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刘晓红律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸致人死亡的量刑情节交通肇事具有下列情形之的处年以下有期徒刑或者拘役()死亡人或者重伤人以上负事故全部或者主要责任的()死亡人以上负事故同等责任的()造成公共财产或者他人财产直接损失负事故全部或者主要责任无能力赔偿数额在万元以上的。交通肇事致人以上重伤负事故全部或者主要责任并具有下列情形之的以交通肇事罪定罪处罚()酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的()无驾驶资格驾驶机动车辆的()明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的()明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的()严重超载驾驶的()为逃避法律追究逃离事故现场的。那么车祸致人死亡的量刑情节。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：所谓因交通肇事逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。另外，在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机，而放任了其他人的安全，进而将他人又撞死撞伤的，还又可能构成以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意杀人罪数罪并罚。交通肇事罪与故意杀人罪、故意伤害罪的界限并非所有交通肇事逃逸的行为均按照交通肇事罪的情节加重犯论处。那么何为交通肇事致人死亡。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：在现实生活中，很多人出现交通肇事行为之后，往往会选择逃逸，有的当事人在冷静下来之后会主动自首，那么交通肇事致人死亡后逃逸在投案自首怎么办？小编为大家整理了相关的法律知识，下面一起来看看吧，相信会对你有所帮助。交通肇事致人死亡后逃逸的判刑：一般判处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，判处七年以上有期徒刑。那么交通肇事致人死亡后逃逸在投案自首。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：即便之后再到公安机关投案自首，但“交通肇事后逃逸”的事实已经成立，不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。那么交通肇事致人死亡逃逸后自首。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：还有的观点认为肇事人“因逃逸致人死亡”的心理态度可能是过失也可能是故意.该观点认为从立法原意来看，因逃逸致人死亡的规定是以情节加重犯的形式出现的，立法者认为其罪过形式应与前两个罪刑阶段一样，仍属于过失。笔者认为交通肇事后因逃逸致人死亡的行为人，在主观上持两种心态。一种是行为人在交通肇事致被害人重伤的情况下，误以为被害人已经死亡而逃逸，从而导致了被害人死亡结果的发生，这种情形属于过失。那么交通肇事因逃逸致人死亡的几个观点。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：交通肇事致人死亡构成条件：1、行为人原来的肇事行为已经符合基本罪的构成要件；2、交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系；3、行为人在交通肇事后逃逸行为是有意的，但对于肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。那么交通肇事逃逸致人死亡自首后判刑几年？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师
擅长：交通事故
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内容：在本案中，先行为构成交通肇事罪，此后的不作为行为构成间接故意杀人罪，两者之间具有牵连关系[注3]。但是行为人逃逸时，因为交通肇事行为已结束，所以不存在侵犯上述客体的问题，仅仅是侵犯被害人的人身权利了。综上，我们看出来，逃逸致人死亡的构成要件方面已与交通肇事行为大相径庭了，如此一个行为不应该构成交通肇事的加重情节，而应该另构成故意杀人罪。所以逃逸致人死亡与交通肇事行为不能构成牵连犯，而是两个行为，两个犯罪构成，应构成两罪。那么从犯罪构成理论看交通肇事逃逸致人死亡行为。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：逃逸后又到交警部门投案，并能如实供述其犯罪事实，是自首，依法可减轻处罚。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。只要具备逃避抢救义务和逃避责任追究这两个动机中的任何一个，都应认为具备了逃逸。那么交通肇事逃逸致人死亡自首怎么判刑。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：但并不是判处拘投、三年以下有期徒刑事的犯罪分子都适用缓刑，“自由裁量权”在法官手里，即使判一、二年仍然不给缓刑。法律上并未规定一定要取得被害人的谅解书才是判决缓刑的关键。我只能说在实践中若取得被害人的谅解则更有希望被判处缓刑。但是，毕竟缓刑的判罚是依据多方面因素考虑的，例如自首情节、悔过情节、个人经历等，不能单靠谅解书就取得缓刑资格。那么交通肇事致人死亡没有谅解书判几年。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通肇事致人死亡全责会判刑吗按法律规定，如果构成刑事犯罪，一经定罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(二)死亡三人以上，负事故同等责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。那么交通肇事致人死亡对方全责还会判刑吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。希望通过上面的内容可以帮您对于通肇事致人死亡的量刑有更加深入的了解。那么交通肇事致人死亡的量刑结果是怎么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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内容：因“逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃离现场，致使被害人因得不到及时、有效的救助而死亡的行为。行为人虽有逃逸行为，但与被害人死亡的结果没有因果关系，不符合因逃逸致人死亡的情形，对行为人的行为以交通肇事罪定罪，按照交通肇事后逃逸的恶劣情节处以3至7年有期徒刑。那么交通肇事致人死亡后逃逸。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：2、交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑,交通逃逸致人死亡要判多少年1、交通肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,在这个案例中，甲某的行为构成交通肇事罪，同时又具有逃逸和致人死亡的情节,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
刘晓红律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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内容：根据该条规定，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在发生交通事故启，为了逃避法律追究，不对被害人进行救助，.反而逃离事故现场，弃被害人于不顾而造成被害人因得不到救助死亡的行为。在司法实践中，在具体认定是否构成“因逃逸致人死亡”时，应当特别注意把握两方面的要件：一是主观要件;二是客观要件。在主观上，“因逃逸致人死亡”要求行为人逃逸时，其主观上对被害人的死亡只能是过失，而不是故意。如果行为人已经预见到自已的逃逸行为会造成被害人的死亡，并希望或者放任被害人死亡结果的发生，则应当构成故意杀人罪，而不是交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”情节。那么对交通肇事逃逸致人死亡的理解。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：对这种情况行为人驾车逃跑，被害人最终确又死亡的，行为人只构成交通肇事罪。对肇事者应当适用刑法第一百三十三条的“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑”，但不适用“因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑”的规定。这类案件实质上不属于交通肇事逃逸致人死亡的案件。这种情形下，交通肇事逃逸行为与被害人死亡的因果进程因其他因素的介入而中断，行为人的防止后果责任已经转移到其他因素的责任范围中，故不能让行为人对该死亡结果负刑事责任，而只能令其对先行的肇事行为负责，因此只能定交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡如何处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师擅长：交通事故
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【法院判了！消费者凌晨在烧烤店就餐时因与他人发生矛盾、相互殴打且死亡的，烧烤店是否应当承担赔偿责任？】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
构成交通肇事后逃逸条件： （1）行为必须齐备交通肇事罪的基本犯罪构成要件，这是认定“交通肇事后逃逸”情节的基础条件。 （2）行为人主观上具有“逃避法律追究”的目的，这是认定“交通肇事后逃逸”的主观条件。逃避法律追究，包括逃避刑事责任、民事责任、行政责任追究。实践中，行为人如果没有正当的理由离开事故现场（包括但不限定于事故现场），应当认定行为人具有逃逸法律追究之主观目的。 （3）客观上有逃离的行为，且逃离行为可能影响到对被害人的救助、导致事故损失的扩大、妨害民警对事故的查处。如果行为人的“逃离”没有影响其对道路交通安全法规定之法定义务的履行，则不应认定其“逃离”行为构成“交通肇事后逃逸”情节，从而不应承担交通肇事罪加重之刑罚。
在不知情的情况下肇事逃逸怎么处罚 在完全不知情的情况下出了一些刮蹭事故，但是开车驶离了现场，也就是说车主在毫不知情的情况下，出现了肇事逃逸的现象。对于这种行为具体的惩罚措施还需要看其造成的事故影响如何，如果是轻微事故的话，一般情况下会处罚款；如果造成了别的事故的话，就要根据其情节的轻重来定。 对于轻微事故，例如将其他车辆出造成了刮蹭，但是在知道的情况下离开了现场，这就是属于知道性肇事逃逸，这种情况下，如果没有造成人员伤亡，但是造成了财产损失也可以进行协商的。但是这种情况已经造成了肇事逃逸，因为是在已知造成了刮蹭的情况下，视力现场的这种情况下会被判处200元以上2000元以下的罚款，还可以并处15天以下的拘留。 并且如果在其中一场交通事故人当事人驾车驶离现场的，但是根据证据能够证明其并不知道或者是没有发现现场发生事故时，是不能被判定为逃逸车辆的，因为对于交通肇事逃逸的前提条件应该是为了躲避法律责任或者是不想负责。并且逃离后是没有时间和场所限定的，因此出现以上这两种情形就不会被理解为肇事逃逸。 所以如果出现以上这种情况，一定要主动联系警方，说明缘由，然后让警方在中间进行协调和定责被定完责后，应当积极地负起责任，并且全程一定要认真的配合警察们的工作。
交通肇事撞死人是赔偿还是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的发生，如果肇事司机符合交通肇事罪的构成要件，公安机关就会立案侦查并且追求其刑事责任，同时，作为死者家属可以向肇事司机主张死亡赔偿金。因此，发生交通事故致人死亡，满足一定条件的话，即便赔偿了也要坐牢。值得一提的是，赔偿虽然不决定但是影响刑事犯罪的量刑，换言之，不赔偿一定坐牢，赔偿了也会坐牢，但是能减少坐牢的时间。 因为法律有规定，刑事诉讼过程中当事人可以自行和解，当事人提出申请的，法院可以主持双方当事人协商以达成和解。在和解协议中被告人要承认自己所犯罪行，对犯罪事实没有异议，并真诚悔过的事实。同时还要通过向死者家属赔礼道歉，以赔偿损失等方式获得死者家属谅解，在赔偿损失方面要写明赔偿数额与方式等。如果死者家属愿意和解，那么便可以请求或者同意被告人依法从宽处罚。
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