求得利人返还取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定:“当事人对自己提出的主张,有责任提供证据”,即:谁主张,谁举证。在本次庭审中,刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张,该证据仅能证明存在转账的事实,无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实,其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据,无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定:“在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方,所举证据不能证实上述事实,故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
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车辆被撞,法院支持折旧费吗? 2023年3月,吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车,造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定,吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼,以其车辆受损导致严重贬值,且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由,要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为: 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围,对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为: 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持: (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定,本案中,张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围,且该车辆使用多年,张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据,二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定,车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复,最高人民法院认为: (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性,但仍存有较多争议,比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价,从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国,赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担,不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范,鉴定机构在逐利目的驱动下,对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学,导致可能出现案件实质上的不公正,加重侵权人的负担; (4)客观上讲,贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在,规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院,不利于减少纠纷。 因此,在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度,原则上不予支持,仅在少数特殊、极端情形下,可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握,以实现真正意义上的公平公正。
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交通事故车上人员受伤的赔偿责任: 1、车辆驾驶员责任:如果交通事故是由车辆驾驶员的过错或违法行为导致,驾驶员应承担相应的赔偿责任。 2、车辆所有人责任:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定,车辆所有人对交通事故造成的损害承担相应的赔偿责任,除非能够证明交通事故发生时车辆处于被盗、被抢、被骗等情况下。 3、第三者责任:如果交通事故是由第三者的过错或违法行为导致,第三者应承担相应的赔偿责任。
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车祸担保人承担的责任: 1、赔偿责任:车祸担保人的主要责任是根据保险合同的约定,对受害人进行赔偿。车祸担保人应当根据保险合同的条款和条件,承担赔偿责任,并按照合同约定的方式和金额进行赔偿。 2、追偿责任:车祸担保人在赔偿受害人后,有权向肇事方追偿。如果肇事方拒不履行赔偿责任,车祸担保人可以代替受害人向肇事方追偿,并在追偿成功后将追回的金额归还给保险公司。 3、协助调查责任:车祸担保人有责任协助调查事故的真实情况。他们可以派出专业人员进行事故调查,收集证据和相关材料,以确保赔偿的公正性和准确性。
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