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邢颖律师
2022-07-28
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北京市元甲律师事务所
内容：如果你认为主要责任是指90我认为主要责任是指51到底主要责任的比例是多少呢?实践中有些保险合同条款中规定了所谓主要责任、次要责任的比例但是也不绝对一样有的规定主要责任是60也有的规定是70那么交通事故处理中主要责任应赔偿的比例究竟是多少呢?事实上作为道路交通安全法的配套法规2004年公安部颁布的交通事故处理程序规定第四十五条规定因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任并没有规定具体的比例。目前在司法实践中大部分的判决还是以70和30确定主次责任的承担比例。那么主要责任和次要责任赔偿比例是多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故机动车方无交通事故责任的不承担赔偿责任。机动车与机动车之间发生交通事故由保险公司在机动车第者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分按照下列方式承担赔偿责任负事故全部责任的承担100的赔偿责任负主要责任的承担70的赔偿责任负同等责任的承担50的赔偿责任负次要责任的承担30的赔偿责任无责任的不承担赔偿责任属于交通事故意外事故各方均无责任的应根据人身损害赔偿司法解释的规定视具体情况确定双方的赔偿责任属于不能认定事故责任的双方各承担50的赔偿责任。那么交通事故承担责任比例是多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故的责任比例如何划分1、机动车之间发生交通事故的由有过错的方承担交通事故赔偿责任双方都有过错的按照各自过错比例分担责任负主要责任的承担70负同等责任的承担50负次要责任的承担30。未参加机动车第者责任强制保险的由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿对超过保险责任限额的部分按照当前规定赔偿。那么交通事故的责任比例如何划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：交通事故承担责任的比例是多少机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的由机动车方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的按照下列规定减轻机动车方的责任1、非机动车驾驶人、行人方负次要责任的机动车方承担80的赔偿责任2、非机动车驾驶人、行人方负同等责任的机动车方承担60的赔偿责任3、非机动车驾驶人、行人方负主要责任的机动车方承担40的赔偿责任4、非机动车驾驶人、行人方负全部责任的机动车方承担不超过10的赔偿责任。那么交通事故承担责任的比例是多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：具体赔偿项目和金额如下：医疗费：李四因受伤就医所产生的医疗费，张三承担 80%，李四承担 20%,以下是一个交通事故次要责任赔偿比例的案例分析：案例：张三驾驶车辆在道路上行驶，与李四驾驶的车辆发生碰撞，造成李四车辆受损、人员受伤的交通事故,需要注意的是，在案例中，李四提出的赔偿金额过高，法院根据实际情况进行了调整，以确保赔偿比例的合理性,需要注意的是，在确定交通事故次要责任赔偿比例时，需要综合考虑多种因素，并根据具体情况进行判断,交通事故次要责任赔偿比例的确定需要根据具体情况进行判断，需要综合考虑多种因素,在该案例中，根据《道路交通安全法》的规定，张三承担 80%的赔偿责任，李四承担 20%的赔偿责任。
元甲交通律师律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸责任比例如何划分由谁承担1、机动车之间发生交通事故的由有过错的方承担交通事故赔偿责任双方都有过错的按照各自过错比例分担责任负主要责任的承担70负同等责任的承担50负次要责任的承担30。未参加机动车第者责任强制保险的由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿对超过保险责任限额的部分按照当前规定赔偿。那么车祸责任比例如何划分由谁承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故中负次要责任按比例承担赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险限额内予以赔偿。
郭铭芝律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：主要责任和次要责任比例是多少法律没有明确的规定需要结合实际的情况分析。需要由交警根据事故现场作出责任划分。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的承担全部责任(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任(三)各方均无导致道路交通事故的过错属于交通意外事故的各方均无责任。为逃避法律责任追究当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的如有证据证明其他当事人也有过错可以适当减轻责任但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的不予减轻。那么主要责任和次要责任比例是多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸死亡次要责任赔偿多少交通事故致一人死亡同责的，如果双方都是机动车的，那么各自承担一半赔偿,交通事故致人死亡次要责任怎么处理交通事故致一人死亡同责的，如果双方都是机动车的，那么各自承担一半赔偿,交通事故次要责任赔偿比例是：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任,交通事故致人死亡负次要责任，当事人按责任的比例对受害人进行赔偿。
李孟阳律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故次要责任赔偿比例怎么计算1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。未参加机动车第三者责任强制保险的由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿对超过最低保险责任限额的部分按照第一款的规定赔偿。机动车与机动车之间发生交通事故由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。那么交通事故次要责任赔偿比例怎么计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故主要责任和次要责任的承担比例多少根据道路交通事故处理办法若干规定其中的第条规定交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者承担符合规定损失的100负主要责任者承担符合规定损失的60至80负同等责任者各承担符合规定损失的50负次要责任者承担符合规定损失的20至40方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任参照上述原则确定。那么交通事故主要责任和次要责任的承担比例多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故主次责任比例是怎样的机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分按照下列方式承担赔偿责任负事故全部责任的承担100的赔偿责任负主要责任的承担70的赔偿责任负同等责任的承担50的赔偿责任负次要责任的承担30的赔偿责任无责任的不承担赔偿责任属于交通事故意外事故各方均无责任的视具体情况确定双方的赔偿责任属于不能认定事故责任的双方各承担50的赔偿责任。那么交通事故主次责任比例是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担,对于机动车之间的发生的交通事故，次要责任赔偿比例一般为百分之三十,不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
崔玉君律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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内容：)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责储存期间届满，存货人或者仓单持有人应当凭仓单提取仓储物。交通事故的损托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。如果机动车的一方在交通事故中是要负主要的责任的，要承担百第三百二十四条 技术合同的主要条款分之八十的赔第二百三十九条 租赁物的购买偿责任。如果机动车一方在交通的事故中负次要的责任的，要承担百分之四十的赔偿责任;等等。那么交通事故主要责任和次要责任的比例怎么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：任强制保险责任限额范围内予以赔偿。要责任的，承担80%的赔偿责任;机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担第三百八十六条 仓单应载事项40%的赔偿责任;机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;非居间人促成合同成立后，委托人应当按照约定支付报酬。机动车驾驶人、行第一百八十条 中断供电的通知义务人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。那么次要责任赔偿比例是多少?。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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76岁老人交通事故抢救无效伤亡，次要责任，家属第一时间找到元甲律所介入，在40天内获赔80万元和解拿到高额赔偿。这不仅仅是律师的责任，更是家属的希望
王女士因交通事故死亡，交警队认定为同等责任，王女士家属对事故责任不认可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事发路段监控录像，对案件进行了充分的准备，最终不仅为王女士家属争取到60%的赔偿比例，而且争取了王女士无民事行为能力的残疾人长子20年被扶养人生活费，共计117万余元的赔偿款，家属对判决结果非常满意。
王女士因交通事故死亡，交警队认定为同等责任，王女士家属对事故责任不认可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事发路段监控录像，对案件进行了充分的准备，最终不仅为王女士家属争取到60%的赔偿比例，而且争取了王女士无民事行为能力的残疾人长子20年被扶养人生活费，共计117万余元的赔偿款，家属对判决结果非常满意。
交通事故成功和解，快速拿到23万赔偿款！元甲律所专业调解谈判，在伤者承担次要责任情况下，争取到了最高赔偿款！感谢当事人认可，让我们的工作充满意义和价值！
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
交通事故在线咨询：电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任？ 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定，如果对方没有任何违法行为，那么闯红灯的一方（电瓶车）将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况，也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为，如超速或酒驾，那么对方将负次要责任，而闯红灯的一方则负主要责任。然而，如果对方没有任何违法行为，闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为，很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定，电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下，责任划分有所不同，但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生，以确保交通安全和人民生命财产的安全。
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