# 车辆被追尾车辆扣留费用 #
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被追尾可以要求赔偿哪些费用,新车被撞如何索赔折旧费
孔孟廷律师
北京市元甲律师事务所
被追尾可以要求赔偿哪些费用,新车被撞如何索赔折旧费
内容:2. 赔偿费用:被追尾事故受害人有权要求赔偿相关费用,包括医疗费用、车辆修复费用、财产损失、精神损失等,5. 提出赔偿要求:律师代表小张向对方车主的保险公司提出了赔偿要求,包括医疗费用、车辆修复费用、精神损失等,在索赔申请中,车主需要提供相关的事故证据、修理费用清单以及车辆购买价值等信息,2. 车辆修复费用:如果受害人的车辆在事故中受损,他们可以要求赔偿修复费用或车辆价值的损失,当发生被追尾事故时,受害人有权要求赔偿相关费用。
孔孟廷律师2023.09.13314人收看 -
刘晓红律师
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擅长:交通事故、合同纠纷、债权债务
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交通事故保全车辆费用
邢颖律师
北京天用律师事务所
交通事故保全车辆费用
内容:一般情况下发生重大交通事故之后出于收集证据的需要交通队会扣留事故车辆。但是根据道路交通事故处理规定的规定“检验、鉴定结论确定之日起五日内公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。”所以被害人一方应当在交警部门作出了交通事故责任认定但是还没有通知当事人领取事故车辆的时候及时向法院申请诉前财产保全要求人民法院扣留事故车辆。诉前财产保全要向事故车辆扣留地的法院提出。而事故车辆属于车主所有如果保全事故车辆给车主造成损失的申请人需要赔偿。保全费用先由申请人预交最后由法院判决承担着。那么交通事故保全车辆费用。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
邢颖律师2022.01.29630人收看 -
李楠楠律师
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汽车被追尾对方全责有哪些赔偿
许瑞林律师
汽车被追尾对方全责有哪些赔偿
内容:车子被追尾了对方全责怎么理赔如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿,4、如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方 保险公司理赔 ,交强险财产损失的赔偿,车子被追尾对方全责,可以要求人身损害赔偿以及财产损失的赔偿,2、车子被追尾对方全责,可以要求人身损害赔偿以及财产损失的赔偿。
许瑞林律师2023.09.12936人收看 -
冯清琴律师
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擅长:债权债务、建设工程、合同纠纷
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车辆违章不处理会怎么样,车辆违章不处理会有什么后果
杨一凡律师
北京天用律师事务所
车辆违章不处理会怎么样,车辆违章不处理会有什么后果
内容:车辆违章不处理会有什么后果1、如果在现场被交警抓到的车辆违章行为,此时车主一定要及时将违章罚款缴纳,因为超过十五日就会产生滞纳金,每日的滞纳金按照罚款金额的百分之三进行收纳,直到你将违章罚款缴纳齐全之后结束,4、如果驾驶员的车辆违章行为已经超出3笔没有处理,那么一旦行驶在道路上被交警查到,不但需要将驾驶员的驾照进行扣留的处罚,严重的情况下还可能直接对于驾驶员做出扣车的处理,2、如果驾驶员没有对于车辆违章行未进行处理,那么在期间一旦不幸发生交通意外,这种情况下保险公司有权力不赔偿相关的费用,5、如果现场收到的违章罚款单据没有及时处理,那么驾驶员需要给自己的驾照进行换证以及转证时,这些操作都会被拒绝办理,3、若是违章行为在验车前还没有处理好的,那么就会导致车辆不能顺利的通过年审,车辆违章不处理会怎么样。
杨一凡律师2023.07.25813人收看 -
王学瑞律师
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擅长:建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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车辆追尾谁承担责任?
张旭律师
北京市元甲律师事务所
车辆追尾谁承担责任?
内容:二、车辆追尾怎么快速理赔如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿,三、车辆被追尾交警如何处理1、发生交通事故后,交警应该给当事人出具“书”这就是责任认定证明,一、车辆追尾谁负主要责任1、交通事故责任由交警划分,如果你的车正常行驶,并措施得当,而前边的车突然刹车,又不属不可抗力,那么前面的车应负全责或主要责任,2、一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个的无责赔尝,这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔,这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。
张旭律师2022.01.15578人收看 -
张旭律师
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擅长:房产纠纷、建设工程
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追尾事故对方全责怎么赔偿
周春花律师
北京市元甲律师事务所
追尾事故对方全责怎么赔偿
内容:如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿,4、车被追尾对方全责,当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿,车子被追尾对方负全责,应当由对方投保的保险公司赔偿,赔偿范围为机动车第三者责任强制保险责任限额内,追尾后车全责怎么赔偿1、法律分析:后车追尾全责,可以先由对方承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,车子被追尾对方全责,可以要求人身损害赔偿以及财产损失的赔偿,一般追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔偿。
周春花律师2023.10.08563人收看 -
杨一凡律师
主任律师
擅长:债权债务、合同纠纷、建设工程
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交通事故保全车辆费用谁付
黄东洁律师
北京市元甲律师事务所
交通事故保全车辆费用谁付
内容:交通事故保全车辆费用谁付保全费用先由申请人预交,最后由法院判决承担者。一般情况下,发生重大交通事故之后,出于收集证据的需要交通队会扣留事故车辆。所以,被害人一方应当在交警部门作出了交通事故责任认定但是还没有通知当事人领取事故车辆的时候,及时向法院申请诉前财产保全,要求人民法院扣留事故车辆。诉前财产保全要向事故车辆扣留地的法院提出。而事故车辆属于车主所有,如果保全事故车辆,给车主造成损失的申请人需要赔偿。那么交通事故保全车辆费用谁付。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
黄东洁律师2022.02.04550人收看 -
姚平律师
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交警拖走车辆是否要收取费用
王学瑞律师
北京天用律师事务所
交警拖走车辆是否要收取费用
内容:首先是需要收取的,但认为拖车费收费标准以及停车费有异意可以向物价部门反应,因为交警部门在自己没有能力完成拖车的情况下,是可以委托民营企业来完成的,而无证驾驶是严重的交通违法行为,是需要扣留机动车的,所以从执法上来看没有问题,只看企业收费是否合理的情况。在什么情况下交警回拖车一、在道路上违章停放,严重妨碍交通,驾驶人员不在现场或者拒绝将车辆移走的。按照《道路交通安全法》规定,拖车不能收取拖车费用,也不能为驾驶员提供指定修理厂,由驾驶员自行选定。那么交警拖走车辆是否要收取费用。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
王学瑞律师2022.02.03585人收看 -
张嘉娱律师
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对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
刘晓红律师
北京市元甲律师事务所
对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
内容:对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分1、高速公路上前面车停下后面车追尾的应认定前车驾驶人负事故的次要责任后车驾驶人负事故的主要责任。后车在高速公路上行驶驾驶人未注意观察导致撞上前车后车驾驶人的过错是明显的且过错较大对交通事故的发生所起的作用较大因此后车驾驶人应当负事故的主要责任。车被追尾对方全责怎么赔偿车被追尾对方全责当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔交强险财产损失的赔偿。双方在交通队进行登记备案当事人无责任拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。那么对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
刘晓红律师2022.01.29620人收看 -
黄东洁律师
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车辆被追尾对方全责应该怎么索赔
陈宗琼律师
车辆被追尾对方全责应该怎么索赔
内容:车辆被追尾对方全责应该怎么索赔:如果双方可以协议确定赔偿标准,可以由双方自行确定,以双方协商确定的赔偿标准为准。但如果在双方无法达成赔偿或达成协议后不履行赔偿义务的,此时可以申请人民调解委员会调解或者向人民法院提起民事诉讼。
陈宗琼律师2023.05.1728人收看 -
段建国律师
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车辆追尾怎么快速理赔
李维律师
北京市元甲律师事务所
车辆追尾怎么快速理赔
内容:车辆追尾怎么快速理赔如果事故认定追尾车辆全责的话可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔交强险财产损失的赔偿。那么车辆追尾怎么快速理赔。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
李维律师2022.02.10129人收看 -
周春花律师
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答你好,对方是可以要求车辆贬值费的。需要了解具体情况判断,您可以详细描述一下事情的整个经过,以便帮您分析解答。您也可以在平台点击【电话咨询】致电,专业人员帮您答疑解惑。
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高速公路上被客车追尾,对方需要赔偿哪些费用?
刘晓红律师
北京市元甲律师事务所
高速公路上被客车追尾,对方需要赔偿哪些费用?
内容:追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。法律咨询里刚买新车不到一个月,家里人用来去外地探亲,几周去一次.在高速公路给客车追尾了,责任定在客车的,是不是他只要赔修理费就行了?至于折旧费确切说应该是贬值损失。有情况要提前减速使用点刹车提示后车。不要认为在快车道行驶只需注意一侧情况便觉得安全新司机是使快车道车速变慢的“主力”。那么高速公路上被客车追尾,对方需要赔偿哪些费用?。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
刘晓红律师2022.01.26439人收看 -
李孟阳律师
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车辆追尾要怎么赔
王熙律师
北京天用律师事务所
车辆追尾要怎么赔
内容:车辆追尾要怎么赔车被追尾后,责任由交警出具的交通事故责任认定书。如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿。而汽车追尾事故的赔偿一般是包括有医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。(九)被扶养人生活费:以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际扶养的、没有其他生活来源的人为限,按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对其他的被扶养人扶养五年。那么车辆追尾要怎么赔。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
王熙律师2022.02.04638人收看 -
吴梦云律师
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扣留车辆多少一天
龙珊律师
北京市元甲律师事务所
扣留车辆多少一天
内容:《道路交通安全法》第93条规定,执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为,由扣车产生的费用属交警队正常执法支出,车主没有义务为交警的委托行为付费。交警处理完违章后,应原封不动地将车交给车主,法律没有规定车主还要付费,让车主交停车费于法无据。因第三人的原因造成的损失,行政机关先行赔付后,有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。交警委托社会停车场暂时代管车辆,这种委托行为是交警与停车场之间的事情,与车主无关,即使要交费,也是交警来负担,不应该由车主来交停车费。那么扣留车辆多少一天。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
龙珊律师2022.02.03515人收看 -
任冰峰律师
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车辆发生追尾事故该怎么处理
林艳英律师
北京市元甲律师事务所
车辆发生追尾事故该怎么处理
内容:(二)如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定发包人未按照约定支付价款的,承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书第二百七十九条 竣工验收直当事人一方未支付价款或者报酬的,对方可以要求其支付价款或者报酬。接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件,向保险公司索赔。而后车车主这些日子不能开车,因为驾驶证在交通队扣留。那么车辆发生追尾事故该怎么处理。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
林艳英律师2022.01.16664人收看 -
郭铭芝律师
主任律师
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十余年婚姻由相爱走向分离,元甲律所婚姻团队专业谈判,促成双方调解离婚,帮助当事人获得孩子抚养权、每月4000元抚养费、北京东城区房产、北京朝阳区房产三分之二产权、河北商铺产权、京牌车辆等财产。解决了当事人的离婚难题,争取了最大权益,超出当事人的预期!北京市元甲律师事务所 6评论
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车祸死亡,家属对责任划分不认可,复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多,在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货,在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路,车辆行驶速度较快,两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地,都看不出货车原本的样子了,更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理,逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题,但仍没拗过追尾这条“大腿”,给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻,老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在,上有70多岁的老母亲体弱多病,需要全程照顾;下有3个子女,尚未成家立业;妻子也年过半百,无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止,一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余,让一家人更心急如焚的是对主责不认可,怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源,打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语,也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短,按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为,眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理,才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所,希望帮他们提请复核,查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后,协助家属一同梳理事故情况及复核思路,在蛛丝马迹中有了重大发现: 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障,而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗,明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更为严格的车辆故障处理规范,而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点,强调对方车辆发生故障后处理不当,在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因,向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下,终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例,从认定老王为主责,到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定,成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循,以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌,并锁定可能通行的道路,这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件,才能穿透困境中的阴霾,通向澄澈透亮的未来。坚持不懈,据理力争,才有峰回路转,柳暗花明。 在交通事故的复核中,上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核,如复核者未能剖析出事故认定中的错误,则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后,有的放矢地提出复核,并匹配相关证据,才有可能削尖了脑袋,成为复核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,还能反悔吗? 2021年2月28日,原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞,事故发生后,原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元,用于被告的车辆修理、入院检查,预付的款项多退少补。 事故当天,刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼,要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称:案发时,赵某存在酒驾嫌疑,当时刘某为了平息该交通事故,阻止张甲报警,并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明:2021年2月28日17时许,原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞,同日17时04分,张甲拨打122电话报警。此后,原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理,被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻,张甲取消报警。经协商后,刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,刘某因支付50 000元款项,以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉,其中,两次以撤诉结案,两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决:驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后,刘某、赵某提出上诉。二审过程中,刘某、赵某自愿撤回上诉,法院二审裁定:准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小,只有3万余元,但双方当事人对于案件事实争议较大,这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为,其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款,在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为,原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用,不存在多退少补,且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商,双方没有出具书面证据,双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证,因此,给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初,主审法官曾考虑根据如下思路作出处理:以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补,径行驳回其诉讼请求。 此后,主审法官经过慎重考虑后认为,根据上述思路,固然可以对案件作出快速处理,处理结果也不违反法律规定,但由于没有对存在争议的事实作出认定,所以难以让当事人信服,社会效果也不好。因此,应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时,还应根据生活经验、人情世故、法律法规,在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定,据此结合相关法律规定,作出公正合法的判决,力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人,在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下,如果其所举证据不能证实其主张的事由,依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张,其支付的50 000元款项,是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补,张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右,剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定:“因他人没有法律根据,取得不当利益,受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定:“得利人没有法律根据取得不当利益的,受损失的人可以请求得利人返还取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定:“当事人对自己提出的主张,有责任提供证据”,即:谁主张,谁举证。在本次庭审中,刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张,该证据仅能证明存在转账的事实,无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实,其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据,无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定:“在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方,所举证据不能证实上述事实,故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
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代驾司机驾车撞人,谁来担责? 2020年11月的一天晚上,马某赴宴饮酒后欲回家,因是开车来的,其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单,过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来,按照订单路线送马某回家。 不料,车辆刚行驶到通州区某路段时,正遇胡某和朋友共三人横过道路,赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒,造成车辆损坏,胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定,赵某为全部责任,胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍,日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题,但未达成一致意见,后胡某向法院提起诉讼,要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中,某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者,为用户和服务方提供信息服务,劳务公司为代驾服务提供方,根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此,某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者,答辩人仅为第三方交易平台经营者,并非适格被告,亦非侵权人,不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿,但是本次事故伤者较多,共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔,司机赵某系职务行为,针对超出保险范围外,应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中,双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议,但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任,另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位,亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定,其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体,主要起到交易撮合、信息发布等服务,具有对平台内经营者资质进行审核的义务,在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中,代驾司机赵某所持驾驶证合法有效,且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况,代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境,故无证据证明某科技公司未尽到审核义务,某科技公司也无法预知事故的发生,故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上,原告因本次事故造成的合理损失,应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终,通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担,驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后,原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
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车辆被撞,法院支持折旧费吗? 2023年3月,吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车,造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定,吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼,以其车辆受损导致严重贬值,且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由,要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为: 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围,对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为: 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持: (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定,本案中,张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围,且该车辆使用多年,张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据,二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定,车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复,最高人民法院认为: (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性,但仍存有较多争议,比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价,从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国,赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担,不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范,鉴定机构在逐利目的驱动下,对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学,导致可能出现案件实质上的不公正,加重侵权人的负担; (4)客观上讲,贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在,规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院,不利于减少纠纷。 因此,在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度,原则上不予支持,仅在少数特殊、极端情形下,可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握,以实现真正意义上的公平公正。
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无证驾驶三轮车被撞责任划分: 1、根据各个地区规定的不同,三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人(含电动车驾驶员2人)以上的,路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源,对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的,可以依法扣留车辆; 2、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定,如属机动车,对驾驶员无驾驶资格的,按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚(处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留); 3、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。相关法律法规虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运,但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知,其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此,草案规定,对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为,依照相关法律法规处罚。
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自己起诉离婚三次、历时三年未能离婚,委托我们后顺利一次离婚。对方要求我方赔付100万精神损失费和将其户口迁入北京等无理请求全部被驳回,我方离婚不用支付对方任何费用,相反,孩子抚养权以及婚内购买的车辆全归我方,另外对方还需要支付分居期间孩子抚养费72000元。
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