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李楠楠律师
2022-07-05
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北京天用律师事务所
内容：10月11日，松江区沈砖公路近佘苑路发生了一起两车相撞的交通事故，一辆依维柯客车与水泥搅拌车相撞，直接导致了车上的4位乘客不幸身亡，另外5位则被送往当地医院进行抢救。据悉，这辆依维柯客车是某公司的班车，当时的车子内，共9人，其中1人为司机，死伤者俊是该公司的职员。事发后伤者被困车中动弹不得事故发生在上午8时10分许。事发后，两辆车都已面目全非，依维柯前轮处毁损尤为严重。那么松江交通事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：孙某驾车与妻子到某商场购物，返回途中，孙某由于与妻子聊天，注意力分散，在一小巷与马路交叉口拐弯时与陈某驾驶的一辆微型面包车相撞。由于陈某车速较快，受撞后偏离原行驶方向，撞到正骑自行车经过路口的李某，致其受重伤。孙某和陈某亦在事故中受伤，车辆不同程度受损。本案中，孙某与陈某素不相识，只是偶然的因素使两车相撞，造成了第三人李某重伤的后果。那么伤残赔偿：两车相撞伤及第三人应由谁赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：通过确保安全、收集证据、寻求法律援助、提供医疗证据和维护合法权益等步骤的合理操作，乘客将有更大的可能获得公正的赔偿,3、第三方责任：如果公交车事故是由其他车辆或第三方的过失或疏忽导致的，乘客可以寻求第三方的责任赔偿,在公交车事故赔偿中，乘客不妨寻求专业的法律援助,在法庭上，他们需要提供证据证明公交车事故是由公交车运营方或其他责任方的过失导致的，并请求获得相应的赔偿,公交车事故乘客受伤人怎么赔偿当公交车事故导致乘客受伤时，赔偿的责任和方式可能根据当地的法律法规和具体情况而有所不同。
杨一凡律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：乘客坐网约车受伤应该找谁索赔1、预约车辆如为非营运车辆一旦发生事故乘客和车主均可能面临理赔风险。商业车险条款一般约定因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等被保险人、受让人未及时通知保险人且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故保险人不承担赔偿保险金的责任。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的保险公司可依法拒赔。交强险如何赔付交强险赔偿的范围包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿。交强险的赔付限额只与“有责还是无责”有关与责任大小无关。那么乘客坐网约车受伤应该找谁索赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：公交车和私家车发生交通事故,公交车乘客受伤如何处理找公交车理赔。乘客买了票公交车就有责任负责乘客的安全。车内人员受伤如何理赔当车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡车主完全可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。如果车主要为亲人提供更全的保险保障不妨购买一份医疗险不但理赔限额会提高很多而且理赔范围更广普通医疗事故造成人身伤害能得到高额全面的赔付。车上人员责任险是什么车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险是一种车辆商业险附加险。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。车上人员责任险是附加险种弥补商业三者险与车损险的理赔面不足。那么公交车和私家车发生交通事故,公交车乘客受伤如何处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：孙某和陈某亦在事故中受伤车辆不同程度受损。律师分析本案的焦点是孙某与陈某两车相撞伤及第三人李某的责任应由谁承担其实质是李某的损害是由陈某独自造成的还是陈某与孙某的共同侵权行为造成的。第十九条第款规定“两方当事人的违章行为在交通事故中作用基本相当的两方承担同等责任”因此可以认定孙某和陈某双方应当承担同等责任。本案中孙某与陈某素不相识只是偶然的因素使两车相撞造成了第三人李某重伤的后果。那么两车相撞伤及第三人应由谁来承担赔偿责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：原告受伤后的损失，应视为肇事车已作赔偿。一种是以道路交通事故人身损害赔偿提出，一种是以旅客运合同纠纷提出。本案事故发生后，径事故责任认定，损害赔偿调解等法定程序，赔偿主体已明确是肇事货车驾驶员，客车公司不是道路交通事故损害赔偿的义务主体，并且三原告已在调解协议书上签字予以确认。那么客货车相撞 乘客受伤谁人赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故乘客受伤索赔如何计算按交通法规定交通事故赔偿先在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿对方损失。交强险赔偿完毕后如仍有不足部分再根据责任划分各自由商业险或自行承担。车内人员受伤如何理赔当车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡车主完全可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。当然车上人员责任险的最高赔款限额通常只有1万元如果车主要为亲人提供更全的保险保障不妨购买一份医疗险不但理赔限额会提高很多而且理赔范围更广普通医疗事故造成人身伤害能得到高额全面的赔付。那么交通事故乘客受伤索赔如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：第八百二十三条旅客人身伤亡责任承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任但是伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。那么乘坐的出租车与他人车辆相撞受伤乘客如何维权。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：在保险公司工作人员到达现场后，驾驶员应当提供保单正本、被保险人的有效身份证、年检合格的被保险车辆行驶证以及发生事故时驾驶人的驾驶证。因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损，以核定损失项目及金额。如果车主违规，不但保险公司有权拒绝赔偿，而且还会加扣免赔率，车主就会得不偿失。那么两车相撞擦伤保险怎样理赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车内人员受伤如何理赔当车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡车主完全可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。车上人员责任险可以保障保险车辆遭遇车祸后如果车内人员不幸受伤也能得到保险公司赔偿减轻车主的理赔负担。当然车上人员责任险的最高赔款限额通常只有1万元如果车主要为亲人提供更全的保险保障不妨购买份医疗险不但理赔限额会提高很多而且理赔范围更广普通医疗事故造成人身伤害能得到高额全面的赔付。那么车内人员受伤如何理赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：交通事故
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内容：车先生在驾驶车辆过程中与他人相撞导致李女士、车先生及车上另外三名乘客受伤。交警认定车先生负事故全部责任。事发后李女士头面部、腿部留有较明显伤疤故诉至法院要求车先生赔偿其各项损失5万余元。途中车先生违反交通规则行驶发生了该起事故。法院酌情确定在交强险赔偿后由李女士自行承担其各项损失的20车先生承担80的赔偿责任。一旦遭遇交通事故一方面驾驶员可能会承担因车上乘客受伤而产生的巨大赔偿责任乘客也需要为自己搭乘非运营车辆而导致的损害结果承担一定的责任应当谨慎选择。那么乘客有偿拼车发生事故受伤,责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：车上人员责任险可以保障保险车辆遭遇车祸后如果车内人员不幸受伤也能得到保险公司赔偿减轻车主的理赔负担。那么车上乘客受伤理赔标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：同车主的两车相撞引发交通事故2012年12月23日晚上谢先生接到丘傅的电话获知货车出现问题后马上驾轿车前往将车停放在距离货车10米远的地方而丘傅此时启动货车在倒车时不慎撞到了谢先生的轿车。经梅县交通警察大队证实丘傅驾驶的货车撞坏了谢先生的小轿车。梅县物价局价格认证中心认定车辆损失59768元。此外谢先生还支付了鉴定费2600元拖吊费1460元合计损失63818元。由于事故发生前谢先生在保险公司投保了第者责任险但是保险公司拒绝理赔。在各方协商未果的情况下谢先生将丘傅、汽车运输服务公司、保险公司告上法院。那么同车主的两车相撞引发交通事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京延庆区轿车与摩托车相撞，轿车车主全责，摩托车车主受伤构成十级伤残，一审帮助伤者获得43万元赔偿款。对方上诉，二审维持原判！18年专业理赔经验，达到当事人满意结果！
当事人在北京某街道骑自行车时与轿车相撞导致受伤，伤者承担主要责任，以为自己得不到赔偿，元甲律师帮助双方快速和解，伤者拿到赔偿款19万元！
当事人在北京某街道骑自行车时与轿车相撞导致受伤，伤者承担主要责任，以为自己得不到赔偿，元甲律师帮助双方快速和解，伤者拿到赔偿款19万元！
北京顺义区，当事人骑电动车与轿车相撞受伤，对方全责，元甲和解团队仅用10天成功谈和解，帮助伤者快速拿到赔偿款近16万元！
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
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