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张芸律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：左转绿灯掉头违章吗有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。驾驶机动车违反禁令标志违章掉头的次记3分。罚款200元机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。那么左转绿灯掉头违章吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故车辆定损由谁进行交通事故后车辆定损可找物价局评估损失因为物价局出具的评估单才具权威性。()机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故非机动车驾驶人、行人没有过错的由机动车方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的根据过错程度适当减轻机动车方的赔偿责任机动车方没有过错的承担不超过百分之的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车方不承担赔偿责任。那么交通事故车辆定损由谁进行。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故责任认定左转弯后方直行，如直行车辆有其他违法行为的，那么直行的也是需要承担相应的责任，至于责任的大小，要根据具体的违法行为来划分。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，推定负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，应推定机动车方负主要责任，非机动车、行人方负次要责任。那么交通事故责任认定左转弯后方直行怎么算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：3、机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性，发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任,比如在2019年1月28日，上海市就产生一起道路交通事故，非机动车车主因为没有依照信号指示灯标示行驶，而且没有根据要求时速行驶，违背了《道路交通安全法》及其《上海非机动车管理条例》的有关要求，而机动车辆车主没有违纪行为，最后交警队是判断非机动车车主全责,新交规38条非机动车全责怎么区分机动车交通事故责任主要有如下区分：1、非机动车、行人一方无过错，机动车一方承担全部责任。
龙珊律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：非机动车和行人非故意是否应赔偿肇事机动车辆损失案例简介：非机动车和行人非故意造成交通事故2012年，喻某驾车与骑自行车的金某相撞致金某一级伤残，交警认定事故成因无法查清。保险公司另赔偿喻某车辆损失10万余元后，以金某应承担其中35%责任向金某行使代位追偿权。如按责任比例承担损失，则可能导致行人所获人身损害赔偿抵不上机动车车辆损失后果。本案中，金某并不存在故意，无需对肇事机动车进行赔偿。那么非机动车和行人非故意是否应赔偿肇事机动车辆损失。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆没买保险没年检发生交通事故要负全责吗实际中交通事故责任的认定跟车辆是否购买保险或者是否进行年检并没有直接的关联。因为交通事故责任的划分是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。并且根据造成交通事故的实际情况按以下划分责任1、方当事人的违章行为造成交通事故的有违章行为的方应当负全部责任其他方不负交通事故责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的机动车方应当负主要责任非机动车、行人方负次要责任。那么车辆没买保险没年检发生交通事故要负全责吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：非机动车辆交通事故怎么处理发生事故后按如下流程办理：发生事故后要保护好事故现场，不要移动事故车辆，然后立即拨打122或者110报警，有人员受伤的，还要及时拨打120急救,非机动车与行人或非机动车之间发生交通事故，在协商无法解决的情况下，应迅速报警并保护现场，如有人受伤，应及时了解伤者伤势，伤势较重的情况下，在征得伤者同意后应迅速求助他人，将伤者及时送往医院,法律主观：具体方法是：非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号，保护好现场，及时报警。
李楠楠律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,车辆车祸报废怎么计算赔偿如果是报废车造成了交通事故，没买保险的，那会按实际损失，由肇事者承担赔偿责任,交通事故车辆报废怎么赔偿解答交通事故后车辆报废的，首先应当由保险公司在责任限额范围内进行赔偿，不足部分依照法律规定进行赔偿。
段建国律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：可以扣留事故车辆的法定情形有下列情形之的因无其他机动车驾驶人代替驾驶、违法行为尚未消除、需要调查或者证据保全等原因不能立即放行的可以扣留车辆1、未悬挂机动车号牌未放置检验合格标志、保险标志或者未携带行驶证、驾驶证的2、具有使用伪造、变造或者其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的3、未按照规定投保机动车第者责任强制保险的4、公路客运车辆或者货运机动车超载的5、具有被盗抢嫌疑的6、属于拼装或者已达到报废标准的机动车的7、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。那么可以扣留事故车辆的法定情形。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：直行左转道谁优先力道路交通安全法实施条例对于直行和左转弯先行的规定为转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行()在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道()准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行()向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。没有停止线的,停在路口以外()向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候()在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。那么直行左转道谁优先力。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故未警示致后方车辆追尾的责任怎么认定案情回放王某驾车外出办事。在刘某车后方随行的车辆赶到驾驶员罗某见状紧急制动因距前车过近结果撞在刘某车尾部致使刘某车又将王某之妻撞倒。案件分歧王某提出交通事故发生时自己将汽车停在小型快速车道内该车被撞时是静止状态自己的停车行为不是发生事故的起因。因此王某在此次交通事故中负有重大过错是导致交通事故的决定性因素应当承担交通事故的主要责任。但刘某与罗某的过错和违章行为对交通事故的发生不起决定性的作用与王某违章停车的行为相比处于次要地位。因此刘某与罗某在此次交通事故中应当承担次要责任。那么交通事故未警示致后方车辆追尾的责任怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师擅长：婚姻家庭
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内容：依据道路交通安全法实施条例第51条第七项的规定，转弯要让直行。直行的车辆因为超速行驶承担次要责任事故已经发生就说明左转弯的车辆没有让直行的车辆先行。尽管直行的车辆超速行驶，但是他的超速是违法行为，应该另行处罚。左拐和直行车发生碰撞的责任看情况来划分。若两车同时放行，转弯车全责，直行车无责。若执行车辆闯红灯违法交通规则，则左拐车辆无需承担责任。
郭铭芝律师擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆没买保险没年检,发生交通事故要负全责吗实际中交通事故责任的认定跟车辆是否购买保险或者是否进行年检并没有直接的关联。因为交通事故责任的划分是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。并且根据造成交通事故的实际情况按以下划分责任1、方当事人的违章行为造成交通事故的有违章行为的方应当负全部责任其他方不负交通事故责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的机动车方应当负主要责任非机动车、行人方负次要责任。那么车辆没买保险没年检,发生交通事故要负全责吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：交通事故
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内容：非机动车什么情况下是全责1.追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任)2.变更车道发生事故3.倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任)4.从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦5.绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车6.进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆7.跨越道路中心实线或隔离实线发生事故8.逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规)9.右侧超车发生交通事故10.超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故11.冲闯红灯发生交通事故12.有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故13.碰撞依法可暂停、停放的车辆14.开关车门造成交通事故15.进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故16.单方发生交通事故。
吴梦云律师擅长：交通事故
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内容：直行车与左转车辆相撞责任如何划分1、按照交通法规定，十字路口，左拐弯是得让直行的，所以第一步要先打交警电话，让警察叔叔来判定一下责任，是一方全责还是双方都有责任,车辆左转弯与直行车辆相撞左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出,直行车辆与左转车辆相撞谁的责任直行车与左转车辆相撞责任一般是左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出,左转让直行先看有无车辆违章在先（如闯红灯、超速、酒后、无照驾驶等），如一方违章则违章车负全责，如果双方均无违章，车已经完成拐弯进入车道，对方车撞了车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。
王学瑞律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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十余年婚姻由相爱走向分离，元甲律所婚姻团队专业谈判，促成双方调解离婚，帮助当事人获得孩子抚养权、每月4000元抚养费、北京东城区房产、北京朝阳区房产三分之二产权、河北商铺产权、京牌车辆等财产。解决了当事人的离婚难题，争取了最大权益，超出当事人的预期！
史女士于2022年1月7号发生交通事故，事故为单方事故。司机因为避让前方车辆猛打方向盘导致史女士右肩撞到车门处，后经医院诊断伤者伤情为锁骨骨折。因为司机没有买车上人员座位险，三者险也报销不了。导致双方谈判赔偿款陷入僵局。史女士无奈之下委托了我们准备走诉讼。但是漫长的诉讼时间成本另史女士也很懊恼，我们最终选择诉讼谈和解同时进行。最终经过我们跟案律师的专业和耐心的司机谈判，成功说服了司机并且令伤者拿到了满意的赔偿款。
返还原物（车辆）纠纷，最终通过法院调解且收到了调解款👏👏👏
师某的爱车发生交通事故，肇事方只同意赔偿修车费，不同意赔偿车辆贬值损失，经过多次沟通无果后委托元甲，在元甲律师的争取下法院全额支持了车辆贬值损失，元甲律师的专业得到了当事人的认可。
判决书无法解决的问题，一份调解书大到房产、公司股权、车辆、小到车位和仓藏间，以及如何配合变更过户，私人物品，甚至连钥匙都给大家分好了，就这样还是担心履行难的问题，如果不支付折价款，利息也提前约定了，可谓是一份完整的调解书，真正的帮助委托人解决问题👍。我们始终坚持调解/和解优先，以诉促调为首选，诉讼是最后一步的原则。
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
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