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段建国律师
2022-07-11
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北京市元甲律师事务所
内容：乘车人跳车被碾伤责任如何承担案情回顾乘车人跳车被碾伤被告包新为皖KA3号重型厢式货车的实际车主基于2007年起将该车挂靠在被告路运汽车队处营运。法院判决被告保险公司需承担赔偿责任经人民法院审理认为在原告吴友跳车前基属于车上人员但在其离开车车辆进入地面之后其身份随即发生了变化不再属于车上人员范畴为此判决被告保险公司在交强险限额范围内承担赔偿责任超出限额的由被告包承担原告损失的75。而在这个时间节点上受害人吴已从车上坠落至地上其与该车的关系性质发生的变化其身体处于车下受到了车辆碾压受伤身份已经转化为交通事故中的第者应按第者责任理赔。那么乘车人跳车被碾伤责任如何承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。那么货车车祸追尾责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：社旗县公安局对豫R×,社旗县公安局对曹某某驾驶的豫R×,号轻型厢式货车和孙某某驾驶的两轮电动车分别进行安全性能鉴定，并于2021年5月31日分别出具道路交通事故鉴定意见告知书，鉴定意见分别为：豫R×,号轻型厢式货车事发时的瞬时速度进行了车速鉴定，于2021年6月5日出具道路交通事故鉴定意见告知书，鉴定意见为：豫R×,案例分析：2021年5月13日6时40分许，被告曹某某驾驶豫R×。
吴梦云律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：骑电动车正常行驶被货车撞伤
李楠楠律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：同车主的两车相撞引发交通事故2012年12月23日晚上谢先生接到丘傅的电话获知货车出现问题后马上驾轿车前往将车停放在距离货车10米远的地方而丘傅此时启动货车在倒车时不慎撞到了谢先生的轿车。经梅县交通警察大队证实丘傅驾驶的货车撞坏了谢先生的小轿车。梅县物价局价格认证中心认定车辆损失59768元。此外谢先生还支付了鉴定费2600元拖吊费1460元合计损失63818元。由于事故发生前谢先生在保险公司投保了第者责任险但是保险公司拒绝理赔。在各方协商未果的情况下谢先生将丘傅、汽车运输服务公司、保险公司告上法院。那么同车主的两车相撞引发交通事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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内容：货车超载或超长，违反道路安全交通规定的，依法给予处罚。第92条规定:“货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。处罚后不更换运输单位车辆的，对直接负责的主管人员处以2000元以上5000元以下罚款。
陈宗琼律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：倒车事故是在驾驶车辆时经常遇到的一种交通事故形式。对于倒车事故的责任划分，通常需要考虑以下几个方面：驾驶员的注意义务、安全距离的维持、车辆设备的良好状态以及周围环境的因素。在进行责任划分时，仅依靠事故双方的陈述往往难以确定责任，需要结合案件事实和法律依据综合考虑。
孔孟廷律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：焦亮驾驶重型车辆倒车时不慎将同事轧死。近日，顺义法院以过失致人死亡罪判处焦亮有期徒刑一年缓刑一年。焦亮与死者许某都是北京市某公司的职工。2005年1月24日9时，焦亮在该公司的运输队院内驾驶重型罐式货车，准备由南向北倒车时，请许某站在车后帮忙看看车后的情况。那么倒车时不慎将同事轧死。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：大货车夜间违停造成事故定则依据根据您提供的情况，大货车在违法停车的情况下造圆州成交通事故，但实际上事故的责任可能需要根据具体的事实和证据进行判断,大货车夜间违停造成事故大货车晚上停路边，如果被后车追尾，根据《道路交通事故处理程序规定》，事故责任划分需要考虑两个方面，即当事人的行为对发生道铅喊磨路交通事故所起的作用，以及过错的严重程度,其次，大货车晚上在路边停车被追尾槐斗，是否要承担事故责渗裂任，要根据具体情节区分:如果被撞车辆本身在泊车位内正常停放，被追尾后不需要承担责任。
张嘉娱律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：在高速公路上倒车,小车司机将被罚款200元、扣12分;客车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分,驾照第二百三十八条 合同的主要条款及形式还将降级,如果是营运车辆,交警部门]还会抄告客运单位,让其受到单位的内部处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。在高速公路上倒车是非常危险的行为，很有可能导致后车反应不足，造成追尾事故。依照道路交通法规定，在高速公路上倒车是会被进行处罚的。和客车司机将会被降级处理，所以不能够违背《道路交通安全法》。那么高速公路上倒车怎么处理？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：2、法律主观：大车有保险撞死人的，如果没有违反交通运输管理法规构成交通肇事罪的，则不会坐牢，只需要承担民事赔偿责任，如果构成交通肇事罪的，则需要根据规定承担相应的刑事责任，接受刑事处罚,2、大货车把人撞死了，关键看大货车驾驶员人是否违反交通运输管理法规，对这场交通事故是否有责任，如果有责任的，可能构成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果没有责任，则只需要进行民事赔偿,3、法律主观：大货车撞死人，司机负主要责任或者全部责任的，会构成交通肇事罪，有可能会坐牢。
任冰峰律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，本文将详细解析高速公路上倒车的违法行为所扣的分数和罚款金额，帮助读者更好地了解和遵守交通法规,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十九条的规定，高速公路上倒车的违法行为的罚款金额为200元至2000元不等,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，高速公路上倒车的违法行为将被扣除三分，并面临200元至2000元不等的罚款,一、高速公路上倒车的违法行为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定，高速公路上的车辆禁止倒车，除非遇到紧急情况或者经批准设有专门的倒车道,二、高速公路上倒车的扣分和罚款金额根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法规的规定，高速公路上倒车的违法行为将受到以下处罚：1. 扣分：高速公路上倒车的违法行为将被扣除三分,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定，高速公路上的车辆除了遇到紧急情况外，不得倒车。
周春花律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：高速倒车出事故要怎么判责?
于海明律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：高速路倒车后边出车祸由谁负责高速路倒车后边出车祸由违章倒车的司机负责高速上倒车引起车祸般是由倒车的司机负责。而且在高速公路上倒车,小车司机将被罚款200元、扣12分客车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分,驾照还将降级,如果是营运车辆,交警部门还会抄告客运单位,让其受到单位的内部处罚。那么高速路倒车后边出车祸由谁负责。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：案情2013年4月26日6时58分许刘某驾驶重型半挂牵引车由北向南行驶途径大广高速公路2914Km558m时撞上前方排队等候的由钟某驾驶的小型轿车又撞上涂某驾驶的小型轿车导致涂某驾驶的车与尹某驾驶的大型卧铺客车刮擦后继续撞上吴某驾驶的轻型厢式货车吴某驾驶的车又撞上陈某驾驶的大型卧铺客车造成涂某乘车人李某受伤、车不同程度受损的交通事故。李某将刘某及其投保交强险和商业者险的保险公司诉至法院。保险公司辩称本案应扣减4个无责方在交强险无责任赔偿限额内所应承担的比例责任。那么案情。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师
擅长：婚姻家庭
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从事货车工作的司机J先生，在运输货物途中发生交通事故不幸身亡，家属为赔偿款惆怅不已，于是找到元甲律所希望快速解决。元甲律师与涉事公司、保险公司等谈判和解，最终达成和解协议，帮助家属获得赔偿款合计160万元。
租来的货车、雇佣的司机，发生交通事故，自己要承担责任吗？只有专业律师理清各方关系，才能减少损失，维护自身合法权益！
2022年7月23日，在北京市昌平区某小区院内，50多岁的赵女士和儿子、儿媳、孙子一家人晚饭后悠闲散步。 赵女士在踩到一个看起来外观完好的井盖时，不料井盖竟然发生了180度翻转，致使赵女士坠入7米深的污水井中。 赵女士家人立即向消防队求助，将赵女士从深井中解救出来并送往医院抢救。经诊断，坠落深井造成赵女士胸椎骨折、腰椎骨折、胫骨平台骨折、踝关节骨折等全身多处损伤。 出院之后，赵女士及家属多次找物业公司沟通赔偿款的事情，但是物业公司认为“赵女士要的赔偿款过高，而且物业公司已经垫付了医疗费28万元”，不同意对赵女士进行合理赔偿。 委托专业人员才能安心休养 赵女士的家人对于物业公司拒绝赔偿的态度非常气愤，但是也无计可施。一家人为了赔偿的事情急得焦头烂额，导致赵女士无法安心养伤，子女也无法安心工作。 经过一家人商量后，一致决定委托律师来办理，这样既能更快速地要回赔偿款，伤者及家人也能节约时间，各自安好。 经过充分的咨询沟通，在2022年9月2日，赵女士正式委托北京市元甲律所帮助自己拿到应得的赔偿。 元甲律所专案组研究案情，积极指导赵女士准备录音、现场照片、医疗费用票据等各类证据材料，将物业公司诉至法院主张合理赔偿。 03物业公司担责 获得满意赔偿 为了避免物业公司对赵女士伤残情况不认可，元甲律师为赵女士申请了诉中伤残鉴定和三期鉴定。 经鉴定赵女士的伤情构成一处九级伤残，一处十级伤残，伤残赔偿指数25%;建议误工期为210日、护理期为120日、营养期为120日。 庭审过程中，物业公司为了逃避自身责任，辩称“赵女士作为具有完全民事行为能力的成年人，应当对损害后果承担部分责任”。 因此，本案最大的争议焦点为责任的承担问题。 针对责任问题，元甲律师专业解析，并具体分析事故发生过程： 事故发生时，虽然未天黑，但涉案井盖位于小区居民日常通行的道路上，外观完好，看不出任何异样，也没有放置任何的警示标识，任何人经过井盖都无法知悉井盖损害的情况，无法对此作出判断并采取措施，故赵女士作为小区居民不应当承担责任。 而物业公司作为小区的管理者，未进行安全排查，在明知井盖位于主干道常年被货车碾压损坏的情况下不作为，导致赵女士受到如此严重的伤害，理当承担全部责任。 法官十分认可元甲律师的庭审意见，一审法院判决物业公司承担全部责任，赵女士不承担责任，由物业公司除已垫付的医疗费28万元，另外赔偿赵女士52万余元。 赵女士以及家人对赔偿金额表示非常满意!历经一年的时间，元甲专案组温暖陪伴当事人及家人度过了每一个艰难的时刻，常常帮助、总是安慰，终于圆满解决了他们的难题! 律师点评 只有委托专业律师，对案件进行专业的分析，才能制定对当事人最有利的策略，最大限度为当事人争取利益。
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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