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孔孟廷律师
2022-07-11
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北京天用律师事务所
内容：事故车有无拖车费7座以下(含7座)客车在普通公路或城市道路上交通违法拖车基准价为300元，被交警部门查验取证需要暂扣的事故车辆，其拖车基准价为350元，吊车基准价为765元。机动车交通事故，一方有过错应由过错方承担责任，所以你方应该对这一事故负责。市发改委负责人表示，将严格规范高速公路车辆救援服务收费明码标价行为。如果拖车费费用超标，保险公司会重新核定。然而车辆是无辜的，在事故中受到伤害的人民更是无辜的。那么事故车有无拖车费。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：出了交通事故后，由于双方协商不成，被公安交警部门拖走车辆是要收取一定的拖车费，这是一种服务车主的行为，其收费标准也有相关的法规明确规定。中型车(2.出卖人应当按照约定的期限交付标的物。居间人促成合同成立的，居间活动的费用，由居间人负担。路上发生事故拖车时执行基价起第四百零三条 委托人对第三人的权利及第三人选择相对人的权利价分别为100元和30元。被代理人未作表示的，视为拒绝追认。撤销应当以通知的方式作出。车辆到达现场前不计里程。
元甲交通律师律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：车祸“车辆技术鉴定费用”根据公安机关办理行政案件程序规定第条规定“鉴定费用由公安机关承担但当事人自行鉴定的除外”据此车辆发生交通事故后车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担与事故车辆的车主无关。另外根据中华人民共和国行政强制法第25条的规定即“对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。那么车祸“车辆技术鉴定费用”。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：首先是需要收取的，但认为拖车费收费标准以及停车费有异意可以向物价部门反应，因为交警部门在自己没有能力完成拖车的情况下，是可以委托民营企业来完成的，而无证驾驶是严重的交通违法行为，是需要扣留机动车的，所以从执法上来看没有问题，只看企业收费是否合理的情况。在什么情况下交警回拖车一、在道路上违章停放，严重妨碍交通，驾驶人员不在现场或者拒绝将车辆移走的。按照《道路交通安全法》规定，拖车不能收取拖车费用，也不能为驾驶员提供指定修理厂，由驾驶员自行选定。那么交警拖走车辆是否要收取费用。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：因交通事故被扣押产生的拖车费和停车费，应当由交警大队承担，所以是不需要自己掏钱缴纳停车费的。当事人没有确切证据中止履行的，应当承担违约责任。通违章中，是需要行政机关对车辆进行取证的，这时候就会产生停车费。交通事故停车费由行政机关承担，不应当由当事人承担。执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为，由扣车产生的费用属交警队正常执法支出，车主没有义务为交警的委托行为付费。应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。那么事故车辆拖车费停车费谁来承担？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：拖车费保险公司赔吗可以赔的。发生保险事故时，被保险人所支付的必要、合理的施救费用的赔偿金额在保险标的损失以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因交通事故而无法行驶需要拖车救援的车辆，只要买了商业险中的车损险和三者险，根据政策规定，车主均可获得保险公司250元的拖车救援赔偿。而对于因车子本身的质量问题趴窝需要拖车救援的车辆，蒋先生则介绍，如果该车在保修范围内，可要求相关4S店进行免费拖车，超出保修范围的，则要收费。那么拖车费保险公司赔吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故保全车辆费用谁付保全费用先由申请人预交，最后由法院判决承担者。一般情况下，发生重大交通事故之后，出于收集证据的需要交通队会扣留事故车辆。所以，被害人一方应当在交警部门作出了交通事故责任认定但是还没有通知当事人领取事故车辆的时候，及时向法院申请诉前财产保全，要求人民法院扣留事故车辆。诉前财产保全要向事故车辆扣留地的法院提出。而事故车辆属于车主所有，如果保全事故车辆，给车主造成损失的申请人需要赔偿。那么交通事故保全车辆费用谁付。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：车辆随意停放怎样处罚机动车乱停放的，可以口头警告，责令其离开。第九十三条规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。不按规定行车或者停车的，一次扣2分。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。那么车辆随意停发如何处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：保险公司拖车免费吗拖车费，一般认为属于施救费，保险公司予以报销，但必须有发票。按照《道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。那么保险公司拖车免费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故拖车费保险公司报销吗车辆只要投保了商业险中的车损险和三者险，遭遇事故后发生的拖车费用，相关保险公司是可以赔付的。发生交通事故后，对于车辆的施救费用(拖车费)，如果该损失与事故有必然因果关系，且为合理支出，可要求侵权人或保险公司赔付。《中华人民共和国保险法》第六十六条 责任保险的被保险人因给第三者造成损害的保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他必要的、合理的费用，除合同另有约定外，由保险人承担。那么交通事故拖车费保险公司报销吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故
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内容：事故车辆拖车费停车费谁来承担如果属于行政执法范围内，拖车费用由行政机关承担。公安机关交通管理部门查处违法行为、暂扣违法车，不管是亲自保管，还是委托社会单位保管，都有义务保管好所扣车辆，扣车也是交警的执法行为。交警部门在处理交通事故时，扣押肇事车辆属于行政强制措施。车辆保管费用，也就是停车费应当由交警部门承担。那么事故车辆拖车费停车费谁来承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆随意停放怎么处罚如果机动车驾驶员在现场，经交警劝诫后，驶离现场则不予处罚，若拒绝离开，则处以罚款200元。依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。具体分为三种情形：1、机动车驾驶人在现场，立即驶离的，不处罚；2、机动车驾驶人不在现场，处50元罚款；3、机动车驾驶人在现场拒绝立即驶离的，处200元罚款。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。那么车辆随意停放怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故交警拖车收钱吗不收钱的。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用并应当及时告知当事人停放地点。公安机关交通管理部门查处违法行为、暂扣违法车不管是亲自保管还是委托社会单位保管都有义务保管好所扣车辆扣车也是交警的执法行为按照道路交通安全法第93条规定执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。那么交通事故交警拖车收钱吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：交通事故扣车需要交停车费和拖车费吗依据我国相关法律的规定发生交通事故后交通管理部门要暂扣车辆的暂扣车辆产生的相关费用由交通管理部门承担。中华人民共和国行政强制法第条对查封、扣押的场所、设施或者财物行政机关应当妥善保管不得使用或者损毁造成损失的应当承担赔偿责任。因第人的原因造成的损失行政机关先行赔付后有权向第人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。那么交通事故扣车需要交停车费和拖车费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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内容：什么是拖车费拖车费就是为疏通交通，拖动车辆所产生的相关费用。一般负责拖车的有：交通交警部门、拖车服务公司、保险公司。二由当事人承担：有以下情形之一的，执法机关可以将车辆拖移至执法机关指定地点或者不妨碍交通的地点，拖移车辆费用由当事人承担。那么交通事故拖车费用谁出。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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交通事故“私了”后，还能反悔吗? 2021年2月28日，原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞，事故发生后，原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元，用于被告的车辆修理、入院检查，预付的款项多退少补。 事故当天，刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼，要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称：案发时，赵某存在酒驾嫌疑，当时刘某为了平息该交通事故，阻止张甲报警，并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明：2021年2月28日17时许，原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞，同日17时04分，张甲拨打122电话报警。此后，原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理，被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻，张甲取消报警。经协商后，刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，刘某因支付50 000元款项，以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉，其中，两次以撤诉结案，两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决：驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后，刘某、赵某提出上诉。二审过程中，刘某、赵某自愿撤回上诉，法院二审裁定：准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小，只有3万余元，但双方当事人对于案件事实争议较大，这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为，其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款，在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为，原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用，不存在多退少补，且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商，双方没有出具书面证据，双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证，因此，给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初，主审法官曾考虑根据如下思路作出处理：以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补，径行驳回其诉讼请求。 此后，主审法官经过慎重考虑后认为，根据上述思路，固然可以对案件作出快速处理，处理结果也不违反法律规定，但由于没有对存在争议的事实作出认定，所以难以让当事人信服，社会效果也不好。因此，应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时，还应根据生活经验、人情世故、法律法规，在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定，据此结合相关法律规定，作出公正合法的判决，力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人，在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下，如果其所举证据不能证实其主张的事由，依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张，其支付的50 000元款项，是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补，张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右，剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定：“因他人没有法律根据，取得不当利益，受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定：“得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”，即：谁主张，谁举证。在本次庭审中，刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张，该证据仅能证明存在转账的事实，无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实，其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据，无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定：“在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方，所举证据不能证实上述事实，故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
自己起诉离婚三次、历时三年未能离婚，委托我们后顺利一次离婚。对方要求我方赔付100万精神损失费和将其户口迁入北京等无理请求全部被驳回，我方离婚不用支付对方任何费用，相反，孩子抚养权以及婚内购买的车辆全归我方，另外对方还需要支付分居期间孩子抚养费72000元。
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