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陈宗琼律师
2022-07-05
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北京天用律师事务所
内容：现在社会私家车辆越来越多了，那么在道路上发生交通事故也就越来越多，比较常见的就是车辆追尾问题了，重的那就是导致人员死亡，那么对于车辆追尾责任是怎么认定的呢，接下来就由小编整理的关于车辆追尾责任怎么认定的相关内容。汽车追尾的处理方法：1、立即停车，保护现场、保存现场证据；2、未造成人身伤亡的，可自行协商处理赔偿。造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并立刻报警；3、应当持续开启危险报警闪光灯，以防发生新的事故。那么车辆追尾责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故
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内容：交通事故责任认定细则1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上车辆未按下列行驶路幅行驶与事故发生有直接因果关系的一般负事故主要责任车行道宽度在14米以上的非机动车未在两侧各3.5米以内的路面行驶机动车未在中间其余路面行驶车行道宽度超过10米不足14米的机动车未在中间7米的路面内行驶非机动车未在两侧其余路面内行驶车行道宽度在10米以下6米以上的非机动车未在两侧各1.5米机动车未在中间其余路面内行驶车行道宽度不足6米的机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。那么后车追尾前车责任怎么分,具体责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：交通事故追尾怎么认定依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。那么交通事故追尾怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：如果前车因错过高速路口、没有特殊情形等原因急刹停车的后车追尾的双方均存在过错依据双方过错程度划分责任。一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。当事人对交通事故事实及成因有争议的应当迅速报警。那么高速前车急刹追尾责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：哪些情况属于重大交通事故根据《中华人民共和国刑法》规定，在交通肇事中只有发生重大事故，才能构成交通肇事犯罪。一般说来，构成交通肇事罪的情形大致分为3类：犯罪情节一般的；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的；因逃逸致人死亡的。“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。那么哪些情况属于重大交通事故,车辆追尾的责任认定是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：多车追尾责任如何划分如果是第三辆撞击第二辆第二辆撞击第一辆那么第一辆车就只有一次碰撞的震感第三辆车全责。发生三车追尾责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾一人无法判定责任需要提交事故科进行科学分析车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹这一点和责任划分有很大的关系。因此发生追尾事故后车辆驾驶人应当立即停车保护现场。通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。那么多车追尾责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：车辆追尾怎么快速理赔如果事故认定追尾车辆全责的话可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔交强险财产损失的赔偿。那么车辆追尾怎么快速理赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：交通事故未警示致后方车辆追尾的责任怎么认定案情回放王某驾车外出办事。在刘某车后方随行的车辆赶到驾驶员罗某见状紧急制动因距前车过近结果撞在刘某车尾部致使刘某车又将王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故发生时自己将汽车停在小型快速车道内该车被撞时是静止状态自己的停车行为不是发生事故的起因。因此王某在此次交通事故中负有重大过错是导致交通事故的决定性因素应当承担交通事故的主要责任。但刘某与罗某的过错和违章行为对交通事故的发生不起决定性的作用与王某违章停车的行为相比处于次要地位。因此刘某与罗某在此次交通事故中应当承担次要责任。那么交通事故未警示致后方车辆追尾的责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：2、在道路上发生追尾事故若未造成人身伤亡当事人可自行协商处理损害赔偿事宜若造成人身伤亡的车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。那么前车急刹导致后车追尾,事故责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆追尾要怎么赔车被追尾后，责任由交警出具的交通事故责任认定书。如果事故认定追尾车辆全责的话，可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。而汽车追尾事故的赔偿一般是包括有医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。(九)被扶养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际扶养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对其他的被扶养人扶养五年。那么车辆追尾要怎么赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：抛锚车辆停在小型车道内被撞责任如何认定 一、抛锚车辆停在小型车道内被撞 胡某驾车外出办事。途中汽车轮胎爆胎，胡某便将汽车停在小型车道内换轮胎。在齐某车后方随行的车辆赶到，驾驶员罗某见状紧急制动，因距前车过近，结果撞在齐某车尾部，致使齐某车又将胡某之妻撞倒。因此，胡某在此次交通事故中负有重大过错，是导致交通事故的决定性因素，应当承担交通事故的主要责任。罗某在行车过程中与前车距离过近，同样违反了法律规定。因此，齐某与罗某在此次交通事故中应当承担次要责任。那么抛锚车辆停在小型车道内被撞责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：高速追尾事故的责任划分标准，主要包括以下几个方面：（1）超车方存在过错的情况如果超车方存在以下过错行为，应当承担主要责任或全部责任：没有遵守交通规则，例如闯红灯、逆行等,案例 2：2022 年 8 月，丙驾驶车辆在高速公路上正常行驶，丁驾驶车辆从左侧车道超车，由于丁车没有按照规定使用灯光，导致丙车没有及时发现丁车，发生追尾事故,在处理高速追尾事故时，当事人需要了解相关的法律规定和责任划分标准，以便更好地维护自己的权益。
王熙律师擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：追尾事故对方不签事故责任认定书怎么办可以让交警部门通知对方，让交警主持调解;如果调解不成功的话，可以找对方保险公司，让保险公司进行赔偿，如果保险公司也拒绝赔付的话，就只能收集相关证据向法院提起诉讼，通过法律途径来维护你自身的权益。医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据，以一审法庭辩论终结前实际发生的数额来确定。当事人买了保险，发生事故后，要积极向保险公司申请理赔，打电话通知保险公司。交强险优先赔，赔完后不足的有购买商业险的商业险赔，申请商业险进行赔付，赔付在不足由肇事方进行补足。那么追尾事故对方不签事故责任认定书怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师擅长：房产纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分1、高速公路上前面车停下后面车追尾的应认定前车驾驶人负事故的次要责任后车驾驶人负事故的主要责任。后车在高速公路上行驶驾驶人未注意观察导致撞上前车后车驾驶人的过错是明显的且过错较大对交通事故的发生所起的作用较大因此后车驾驶人应当负事故的主要责任。车被追尾对方全责怎么赔偿车被追尾对方全责当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔交强险财产损失的赔偿。双方在交通队进行登记备案当事人无责任拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。那么对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：车连环追尾责任怎么认定1、发生车连环追尾事故的交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。那么车连环追尾责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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【天用案例】官司赢了，被执行人仍不还钱，怎么办？丁女士与王某是多年的朋友关系，进入四十不惑年龄的王某，近年间却不务正业，养成了游手好闲、沉迷赌博的恶习。2022年初，王某以家庭生活需要为由多次向丁女士借款。 2022年1月23 日，在王某的花言巧语下，丁女士头脑一热，以自身征信为王某办理了贷款事宜，王某全程指导丁女士通过银行转账、微信转账、现金存款等多种方式将贷款转入王某指定的账户。 上述操作一气呵成，等丁女士冷静下来多方思考方知自己是被骗了!好在丁女士幡然醒悟，并及时进行补救措施，她强烈要求王某出具欠条，确认截至2022 年1 月30 日，王某共欠付丁女士借款金额730000元，逾期月息为 1.2%，且承诺完全由王某承担所有贷款费用并按银行分期要求偿还贷款。 虽然手里握着欠条，丁女士仍然没有能够高枕无忧!借款到期后，王某随即开始拖延还款，丁女士多次催讨，王某未全额还款，仅偿还了123000元，且王某事后承诺给丁女士的30000元借名贷款报酬费也未支付。 因王某严重违约的不诚信行为，丁女士面临着巨额还贷压力，经济上与心理上均遭受重创。丁女士为了尽快要回借款，找到北京天用律所咨询委托。 天用律师指导丁女士收集各方面的证据并积极准备诉讼资料，立案至法院。在天用律师的全力争取下，法院主持调解，双方当事人达成协议：王某分期进行偿还丁女士 67万元、贷款委托费 3 万元、律师费 11万元、保全担保费 1000 元。 官司赢了，本以为王某会乖乖还款，万万没想到双方达成调解书后，王某一直未予履行还款责任，还以种种理由拖延!本案在北京西城法院审理，天用律师催促法院做了几次与被执行人王某的谈话，让法官亲自见证被执行的言而无信与蔑视法律的威严，为后来的拘留埋下了伏笔! 在一次约定好的谈话中，被执行人又出尔反尔，这下彻底惹怒了法官。天用律师趁势申请拘留被执行人，得到批准!最终被执行人被拘留15天。 后来经过天用律师和解谈判，被执行人现行每月还款5000元，丁女士对天用律师的尽职尽责非常感动，对此结果也很满意，给天用律所送来了锦旗!
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
交通事故“私了”后，还能反悔吗? 2021年2月28日，原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞，事故发生后，原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元，用于被告的车辆修理、入院检查，预付的款项多退少补。 事故当天，刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼，要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称：案发时，赵某存在酒驾嫌疑，当时刘某为了平息该交通事故，阻止张甲报警，并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明：2021年2月28日17时许，原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞，同日17时04分，张甲拨打122电话报警。此后，原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理，被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻，张甲取消报警。经协商后，刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，刘某因支付50 000元款项，以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉，其中，两次以撤诉结案，两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决：驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后，刘某、赵某提出上诉。二审过程中，刘某、赵某自愿撤回上诉，法院二审裁定：准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小，只有3万余元，但双方当事人对于案件事实争议较大，这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为，其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款，在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为，原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用，不存在多退少补，且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商，双方没有出具书面证据，双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证，因此，给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初，主审法官曾考虑根据如下思路作出处理：以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补，径行驳回其诉讼请求。 此后，主审法官经过慎重考虑后认为，根据上述思路，固然可以对案件作出快速处理，处理结果也不违反法律规定，但由于没有对存在争议的事实作出认定，所以难以让当事人信服，社会效果也不好。因此，应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时，还应根据生活经验、人情世故、法律法规，在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定，据此结合相关法律规定，作出公正合法的判决，力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人，在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下，如果其所举证据不能证实其主张的事由，依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张，其支付的50 000元款项，是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补，张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右，剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定：“因他人没有法律根据，取得不当利益，受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定：“得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”，即：谁主张，谁举证。在本次庭审中，刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张，该证据仅能证明存在转账的事实，无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实，其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据，无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定：“在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方，所举证据不能证实上述事实，故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
交通事故在线咨询：电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任？ 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定，如果对方没有任何违法行为，那么闯红灯的一方（电瓶车）将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况，也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为，如超速或酒驾，那么对方将负次要责任，而闯红灯的一方则负主要责任。然而，如果对方没有任何违法行为，闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为，很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定，电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下，责任划分有所不同，但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生，以确保交通安全和人民生命财产的安全。
交通事故在线咨询：交通事故对方全责不配合怎么办？ 不承担交通事故责任一方，如果有伤者，先治疗，治疗费用方面，负全责一方如果不垫付，可以申请交警部门，要求其垫付医疗费，当然，这些措施仍然无效，只好自己先行垫付治疗了。 待伤者病情稳定，要求交警部门进行调解，调解不成，或一方不服调解协议的，可以通过司法途径解决。 如果没有伤者，交通事故只造成物损，不承担交通事故责任的一方，可以根据交警出具的交通事故责任认定书，直接提起诉讼。
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