# 机动车未按规定车道行驶发生事故 #
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挂靠的机动车发生交通事故责任人是谁
于海明律师
北京市元甲律师事务所
挂靠的机动车发生交通事故责任人是谁
内容:以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。第一千二百零八条,机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。如果没有法定原因三十日满后必须放车。法律依据《道路交通事故处理程序规定》因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。
于海明律师2022.04.01138人收看 -
崔玉君律师
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非机动车之间发生交通事故该如何赔偿
王学瑞律师
北京天用律师事务所
非机动车之间发生交通事故该如何赔偿
内容:非机动车之间发生交通事故该如何赔偿首先根据我国相关道路类法律法规的规定机动车、非机动车实行右侧通行的制度。道路根据其通行的条件和需要分为机动车道、非机动车道和人行道。遇有交警现场指挥时应当按照交警的指挥通行。造成残疾的还应当赔偿残疾生活辅助器具费和残疾赔偿金。造成死亡的还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。综上非机动车之间非机动车和行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失由有过错的方承担赔偿责任各方都有过错的按照各自过错的比例承担赔偿责任无法确定各方当事人过错的平均分担赔偿责任。那么非机动车之间发生交通事故该如何赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
王学瑞律师2022.02.09507人收看 -
林艳英律师
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高速上停车发生交通事故有责任吗
刘晓红律师
北京市元甲律师事务所
高速上停车发生交通事故有责任吗
内容:而高速公路是不能停车的所以发生事故后般由停车方负全部责任。道路交通事故处理程序规定第条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第条机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为()倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车()在匝道、加速车道或者减速车道上超车()骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶()非紧急情况时在应急车道行驶或者停车()试车或者学习驾驶机动车。那么高速上停车发生交通事故有责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
刘晓红律师2022.02.10370人收看 -
杨一凡律师
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变道行驶发生交通事故怎么处罚
王熙律师
北京天用律师事务所
变道行驶发生交通事故怎么处罚
内容:中华人民共和国道路交通安全法第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的处警告或者二十元以上二百元以下罚款。摩托车应当在最右侧车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。那么变道行驶发生交通事故怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
王熙律师2022.01.29749人收看 -
姚平律师
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答交通事故的责任是由交警来划分的,交警根据事故发生的原因来作判断。非机动车在机动车道行驶本身就违反法律规定,所以应该负主要责任,但是如果遵循以人为本的原则,机动车也许要负事故的次要责任,具体需要交警部门做出责任认定。认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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反车道行驶出车祸
元甲交通律师律师
北京市元甲律师事务所
反车道行驶出车祸
内容:反车道行驶出车祸根据交警认定的事故责任,确定双方各自的责任大小,如果认定对方逆行违章是造成事故的全部责任的话,无过错方不承担责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;超过交强险赔偿的损失,由第三者责任险进行赔偿,对于标的车及标的车上人,标的车驾驶员的赔偿由车损险,车上人员和驾驶员座位险进行赔偿。那么反车道行驶出车祸。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
元甲交通律师律师2022.02.04351人收看 -
于海明律师
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问你好,张律师。正常行驶,发生交通事故,致一人死亡,负主要责任的,检察院对机动车驾驶员作出不起诉决定,(检察院认为,初犯,情节较轻,得到家属的刑事谅解了,赔偿已经到位了),这样情况,驾驶证会被吊销吗?答您好,严格来说,不够犯罪的交通肇事行为,如果没有酒驾、逃逸等加重情节,是不会被吊销驾照的。
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无牌机动车上路行驶发生交通事故怎么认定
林艳英律师
北京市元甲律师事务所
无牌机动车上路行驶发生交通事故怎么认定
内容:中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。尚未登记的机动车需要临时上道路行驶的应当取得临时通行牌证。那么无牌机动车上路行驶发生交通事故怎么认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
林艳英律师2022.01.29558人收看 -
陈明月律师
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答当然走机动车道,而且有划分摩托车道的要走摩托车道,没有的一般靠右边车道行驶,但不要进非机动车道那条白线内,当然进错道出了事故,交警会判你承担全部责任。保险责任限额以外的部分,根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间作区别对待。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条 根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
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发生交通事故时,下列哪种情况下当事人应当保护现场
郭铭芝律师
北京天用律师事务所
发生交通事故时,下列哪种情况下当事人应当保护现场
内容:5、机动车变更车道与正常行驶的车辆发生交通事故,5、机动车变更车道与正常行驶的车辆发生交通事故,8、机动车违反装载规定,因货物超长、超宽、超高造成交通事故,8、机动车违反装载规定,因货物超长、超宽、超高造成交通事故,发生交通事故时,下列哪种情况下当事人应当保护现场并立即报警,发生交通事故后当事人有下列哪些情形的需承担全部责任发生交通事故后当事人下列情形的需承担全部责任:1、在有交通信号灯控制的交叉路口,违反信号灯控制通行的。
郭铭芝律师2023.04.06703人收看 -
邢颖律师
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非机动车没有行驶证承担交通事故责任吗
张芸律师
北京市元甲律师事务所
非机动车没有行驶证承担交通事故责任吗
内容:中华人民共和国道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分按照下列规定承担赔偿责任(一)机动车之间发生交通事故的由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的按照各自过错的比例分担责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车一方不承担赔偿责任。那么非机动车没有行驶证承担交通事故责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
张芸律师2022.01.29452人收看 -
陈宗琼律师
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牵引发生事故的机动车最高车速不得超过多少
李孟阳律师
北京市元甲律师事务所
牵引发生事故的机动车最高车速不得超过多少
内容:高速公路应当标明车道的行驶速度最高车速不得超过每小时120公里最低车速不得低于每小时60公里。那么牵引发生事故的机动车最高车速不得超过多少。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
李孟阳律师2022.01.29457人收看 -
元甲交通律师律师
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答您好,您想要咨询什么法律问题?
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发生交通事故扣分标准
陈明月律师
北京市元甲律师事务所
发生交通事故扣分标准
内容:发生交通事故扣分标准一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)饮酒后驾驶机动车的;(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;(九)驾驶中型以上那么发生交通事故扣分标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
陈明月律师2022.02.04262人收看 -
任冰峰律师
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答您好,因为别管电车是否是突然变道,因为汽车没有保持有效安全距离,还有就是电车属于弱势群体。
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不按机动车车道行驶怎么处罚
吴梦云律师
北京天用律师事务所
不按机动车车道行驶怎么处罚
内容:2、驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的违法代码13550处罚标准扣3分罚款50元。那么不按机动车车道行驶怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
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黄东洁律师
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非机动车方负主责的交通事故,机动车方负主责的事故
孔孟廷律师
北京市元甲律师事务所
非机动车方负主责的交通事故,机动车方负主责的事故
内容:一、非机动车方负主责的交通事故1、违反信号灯、闯单行道,与享有通行权一方发生事故的;2、违反让行规定,与优先通行一方发生事故的;3、违反右侧通行规定,与本车道顺向通行一方发生事故的;4、违反各行其道规定,与本车道内通行一方发生事故的;5、违反借道通行规定,与本车道内通行一方发生事故的;6、同向行驶时,未与前车保持安全距离发生追尾事故的;7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;;8、进入高速公路、全封闭道路诱发事故的;9、通过无信号灯控制的人行横道时与行人发生事故的;10、横过机动车道未那么非机动车方负主责的交通事故,机动车方负主责的事故。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
孔孟廷律师2022.02.04290人收看 -
张嘉娱律师
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车子十字路口发生交通事故扣分吗
崔玉君律师
北京天用律师事务所
车子十字路口发生交通事故扣分吗
内容:车子十字路口发生交通事故扣分吗机动车驾驶人有下列违法行为之一一次记3分1、驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20的2、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20的3、驾驶货车载物超过核定载质量未达30的4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的5、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的6、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的7、驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的8、驾驶机动车违反禁令标那么车子十字路口发生交通事故扣分吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
崔玉君律师2022.01.27761人收看 -
孔孟廷律师
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未按规定车道行驶如何处罚,机动车未按规定车道行驶如何处罚
许瑞林律师
未按规定车道行驶如何处罚,机动车未按规定车道行驶如何处罚
内容:根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,未按规定车道行驶属于交通违法行为,应当受到相应的处罚,在诉讼中,法院认为,李某未按规定车道行驶的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,属于交通违法行为,案例分析:在该案例中,李某未按规定车道行驶的行为被认定为交通违法行为,并受到相应的处罚,3. 未按规定车道行驶的法律责任未按规定车道行驶不仅会给自己带来交通违法的处罚,还可能会给其他车辆和行人带来安全隐患,因此,未按规定车道行驶的法律责任主要包括以下几个方面:- 行政责任:根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,未按规定车道行驶属于交通违法行为,应当受到相应的处罚。
许瑞林律师2023.08.22743人收看 -
赵金保律师
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机动车右转碰电摩事故责任如何认定
赵金保律师
北京市元甲律师事务所
机动车右转碰电摩事故责任如何认定
内容:公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。一方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。根据交通法第四十三条同车道行驶的机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。那么机动车右转碰电摩事故责任如何认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
赵金保律师2022.01.29254人收看 -
李孟阳律师
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车祸死亡,家属对责任划分不认可,复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多,在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货,在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路,车辆行驶速度较快,两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地,都看不出货车原本的样子了,更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理,逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题,但仍没拗过追尾这条“大腿”,给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻,老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在,上有70多岁的老母亲体弱多病,需要全程照顾;下有3个子女,尚未成家立业;妻子也年过半百,无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止,一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余,让一家人更心急如焚的是对主责不认可,怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源,打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语,也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短,按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为,眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理,才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所,希望帮他们提请复核,查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后,协助家属一同梳理事故情况及复核思路,在蛛丝马迹中有了重大发现: 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障,而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗,明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更为严格的车辆故障处理规范,而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点,强调对方车辆发生故障后处理不当,在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因,向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下,终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例,从认定老王为主责,到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定,成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循,以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌,并锁定可能通行的道路,这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件,才能穿透困境中的阴霾,通向澄澈透亮的未来。坚持不懈,据理力争,才有峰回路转,柳暗花明。 在交通事故的复核中,上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核,如复核者未能剖析出事故认定中的错误,则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后,有的放矢地提出复核,并匹配相关证据,才有可能削尖了脑袋,成为复核成功的那10%!
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交通事故“私了”后,还能反悔吗? 2021年2月28日,原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞,事故发生后,原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元,用于被告的车辆修理、入院检查,预付的款项多退少补。 事故当天,刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼,要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称:案发时,赵某存在酒驾嫌疑,当时刘某为了平息该交通事故,阻止张甲报警,并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明:2021年2月28日17时许,原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞,同日17时04分,张甲拨打122电话报警。此后,原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理,被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻,张甲取消报警。经协商后,刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,刘某因支付50 000元款项,以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉,其中,两次以撤诉结案,两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决:驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后,刘某、赵某提出上诉。二审过程中,刘某、赵某自愿撤回上诉,法院二审裁定:准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小,只有3万余元,但双方当事人对于案件事实争议较大,这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为,其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款,在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为,原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用,不存在多退少补,且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商,双方没有出具书面证据,双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证,因此,给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初,主审法官曾考虑根据如下思路作出处理:以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补,径行驳回其诉讼请求。 此后,主审法官经过慎重考虑后认为,根据上述思路,固然可以对案件作出快速处理,处理结果也不违反法律规定,但由于没有对存在争议的事实作出认定,所以难以让当事人信服,社会效果也不好。因此,应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时,还应根据生活经验、人情世故、法律法规,在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定,据此结合相关法律规定,作出公正合法的判决,力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人,在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下,如果其所举证据不能证实其主张的事由,依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张,其支付的50 000元款项,是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补,张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右,剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定:“因他人没有法律根据,取得不当利益,受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定:“得利人没有法律根据取得不当利益的,受损失的人可以请求得利人返还取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定:“当事人对自己提出的主张,有责任提供证据”,即:谁主张,谁举证。在本次庭审中,刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张,该证据仅能证明存在转账的事实,无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实,其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据,无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定:“在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方,所举证据不能证实上述事实,故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
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代驾司机驾车撞人,谁来担责? 2020年11月的一天晚上,马某赴宴饮酒后欲回家,因是开车来的,其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单,过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来,按照订单路线送马某回家。 不料,车辆刚行驶到通州区某路段时,正遇胡某和朋友共三人横过道路,赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒,造成车辆损坏,胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定,赵某为全部责任,胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍,日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题,但未达成一致意见,后胡某向法院提起诉讼,要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中,某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者,为用户和服务方提供信息服务,劳务公司为代驾服务提供方,根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此,某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者,答辩人仅为第三方交易平台经营者,并非适格被告,亦非侵权人,不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿,但是本次事故伤者较多,共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔,司机赵某系职务行为,针对超出保险范围外,应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中,双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议,但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任,另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位,亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定,其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体,主要起到交易撮合、信息发布等服务,具有对平台内经营者资质进行审核的义务,在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中,代驾司机赵某所持驾驶证合法有效,且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况,代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境,故无证据证明某科技公司未尽到审核义务,某科技公司也无法预知事故的发生,故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上,原告因本次事故造成的合理损失,应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终,通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担,驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后,原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
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车辆被撞,法院支持折旧费吗? 2023年3月,吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车,造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定,吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼,以其车辆受损导致严重贬值,且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由,要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为: 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围,对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为: 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持: (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定,本案中,张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围,且该车辆使用多年,张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据,二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定,车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复,最高人民法院认为: (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性,但仍存有较多争议,比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价,从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国,赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担,不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范,鉴定机构在逐利目的驱动下,对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学,导致可能出现案件实质上的不公正,加重侵权人的负担; (4)客观上讲,贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在,规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院,不利于减少纠纷。 因此,在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度,原则上不予支持,仅在少数特殊、极端情形下,可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握,以实现真正意义上的公平公正。
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三方发生交通事故如何赔偿: 1、交通事故三方同等责任。三方交通事故两方同等责任一方次要责任,其中负同等责任一方死亡一人,其他两方交强险分别最高可以赔偿身故方11万的死亡赔偿限额。有产生医疗费用,还可以分别赔偿最高1万元的医疗费用。 2、法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
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交通事故在线咨询:电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任? 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定,如果对方没有任何违法行为,那么闯红灯的一方(电瓶车)将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况,也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为,如超速或酒驾,那么对方将负次要责任,而闯红灯的一方则负主要责任。然而,如果对方没有任何违法行为,闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为,很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定,电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下,责任划分有所不同,但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生,以确保交通安全和人民生命财产的安全。
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交通事故在线咨询:小区内发生的交通事故不属于道路交通事故? 对于小区内的道路发生的交通事故,原则上应当作为普通民事侵权行为,不属于公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。其损害赔偿事宜,应由当事人协商解决,协商不成的,可以向人民法院依法提起民事诉讼。 如果当事人要求公安机关交通管理部门进行调解,公安机关原则上也可以接受。为了方便事故当事人及时解决纠纷,如果当事人向公安机关交通管理部门报案的,公安机关可参照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《交通事故处理程序规定》的有关规定执行。即指车辆在道路以外通行时发生的事故,应当参照《道路交通安全法》处理交通事故等相关规定处理,如公安机关交通管理部门接到报警后,应当立即派交通警察进行现场处理,搜集证据,进行相关鉴定;根据事故现场勘察、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,制作交通事故认定书;接受当事人的请求,对当事人之间关于交通事故损害赔偿的争议进行调解,赔偿标准参照交通事故的赔偿标准执行,等等。
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