2022-02-02 20:47:22
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律师介绍
北京市元甲律师事务所
内容：在交通事故损害赔偿案件中如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定交通事故受害人所遭受的间接损失即车辆停运损失也有权利要求事故责任人予以赔偿。这赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。那么交通事故车辆停运损失如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：要旨租用他人车辆发生交通事故乘车人受到伤害时有权选择以合同之债起诉起诉车辆所有人或者以侵权之债起诉加害人。案情2013年6月30日张某与其工友租用周某所有的面包车去外地打工次日早上当车行驶至濮阳市境内时与前方韩某驾驶的车辆发生追尾造成张某等人受伤周某随即将张某等人送到医院进行抢救后又转院进行治疗。经司法鉴定机构评估张某的损伤构成十级伤残。张某向法院起诉要求周某赔偿医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、精神抚慰金等共计38500元。评析法院最终以第二种意见判决周某赔偿张某各项损失28000元。那么租用他人车辆受伤的伤残赔偿金如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：后驾该车发生，车辆严重受损，公安交通管理部门认定陆某在此次事故中负全部责任。该车经保险公司鉴定为全损，残值为6万元，并认定该轿车在出险时际价值为16万元，则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时，应以保险额13万元来计算，而不是以该车的实际价值16万元来计算。由于王某是以新车购置价格20万元确定的保险金额，保险公司对该车的部分损失，应按实际修理费用计算赔付金额。那么车辆损失险如何计算？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：14、车辆停运损失费的计算公式车辆停运损失费赔偿金额车辆停运期间实际发生的损失那么14、车辆停运损失费的计算公式。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆停运损失费怎么计算应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。相关法律法规和司法解释关于车辆停运损失费的规定1.《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。那么车辆停运损失费怎么计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定并在保险单中载明无同类型新车市场销售价格的由投保人与保险人协商确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。例如9座以下客车月折旧率为0.610座以上客车月折旧率为0.9最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80。注意保险金额不得超过投保时新车购置价因为超过的部分无效。那么车辆损失险保险金额怎么计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：被告邓某和保险公司认为原告主张的停运损失过高时间过长应只计算维修期间的停运损失。分歧对于事故发生后在交警大队扣押期间的停运损失是否应予支持存在不同意见第一种意见认为对于交警队扣押期间的停运损失应不予支持。如果受害方没有过错但因其对于事故的调查有配合的义务而且其配合的结果是为了更有利于其损害赔偿的主张所以该扣押期间的停运损失也应由其自己承担。对于受害方车辆在交警队扣押期间的停运损失法院应否支持应首先考虑车辆在交警队扣押的期间是否合理。认定车辆扣押期间是否合理首选的证据是交警部门出具的处理交通事故的扣车天数证明。那么车辆合法扣押期间是否可计算停运损失。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：当被保险车辆的整体损毁或严重受损失去修复价值保险公司将其推定为全损的情况。车辆损失险如何计算赔偿数额需要注意的是施救费用的赔偿方式同以上(一)、(二)的计算方式相同在保险车辆损失赔偿金额以外另行计算最高不超过保险金额的数额。那么车辆损失险怎么计算的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：车辆购置税减半征收政策是什么样的，计算方式是什么样的对于车辆的价值越高减免的车辆购置税的税额便越多，算起来还是非常的划算。该负责人提醒，本次车购税减征政策，购置日期是按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期来确定的。政策一出，小排量车市场再次引发高度关注。政策的调整无疑会带来今年下半年及明年车市格局的改变。那么车辆购置税减半征收政策是什么样的,计算方式是什么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车辆保险的保险费怎么计算 保险费是指投保人向保险公司交纳的投保费用。汽车保险包括哪些具体险种 汽车保险即机动车辆保险。机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。保险费率的确定方法： 实务中确定保险费率的方法主要有观察法、分类法和增减法。那么机动车辆保险的保险费如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：一般确定车辆的保险金额有两种方法，第一种，是按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价确定;第二种，是按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分来确定。被保险车辆因改装、加装、变更用途后导致危险程度显著增加的，也应及时通知保险人，重新协商签订。投保时的新车购置价根据投保时保险签订的同类型新车的市场销售价格确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。那么车辆损失险含义及其保险金额计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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内容：生产经营损失，一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零，但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳，所以在计算停运损失时，不变成本是应该考虑在内的。那么营运车辆停运损失如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：营运车辆停运损失价格鉴定初探在近几年的价格鉴证工作中，经常受理营运车辆因交通事故造成的停运损失价格鉴定。致使出租车2009年3月1日至2009年3月5日停运，要求鉴定该出租车的停运损失，委托方提供了行驶证、各种保险、规费等证明材料。那么营运车辆停运损失如何计算？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：因陆某在此次事故中负全责保险公司对其车辆损失免赔20由于其车保险金额为20万元高于该车出险时的实际价值16万元所以计算时应以该车16万元为准则保险赔偿额9.6万元。该车经保险公司鉴定为全损残值为6万元并认定该轿车在出险时实际价值为16万元则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时应以保险额13万元来计算而不是以该车的实际价值16万元来计算。由于王某是以新车购置价格20万元确定的保险金额保险公司对该车的部分损失应按实际修理费用计算赔付金额。那么车辆损失险的计算方法是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：保险合同对保险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。那么车辆保险赔款是怎么计算的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：交通事故
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返还原物（车辆）纠纷，最终通过法院调解且收到了调解款👏👏👏
师某的爱车发生交通事故，肇事方只同意赔偿修车费，不同意赔偿车辆贬值损失，经过多次沟通无果后委托元甲，在元甲律师的争取下法院全额支持了车辆贬值损失，元甲律师的专业得到了当事人的认可。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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