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段建国律师
2022-07-27
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北京市元甲律师事务所
内容：货车撞人后扣车扣多久一般情况下，事故车被扣的期限不应超过25天;经上一级公安机关交通管理部门批准延长检验、鉴定期限的情形下，事故车被扣的期限不应超过65天;但一方当事人收到公安机关的检验、鉴定结论提出书面异议并申请重新检验、鉴定除外，此种情形下，申请重新检验、鉴定、评估以一次为限。则扣车的时限将会延长一倍时间。如果交警超过上述期限扣车，即为违法扣留。那么货车撞人后扣车扣多久。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：大货车撞人保险理赔吗可以赔偿的。车主在理赔时的基本流程：出示保险单证。出示被保险人身份证。填写出险报案表。详细填写报案人、驾驶员和联系电话。理赔员带领车主进行车辆外观检查。根据车主填写的报案内容拍照核损。理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。交付维修站修理。理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。那么大货车撞人保险理赔吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：货车超载或超长，违反道路安全交通规定的，依法给予处罚。第92条规定:“货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。处罚后不更换运输单位车辆的，对直接负责的主管人员处以2000元以上5000元以下罚款。
张嘉娱律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：大货车夜间违停造成事故定则依据根据您提供的情况，大货车在违法停车的情况下造圆州成交通事故，但实际上事故的责任可能需要根据具体的事实和证据进行判断,大货车夜间违停造成事故大货车晚上停路边，如果被后车追尾，根据《道路交通事故处理程序规定》，事故责任划分需要考虑两个方面，即当事人的行为对发生道铅喊磨路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度,其次，大货车晚上在路边停车被追尾槐斗，是否要承担事故责渗裂任，要根据具体情节区分:如果被撞车辆本身在泊车位内正常停放，被追尾后不需要承担责任。
张芸律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：骑电动车正常行驶被货车撞伤
李孟阳律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：2、法律主观：大车有保险撞死人的，如果没有违反交通运输管理法规构成交通肇事罪的，则不会坐牢，只需要承担民事赔偿责任，如果构成交通肇事罪的，则需要根据规定承担相应的刑事责任，接受刑事处罚,2、大货车把人撞死了，关键看大货车驾驶员人是否违反交通运输管理法规，对这场交通事故是否有责任，如果有责任的，可能构成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果没有责任，则只需要进行民事赔偿,3、法律主观：大货车撞死人，司机负主要责任或者全部责任的，会构成交通肇事罪，有可能会坐牢。
冯清琴律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：货车超载该如何处罚1、货车超载扣分标准驾驶货车载物超过核定载质量30以上或者违反规定载客的次扣6分。提示①发生汽车或客车超载的情况由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。②运输单位的车辆有本条第款、第款规定的情形经处罚不改的对直接负责的主管人员处千元以上千元以下罚款。那么货车超载该如何处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：货车超载的处罚标准是怎样的如超限程度百分率小于5的属于轻微超限执法人员将不登记不卸货、不赔偿、不处罚教育放行超限百分率大于等于5小于等于20的属较轻超限执法人员将进行登记并要求当事人自行卸货分载按标准缴纳公路补偿费不处罚不扣分警告教育超限百分率大于等于20的将强制卸货按规定缴公路补偿费并处按超限严重程度处罚建议交警扣分处理。处予上限处罚的有以下情况次以上查获违规对违规行为危害不以为然经教育后不认识错误不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。那么货车超载的处罚标准是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：大货车压死交警怎么办依据我国相关法律的规定大货车压死交警如何处理首先要确定事故的责任如果是大货车责任的大货车司机会构成交通肇事罪如果是故意压死交警的就会构成故意杀人罪。交通肇事致人以上重伤负事故全部或者主要责任并具有下列情形之的以交通肇事罪定罪处罚()酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的()无驾驶资格驾驶机动车辆的()明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的()明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的()严重超载驾驶的()为逃避法律追究逃离事故现场的。那么大货车压死交警怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故
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内容：货车超载保险公司赔偿吗保险公司对车辆超载免责的条款必须尽到充分提示和说明义务否则条款不产生效力。可知本案中中国人寿财产保险股份有限公司车上货物责任险条款第条第项的“违法、违章载运或因包装不善造成的损失保险人不负责赔偿”规定为格式条款。法律赋予了保险公司负有对免责条款进行提示和明确说明的义务。那么货车超载保险公司赔偿吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：原告受伤后的损失，应视为肇事车已作赔偿。一种是以道路交通事故人身损害赔偿提出，一种是以旅客运合同纠纷提出。本案事故发生后，径事故责任认定，损害赔偿调解等法定程序，赔偿主体已明确是肇事货车驾驶员，客车公司不是道路交通事故损害赔偿的义务主体，并且三原告已在调解协议书上签字予以确认。那么客货车相撞 乘客受伤谁人赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：货车超限处罚如超限程度百分率小于5的属于轻微超限执法人员将不登记不卸货、不赔偿、不处罚教育放行超限百分率大于等于5小于等于20的属较轻超限执法人员将进行登记并要求当事人自行卸货分载按标准缴纳公路补偿费不处罚不扣分警告教育超限百分率大于等于20的将强制卸货按规定缴公路补偿费并处按超限严重程度处罚建议交警扣分处理。处予上限处罚的有以下情况次以上查获违规对违规行为危害不以为然经教育后不认识错误不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。那么货车超限处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师擅长：房产纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：零货车超载扣多少分驾驶货车载物超过核定载质量30以上或者违反规定载客的扣6分驾驶机动车运载超限的不可解体的物品未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的扣6分驾驶货车载物超过核定载质量未达30的扣3分。那么零货车超载扣多少分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：单排货车副驾驶座位上坐小孩要罚款吗货车或者机动车的前面可以乘坐儿童，不扣分。对于副驾驶座上乘客的要求则要参照《中华人民共和国道路交通安全法》中的第四章第五十一条中明确规定：副驾驶座乘客没系安全带的，对该乘客处警告或五元以上五十元以下罚款。凡是在副驾驶上不佩戴安全带的，执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。那么单排货车副驾驶座位上坐小孩要罚款吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：货车撞人重伤怎么处理1、先打120，不管伤情怎么样，先让救护车把人送到医院;2、报110交警，交通事故让交警介入，对于处理后续问题的程序和赔偿数额可以做一个监督;3、报保险公司，报了保险之后，保险公司会有专人联系，并到现场或者医院调取照片和告知你注意问题及理赔程序;4、陪同伤者到医院检查，最好给他付费和必要的陪护，有人生攻击的家属，就可以直接委托人或者交保险公司处理;5、伤者病情稳定后，如果要出院，医院要开出诊断证明，把因车祸造成的伤害确定和固定，这个诊断作为结案的一个重要依据。那么货车撞人重伤怎么处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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租来的货车、雇佣的司机，发生交通事故，自己要承担责任吗？只有专业律师理清各方关系，才能减少损失，维护自身合法权益！
2022年7月23日，在北京市昌平区某小区院内，50多岁的赵女士和儿子、儿媳、孙子一家人晚饭后悠闲散步。 赵女士在踩到一个看起来外观完好的井盖时，不料井盖竟然发生了180度翻转，致使赵女士坠入7米深的污水井中。 赵女士家人立即向消防队求助，将赵女士从深井中解救出来并送往医院抢救。经诊断，坠落深井造成赵女士胸椎骨折、腰椎骨折、胫骨平台骨折、踝关节骨折等全身多处损伤。 出院之后，赵女士及家属多次找物业公司沟通赔偿款的事情，但是物业公司认为“赵女士要的赔偿款过高，而且物业公司已经垫付了医疗费28万元”，不同意对赵女士进行合理赔偿。 委托专业人员才能安心休养 赵女士的家人对于物业公司拒绝赔偿的态度非常气愤，但是也无计可施。一家人为了赔偿的事情急得焦头烂额，导致赵女士无法安心养伤，子女也无法安心工作。 经过一家人商量后，一致决定委托律师来办理，这样既能更快速地要回赔偿款，伤者及家人也能节约时间，各自安好。 经过充分的咨询沟通，在2022年9月2日，赵女士正式委托北京市元甲律所帮助自己拿到应得的赔偿。 元甲律所专案组研究案情，积极指导赵女士准备录音、现场照片、医疗费用票据等各类证据材料，将物业公司诉至法院主张合理赔偿。 03物业公司担责 获得满意赔偿 为了避免物业公司对赵女士伤残情况不认可，元甲律师为赵女士申请了诉中伤残鉴定和三期鉴定。 经鉴定赵女士的伤情构成一处九级伤残，一处十级伤残，伤残赔偿指数25%;建议误工期为210日、护理期为120日、营养期为120日。 庭审过程中，物业公司为了逃避自身责任，辩称“赵女士作为具有完全民事行为能力的成年人，应当对损害后果承担部分责任”。 因此，本案最大的争议焦点为责任的承担问题。 针对责任问题，元甲律师专业解析，并具体分析事故发生过程： 事故发生时，虽然未天黑，但涉案井盖位于小区居民日常通行的道路上，外观完好，看不出任何异样，也没有放置任何的警示标识，任何人经过井盖都无法知悉井盖损害的情况，无法对此作出判断并采取措施，故赵女士作为小区居民不应当承担责任。 而物业公司作为小区的管理者，未进行安全排查，在明知井盖位于主干道常年被货车碾压损坏的情况下不作为，导致赵女士受到如此严重的伤害，理当承担全部责任。 法官十分认可元甲律师的庭审意见，一审法院判决物业公司承担全部责任，赵女士不承担责任，由物业公司除已垫付的医疗费28万元，另外赔偿赵女士52万余元。 赵女士以及家人对赔偿金额表示非常满意!历经一年的时间，元甲专案组温暖陪伴当事人及家人度过了每一个艰难的时刻，常常帮助、总是安慰，终于圆满解决了他们的难题! 律师点评 只有委托专业律师，对案件进行专业的分析，才能制定对当事人最有利的策略，最大限度为当事人争取利益。
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
🚩元甲第3341面锦旗🚩 【保险公司提起重新鉴定，被驳回】 🎖被货车撞伤，委托元甲诉前鉴定，保险公司提出重新鉴定。 🎖元甲律师维护伤者利益最大化，获得赔偿22万元，重新鉴定被法院驳回。 🎖委托人为了表示感谢，特托家属送来锦旗一面
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