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陈明月律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故处理提车时间公安机关交通管理部门扣留事故车辆和机动车行驶证的期限为20日;20日内无法完成检验、鉴定需要延期的，经上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长扣留10日。交通事故检验鉴定期限为20天公安机关交通管理部门可以根据需要，指派或者委托专业技术人员、有资格的鉴定机构对交通事故的车辆及其行驶速度、痕迹、物品、人体损伤、尸体以及现场的道路状况等进行检验、鉴定。那么交通肇事后交警可以扣车的情形有哪些。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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内容：5、最后所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离但也可以将被害人送往医院后逃离甚至在现场躲藏的情形。那么非机动车交通肇事致人重伤逃逸怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：根据法律规定，公安机关交通管理部门对扣留的事故车辆在检验、鉴定完成后五日内应当通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。当事人对公安机关交通管理部门的检验、鉴定结论有异议的，可以在接到检验、鉴定结论复印件后三日内提出重新检验、鉴定的申请。交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。那么处理交通肇事注意什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：公安机关办理行政案件程序规定第一百条鉴定费用由公安机关承担但当事人自行鉴定的除外。据此车辆发生交通事故后车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担与事故车辆的车主无关。那么机动车交通事故鉴定费如何承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：交通事故
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内容：机动车交通事故鉴定程序是怎样的一、交通事故车损鉴定的程序发生交通事故后需要进行车辆损失鉴定的一般应按照下列程序进行1、发生交通事故的车辆和物品由公安机关统一保管经检验、鉴定后委托价格事物所进行损失价格鉴定。那么机动车交通事故鉴定程序是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车交通肇事赔偿多少钱人身损害赔偿项目和标准：因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿，或者赔偿权利人已经向人民法院起诉的除外。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。那么机动车交通肇事赔偿多少钱。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：今天小编就为大家整理了有关交通肇事伤残鉴定的文章，欢迎大家阅读了解！交通肇事伤残鉴定一、交通事故的当事人因伤致残，在治疗终结后，可向公安交通管理机关或者起诉后向法院申请伤残评定。如评定材料不足后未到评定时机不予受理。建议：骨折及轻、中度颅脑损伤3个月以上，高度颅脑损伤6个月以上进行评定。那么交通肇事伤残鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：现行法律并没有赋予交警随意扣车的权利。只有在需要对事故车辆除检验、鉴定等取证工作时才可以暂扣车辆，而不能以司机可能逃跑等理由扣留机动车。则扣车的时限将会延长一倍时间。如果交警超过上述期限扣车，即为违法扣留。那么交通肇事后交警何时可扣车。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通肇事逃逸的处理规则在鉴定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外，法律还规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以交通肇事罪的共犯论处。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。那么交通肇事逃逸的情况在法律上如何处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车驾驶员交通肇事主动报案交通事故如何认定责任我国刑法第133条规定“违反交通运输管理法规。因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的处年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的处年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的处年以上有期有期徒刑。”交通肇事罪是指违反交通安全法律、法规因而发生重大事故致重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。行为人只有违规行为未发生重大交通事故也不构成交通肇事罪。因此交通肇事罪又系结果犯。交通肇事犯罪嫌疑人依法履行职责的行为不属于自首行为。那么机动车驾驶员交通肇事主动报案交通事故如何认定责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：第十七条投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的人民法院应予支持但投保人为本车上人员的除外。公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。那么一般交通肇事如何理赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：伤残等级鉴定是等受伤者出院伤情稳定后申请具有资质的鉴定机构来做的，以下是做出伤残等级的鉴定的参考标准：(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：1、植物状态;2、极度智力缺损或精神障碍，日常生活完全不能自理;3、四肢瘫;4、截瘫伴大便和小便失禁。(三)、脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，呼吸功能严重障碍。(五)、胸部损伤致：1、肺叶切除或胸膜广泛严重粘连或胸廓畸形，呼吸功能障碍;2、心功能不全，心功能Ⅲ级;或心功能不全，心功能Ⅱ级伴明显器质性心律失常。(六)、腹部损伤致一侧肾切除或完全丧失功能，另一侧肾功能重度障碍。(八)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积68%以上。那么交通肇事事故伤残鉴定等级鉴定标准。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通肇事逃逸的责任认定标准是什么交通事故责任依法可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。交通事故逃逸，肇事逃逸负全责是原来的道路交通事故处理条例规定：“肇事后逃逸的，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任”，它的前提是使事故无法认定的，才负全责。因此，不能生搬法律条文的规定;另，根据修正后的《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。那么交通肇事逃逸的责任认定标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：道路交通安全法第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定发生重大交通事故构成犯罪的依法追究刑事责任并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得机动车驾驶证。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。发生死亡事故公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前召集各方当事人到场公开调查取得证据。那么道路交通肇事责任如何认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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内容：机动车交通事故鉴定的流程是什么发生交通事故后需要进行车辆损失鉴定的般应按照下列程序进行1、发生交通事故的车辆和物品由公安机关统保管经检验、鉴定后委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时各方当事人应到场涉及保险的车辆和物品当事人还应通知保险公司派员到场。如情况特殊经批准可延长7日。那么机动车交通事故鉴定的流程是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：交通事故
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遗嘱继承纠纷案件，涉及笔迹鉴定，为了最大程度的帮助当事人争取利益，调取取款凭证，以进行笔迹鉴定。注：调取北京银行的取款凭证，需要在总行调取。
感谢委托人的锦旗和对我们的认可！一个继承纠纷案件，从继母不配合做委托人父亲的行为能力鉴定，到推翻继母一手设计的见证遗嘱，真是步步都考验着专业！见识到老年人婚姻可能出现各种问题，建议专业人员来处理。最终法院支持我方的诉讼请求，还多支持了房产份额！
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
酒驾最新标准 2024年3月起实施! 有什么变化?一起来看看 01新检验标准以血液中乙醇的含量检验为例：饮酒驾驶为0.20mg/mL，驾驶员血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL属于醉驾。检验线性范围为0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新检验标准将血液和尿液中乙醇的检测方法分为两种，分别是气相色谱法和电化学传感器法。旧国标只规定了气相色谱法作为实验室检测方法，而没有规定现场检测方法。 03 新检验标准将血液中乙醇含量与呼吸中乙醇含量之间的换算系数从2100调整为2300。这是基于最新的科学研究和统计数据，更符合中国人的体质和代谢特点。新检验标准明年3月起实施 公共安全行业标准《生物样品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、异丙醇和正丁醇的顶空—气相色谱检验方法》等标准发布实施以来，为机动车驾驶人血液酒精含量检测提供了技术依据。 全国刑事技术标准化技术委员会在进一步丰富优化该项行业标准检测分析方法、细化完善有关技术要求的基础上，组织制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、异丙醇和正丁醇检验》(GB/T 42430-2023)国家标准。 将进一步支撑法律和强制性国家标准落地实施，为各类鉴定机构开展血液中酒精含量检验技术工作提供标准方法。 同时，该国家标准可适用于五种醇类物质及丙酮的中毒、死亡检验、医疗急救检验、科学研究等其他更为广泛的场景。 该标准将于2024年3月1日起实施。
无证驾驶三轮车被撞责任划分： 1、根据各个地区规定的不同，三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人（含电动车驾驶员2人）以上的，路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源，对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的，可以依法扣留车辆； 2、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定，如属机动车，对驾驶员无驾驶资格的，按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚（处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留）； 3、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。相关法律法规虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运，但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知，其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此，草案规定，对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为，依照相关法律法规处罚。
什么情况下会被“终身禁驾” 根据《道路交通安全法》第101条第一款及第二款的规定，终生禁驾必须同时满足以下三个条件： 一、是违反道路交通安全法律、法规的规定发生重大交通事故。对此应依照《中华人民共和国刑法》及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》认定。 二、是构成犯罪。被终生禁驾者在重大交通事故中负主要责任或全部责任，其行为构成交通肇事罪。特殊情况下，同等责任的也可以构成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后实施了逃逸行为，其目的是故意逃避法律追究，逃离事故现场。 而对于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中华人民共和国道路交通安全法》第99条的规定对逃逸人进行200元以上2000元以下罚款，拘留15日的处罚。 而我们常见的驾驶人被处以“终身禁驾”处罚的，主要有两种情形：一是造成交通事故后逃逸构成犯罪的，二是饮酒后或醉酒驾驶机动车，发生重大交通事故构成犯罪的。
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