2022-03-15 21:16:10
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驾驶单位车辆发生交通事故的，如是因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条
用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。
律师介绍
北京市元甲律师事务所
内容：保险公司不进行理赔的情况1、酒后驾车、吸毒、药物麻醉所致车辆损失和第三者责任。无证驾车与准驾车型不符都是违反《道路交通安全法》的行为，当事人其行为，保险公司有权拒绝赔偿。任何交通事故发生的时候，如果要求保险公司理赔，客户都无权与第三者私下签订协议，保险公司只能按照客户的投保合同进行理赔。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此做任何赔偿。那么车辆超载后发生交通事故保险公司能否拒赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：如果车辆有明显故障因驾驶员没有发现，或者因其未能及时排除而致交通事故的，车辆所有人有权向其请求赔偿。应将驾驶员所在单位或者机动车的所有人在某种特定情况下所承担的“预付”、“垫付”责任同道路交通事故损害赔偿责任区分开来。在司法实践中，不少法院往往把驾驶员所在单位或机动车所有人仅应承担的“预付”、“垫付”责任，而判决其承担交通事故赔偿责任，这是不当的，也是违背立法精神的。那么因车辆质量发生交通事故谁赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：遗产继承人放弃或丧失继承，因无遗产可供继承，继承人不承担赔偿责任;14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任;15、无偿同乘即搭便车，原则上不能免除司机责任，应斟酌具体情形，比照过失相抵原则，减少司机赔偿责任;16、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任;17、学习驾车发生交通事故负有责任，由教练员承担部分或全部责任。那么与单位车辆发生碰撞找谁赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：中华人民共和国刑法第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。第五条“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯论处。那么交通肇事后，单位主管人员、车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸的处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：挂靠单位在这种情况下既不是肇事车辆的所有者又不是肇事车辆的受益者。因为它无法对挂靠车辆行使正常管理权和支配权挂靠车辆的使用权、受益权和处分权都由挂靠人独立行使只要车辆所有者不违反国家强制性的规定挂靠单位无权进行干预。因为此种情形下挂靠单位只是机动车(肇事车)的“名义主体”。因而不能追究挂靠单位的赔偿责任这也是合乎侵权归责原则的要求的。那么挂靠单位的机动车发生交通事故责任谁承担呢。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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内容：在高速公路上发生的交通事故高速公路管理单位是否有赔偿义务当事人有义务赔偿。依法不得进入高速公路的车辆、行人进入高速公路发生交通事故造成自身损害当事人请求高速公路管理者承担责任的按照侵权责任法第76条规定处理。由此可知在高速公路上发生事故如果管理单位未尽到相关义务权利人请求承担相应责任的人民法院应予以支持的。那么在高速公路上发生的交通事故高速公路管理单位是否有赔偿义务。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：根据中华人民共和国道路交通安全法“道路”是指公路城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所因此该小区地下停车场内发生剐蹭事件属于交警的处理范畴。保险公司将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由只需尽到提示义务即可免责。那么车辆在停车场发生剐蹭保险公司为何不赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：遗产继承人放弃或丧失继承，因无遗产可供继承，继承人不承担赔偿责任;14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任;15、无偿同乘即搭便车，原则上不能免除司机责任，应斟酌具体情形，比照过失相抵原则，减少司机赔偿责任;16、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任;17、学习驾车发生交通事故负有责任，由教练员承担部分或全部责任。那么被单位车辆撞了找谁赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：2、法律规定中华人民共和国民法典第一千二百零九条机动车所有人、管理人与使用人不一致时的侵权责任因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时发生交通事故造成损害属于该机动车一方责任的由机动车使用人承担赔偿责任机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的承担相应的赔偿责任。那么员工私开单位车辆肇事单位是否应承担责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：如果车辆有明显故障因驾驶员没有发现，或者因其未能及时排除而致交通事故的，车辆所有人赔偿后有权向驾驶员追偿。因紧急避险而引起的交通事故，引起险情发生的人是被告，因紧急避险措施不当或者超过必要的限度造成不应有损害的，紧急避险人作为共同被告，车主或驾驶员所在单位承担连带责任。那么因车辆质量、故障、紧急避险发生的事故分别由谁赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：从事营运的行业主出于行驶便利、经济结算快捷等原因，将私有机动车辆挂靠在某些单位，一旦发生交通事故，很容易引起赔偿主体上的争议。如果我们仅依照立法、司法解释的有关规定，概然性地将挂靠单位也列为事故赔偿责任主体，显然与立法精神和物流行为理论以及客观实际相违背，因而要视具体情形而定。挂靠单位在这种情况下，既不是肇事车辆的所有者，又不是肇事车辆的受益者。因为此种情形下挂靠单位只是机动车(肇事车)的“名义主体”。因而不能追究挂靠单位的赔偿责任，这也是合乎侵权归责原则的要求的。那么挂靠单位的机动车发生交通事故谁来赔偿？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：次日零时许，陈某驾驶无牌面包车经过此处误入淤泥中，造成车辆打滑失控翻至路沟内受损，为此支付修车费19830元。事后，陈某就损害赔偿事宜与该施工单位多次协商解决未果，于2010年7月4日诉至法院。第一百三十一条“受害人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任”。那么无牌面包车辆误入淤泥发生事故事故责任如何确定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：并且挂靠单位只为挂靠车辆提供服务对车辆不享有占有、使用、收益和处分的权利不是法律意义上的车主由其承担赔偿责任不符合立法原意。挂靠车辆发生交通事故其侵权行为人是营运车辆的驾驶员即实际车主而不是挂靠单位。作为名义车主的挂靠单位无法预知和控制事故的发生其既不是道路交通事故的侵权行为人也没有实施共同侵权行为的主观故意与交通事故的发生没有必然的因果关系并且挂靠单位与挂靠人之间实际上也不存在劳动关系或雇佣关系故挂靠单位不是当然的赔偿责任主体。那么挂靠车辆发生交通事故后,其挂靠单位需要承担赔偿责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：所谓“挂靠”是指一个独立的民事主体出于一定的经济目的，依附于另一个民事主体，且前者以后者的名义进行经营活动，而由后者向前者收取一定费用的行为。因为第三人不一定了解挂靠人与被挂靠人之间的这种挂靠关系，而仅凭借对被挂靠单位信用的信任而与挂靠人发生联系，因此为保护法律关系的稳定性，法律应该规定挂靠人以被挂靠人的名义所履行的行为对被挂靠人产生法律效力，为保护被挂靠单位的利益，挂靠者可与被挂靠者在挂靠发生交通事故当时即约定排除此种情况下被挂靠者的交通事故赔偿责任，从而被挂靠者可以向挂靠者进行追偿。(这对第三人而言，依然是以连带责任的形式承担的。那么挂靠车辆发生交通事故谁承担赔偿责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。申请机动车驾驶证应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件经考试合格后由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车驾驶机动车时应当随身携带机动车驾驶证。公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得收缴、扣留机动车驾驶证。那么无证驾驶车辆时发生交通事故责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师擅长：交通事故
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史女士于2022年1月7号发生交通事故，事故为单方事故。司机因为避让前方车辆猛打方向盘导致史女士右肩撞到车门处，后经医院诊断伤者伤情为锁骨骨折。因为司机没有买车上人员座位险，三者险也报销不了。导致双方谈判赔偿款陷入僵局。史女士无奈之下委托了我们准备走诉讼。但是漫长的诉讼时间成本另史女士也很懊恼，我们最终选择诉讼谈和解同时进行。最终经过我们跟案律师的专业和耐心的司机谈判，成功说服了司机并且令伤者拿到了满意的赔偿款。
师某的爱车发生交通事故，肇事方只同意赔偿修车费，不同意赔偿车辆贬值损失，经过多次沟通无果后委托元甲，在元甲律师的争取下法院全额支持了车辆贬值损失，元甲律师的专业得到了当事人的认可。
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
交通事故在线咨询：小区内发生的交通事故不属于道路交通事故？ 对于小区内的道路发生的交通事故，原则上应当作为普通民事侵权行为，不属于公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。其损害赔偿事宜，应由当事人协商解决，协商不成的，可以向人民法院依法提起民事诉讼。 如果当事人要求公安机关交通管理部门进行调解，公安机关原则上也可以接受。为了方便事故当事人及时解决纠纷，如果当事人向公安机关交通管理部门报案的，公安机关可参照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《交通事故处理程序规定》的有关规定执行。即指车辆在道路以外通行时发生的事故，应当参照《道路交通安全法》处理交通事故等相关规定处理，如公安机关交通管理部门接到报警后，应当立即派交通警察进行现场处理，搜集证据，进行相关鉴定；根据事故现场勘察、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书；接受当事人的请求，对当事人之间关于交通事故损害赔偿的争议进行调解，赔偿标准参照交通事故的赔偿标准执行，等等。
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