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任冰峰律师
2022-07-05
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北京天用律师事务所
内容：法律规定道路交通事故处理程序规定第二十八条、交通事故处理工作规范第四十九条、第五十四条均规定因收集证据的需要公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证并开具行政强制措施凭证。需要进行检验、鉴定的公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。检验、鉴定结论确定之日起五日内公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。那么什么时候需要对交通事故车辆进行鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：在现实生活中，很多交通事故是由于车辆超速造成的，车辆超速造成交通事故的，认定交通事故的责任时，往往需要对车速进行鉴定，车速鉴定需要有资质的机构实施，那么交通事故车辆怎样鉴定车速?大律网律师顾问整理了相关知识，希望对大家有帮助。
张芸律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：商贸公司自行委托评估，该客车市场直接价值损失为31236.40元。商贸公司遂起诉，要求郭某及保险公司赔偿修理费、车辆贬值损失等共计8万多元。故判决被告郭某赔偿商贸公司汽车修理费及合理租车费用共计42300元，保险公司赔偿2000元。二审认为，车辆贬值损失主要体现在交易价值的减少，可以根据相关鉴定机构的鉴定予以认定并应予赔偿。关于车辆贬值损失如何确定以及是否应予赔偿，均存在不同意见。那么交通事故车辆贬值损失如何赔偿？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：伤者必须在治疗终结后的15日内申请伤残鉴定。申请应当向处理交通事故的公安机关以书面形式提出，公安机关在接到伤残评定申请书后30日内作出伤残评定，并制作伤残评定书送达当事，或者向当事推荐鉴定机构由当事自行选择。根据道路交通事故受伤员的伤残状况，将受伤员伤残程度划分为10级。那么交通事故当事人如何申请伤残鉴定和车辆损失鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故如何自行判断损失交通事故中造成的物品损失可以分为显性损失和隐性损失。交通事故发生后车主或者驾驶人员可以按照显性损失情况对修复的费用作出一个基本的判断。在车辆保险合同中双方一般会约定事故发生后由保险公司派出定损人员刘受损车辆进行评估。公估公司出现的原因是因为长期以来机动车辆保险的承保、定损、期贻等都是由保险公司单方完成由定损金额与灾际修理费用不符而产牛的理赔纠纷时有发生为了减少这种纠纷同时也为了适应险公估机构但保险公估机构的业务范围并不限于对交通事故中受损物品的评估这只是保险公估机构的一个业务方向。那么交通事故如何自行判断损失如何选取鉴定机构。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：事故车辆鉴定属于司法鉴定。如果案件进入诉讼程序，伤残鉴定则在法院的主持下，由当事人双方共同指定有鉴定资质的法医中心进行鉴定。限制侦查机关即公安机关、国家安全机关和检察机关等鉴定的范围，即仅限于侦查工作需要，不得对外开展鉴定活动；不允许人民法院和司法行政管理部门设立鉴定机构，以体现司法公正和行政公正。交通事故司法鉴定机构的确定，在2005年10月1日前，道路交通事故伤残鉴定主要由交通大队委托公安机关的法医中心做道路交通事故伤残评定，当事人据此进行调解或提起诉讼。那么事故车辆鉴定属于司法鉴定吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：车子发生交通事故被撞坏，虽经过维修仍能使用，但车辆贬值却是实际存在的事实。实践中，双方对于车辆贬值部分损失如无法达成一致，将会诉至法院，提出赔偿请求。一般来说，碰撞不是特别严重的车辆可能会产生贬值损失，但是损失相对较小。按照相关法律的规定，该车辆应当经法定的评估机构进行鉴定，并出具车辆损失鉴定结论作为法定证据，据此作为确定车辆贬值损失是否存在以及应当赔偿多少的主要依据。以上材料是一般情况下事故车辆贬值鉴定评估应提交的材料，具体情况应以法官及鉴定机构要求为准。那么事故车辆贬值鉴定评估应提交什么材料。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：第三百九十二条 仓单持有人提取仓储物任何一个有资质车辆检测第四百零九条 受托人的连带责任鉴定中用电人应当按照国家有关规定和当事人的约定及时交付电费。出具鉴定报告，如第四百一十五条 处理委托事务的费用承担果实在不知道哪里有车辆检测鉴定中心，问问交警处理事故的就知道哪里有下列情形之一，难以履行债务的，债务人可以将标的物提存： （一）债权人无正当理由拒绝受领； （二）债权人下落不明； （三）债权人死亡未确定继承人或者丧失民事行为能力未确定监护人； （四）法律规定的其他情形。那么车辆质量鉴定机构哪里。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：道路交通事故处理程序规定第五十一条公安机关交通管理部门应当与鉴定机构确定检验、鉴定完成的期限确定的期限不得超过三十日。道路交通事故处理程序规定第四十九条需要进行检验、鉴定的公安机关交通管理部门应当按照有关规定自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。道路交通事故处理程序规定第五十六条当事人对检验报告、鉴定意见有异议申请重新检验、鉴定的应当自公安机关交通管理部门送达之日起三日内提出书面申请经县级以上公安机关交通管理部门负责人批准原办案单位应当重新委托检验、鉴定。那么交通事故车辆鉴定需多长时间。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：《道路交通事故处理程序规定》第二十八条、《交通事故处理工作规范》第四十九条、第五十四条均规定：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。《交通事故处理程序规定》第三十九条 公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。那么事故车辆鉴定了什么时候放车。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在起诉前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。因为每辆事故车的碰撞程度是不一样的。这就要求在确定事故车辆的贬值率时不但要参考行业中的依据更要严谨的根据自己从业经验灵活的应用。二手车鉴定评估机构在对事故车辆贬值费的评估和确定的过程中，应遵循“客观、独立、公正、科学”的原则。在做好事故车辆贬值费的评估的同时也要保护事故责任方的合法权益。那么交通事故车辆贬值鉴定流程是怎样的?。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：对于鉴定费，赔偿时需要保存鉴定费的票据，同时还应当与鉴定结论进行对照。 在《行政强制法》出台以前，对交通事故扣押车辆的停车费和技术鉴定费并无明确规定应由谁来承担，因此驾驶人去停车场取车支付高昂停车费和技术鉴定费似乎成了惯例。而《行政强制法》出台以后，驾驶人可以理直气壮地不再支付停车费和技术鉴定费。可见，在此期间，交警部门为了查明事故起因可以委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，但是由此发生的鉴定费、车辆保管费用应当由交警部门承担。那么交通事故车辆鉴定费。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私应当保密。那么社会中介机构能否鉴定交通事故责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：根据道路交通事故处理程序规定第四十九条需要进行检验、鉴定的公安机关交通管理部门应当按照有关规定自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。对交通肇事逃逸车辆的检验、鉴定自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内委托。那么交通事故车辆鉴定是鉴定什么手续。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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内容：交通事故人伤多久可以做司法鉴定由于受害人遭受的伤残程度不导致住院时间有长有短。受害人做伤残鉴定的般以个月为限病情严重的则需要更长时间。受害人需要做伤残鉴定的应当在个月之后提出有律师事务所委托有伤残鉴定资质的司法鉴定机构进行。道路交通事故处理程序规定第条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后日内制作道路交通事故认定书。那么交通事故人伤多久可以做司法鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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交通事故“私了”后，还能反悔吗? 2021年2月28日，原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞，事故发生后，原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元，用于被告的车辆修理、入院检查，预付的款项多退少补。 事故当天，刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼，要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称：案发时，赵某存在酒驾嫌疑，当时刘某为了平息该交通事故，阻止张甲报警，并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明：2021年2月28日17时许，原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞，同日17时04分，张甲拨打122电话报警。此后，原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理，被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻，张甲取消报警。经协商后，刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，刘某因支付50 000元款项，以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉，其中，两次以撤诉结案，两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决：驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后，刘某、赵某提出上诉。二审过程中，刘某、赵某自愿撤回上诉，法院二审裁定：准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小，只有3万余元，但双方当事人对于案件事实争议较大，这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为，其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款，在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为，原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用，不存在多退少补，且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商，双方没有出具书面证据，双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证，因此，给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初，主审法官曾考虑根据如下思路作出处理：以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补，径行驳回其诉讼请求。 此后，主审法官经过慎重考虑后认为，根据上述思路，固然可以对案件作出快速处理，处理结果也不违反法律规定，但由于没有对存在争议的事实作出认定，所以难以让当事人信服，社会效果也不好。因此，应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时，还应根据生活经验、人情世故、法律法规，在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定，据此结合相关法律规定，作出公正合法的判决，力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人，在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下，如果其所举证据不能证实其主张的事由，依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张，其支付的50 000元款项，是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补，张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右，剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定：“因他人没有法律根据，取得不当利益，受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定：“得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”，即：谁主张，谁举证。在本次庭审中，刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张，该证据仅能证明存在转账的事实，无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实，其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据，无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定：“在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方，所举证据不能证实上述事实，故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
交通事故车上人员受伤的赔偿责任： 1、车辆驾驶员责任：如果交通事故是由车辆驾驶员的过错或违法行为导致，驾驶员应承担相应的赔偿责任。 2、车辆所有人责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，车辆所有人对交通事故造成的损害承担相应的赔偿责任，除非能够证明交通事故发生时车辆处于被盗、被抢、被骗等情况下。 3、第三者责任：如果交通事故是由第三者的过错或违法行为导致，第三者应承担相应的赔偿责任。
交通事故在线咨询：交通事故主责和次责怎样赔偿 1、主责方需负担的赔偿责任 交通事故主责方需要先行承担赔偿责任。主责方的赔偿责任涵盖以下几个方面： （1）财产损失：包括车辆受损、财产物品受损等。 （2）人身损害：包括医疗垫付、工资损失、死亡赔偿金等。 （3）精神抚慰金：包括事故过程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次责方的赔偿责任 次责方需要对主责方造成的部分损失承担赔偿责任。主责方也在肇事中有一定过错的情况下，次责方根据过错大小对主责方的部分损失承担相应的赔偿责任。 3、赔偿定额的界定 交通事故赔偿的定额问题是一个关键问题，它直接决定了赔偿数额的大小。法律法规规定，轻微交通事故，按照双方车辆所受损失精神赔偿费、医药费、误工费等进行赔偿，不设定法定定额。一般事故的责任比较明确，不需要法院来裁决，则当事人协商好赔偿金额，由责任方实际赔付。如当事人协商不一致，事故属于涉及案件的，需要由法院出具相应的判决，按照判决来进行赔偿。
交通事故在线咨询：小区内发生的交通事故不属于道路交通事故？ 对于小区内的道路发生的交通事故，原则上应当作为普通民事侵权行为，不属于公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。其损害赔偿事宜，应由当事人协商解决，协商不成的，可以向人民法院依法提起民事诉讼。 如果当事人要求公安机关交通管理部门进行调解，公安机关原则上也可以接受。为了方便事故当事人及时解决纠纷，如果当事人向公安机关交通管理部门报案的，公安机关可参照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《交通事故处理程序规定》的有关规定执行。即指车辆在道路以外通行时发生的事故，应当参照《道路交通安全法》处理交通事故等相关规定处理，如公安机关交通管理部门接到报警后，应当立即派交通警察进行现场处理，搜集证据，进行相关鉴定；根据事故现场勘察、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书；接受当事人的请求，对当事人之间关于交通事故损害赔偿的争议进行调解，赔偿标准参照交通事故的赔偿标准执行，等等。
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