被浏览：576次
任冰峰律师
2022-07-05
576 人收看
北京市元甲律师事务所
内容：机动车与非机动车、行人发生交通事故，超出交强险责任限额范围赔偿责任的承担《道路交通安全法》第76条第一款第2项规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,机动车与非机动车、行人发生交通事故，交强险限额内的赔偿由保险公司承担《道路交通安全法》第76条第一款规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范围内予以补偿。
张芸律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：在日常生活中经常会发生交通事故，而交通事故很多时候是由机动车和非机动车相撞造成的，特别是在一些路口，更容易产生机动车撞非机动车的事故，那么机动车与非机动车相撞赔偿细则是怎样的？下面为大家进行相关知识的解答。
李楠楠律师
擅长：交通事故
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：机动车与非机动车交通事故责任认定
崔玉君律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：由此可见机动车一旦发生交通事故机动车驾驶人必须立即停车这是肇事驾驶人首要的法定义务必须履行。然而有些机动车驾驶人却因为法制意识淡薄在机动车发生交通事故后心存侥幸不但不停车反而弃车而逃或者驾车逃逸以逃避自己的法律责任。那么非机动车追尾机动车怎样认定责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：非机动车辆交通事故怎么处理发生事故后按如下流程办理：发生事故后要保护好事故现场，不要移动事故车辆，然后立即拨打122或者110报警，有人员受伤的，还要及时拨打120急救,非机动车与行人或非机动车之间发生交通事故，在协商无法解决的情况下，应迅速报警并保护现场，如有人受伤，应及时了解伤者伤势，伤势较重的情况下，在征得伤者同意后应迅速求助他人，将伤者及时送往医院,法律主观：具体方法是：非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号，保护好现场，及时报警。
孔孟廷律师
擅长：房产纠纷、建设工程
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：非机动车交通事故赔偿标准非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,非机动车驾驶人、机动车一方承担不超过10％的赔偿责任,非机动车、行人负主要责任的，非机动车、行人要承担60％到70％的赔偿责任，机动车驾驶人承担剩余责任外，一般是由机动车方承担全部赔偿责任,非机动车与非机动车相撞赔偿标准法律主观：非机动车与非机动车相撞的，由交警出具交通事故责任认定书进行赔偿。
邢颖律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
用户这样评价她：
内容：驾驶非机动车造成违法行为能否吊销驾驶证？虽然当事人持有机动车驾驶证，但是其驾驶的是非机动车，发生交通事故是因为其驾驶非机动车引起的，交管局作出吊销其机动车驾驶证的行政处罚与当事人违法行为的事实、性质、情节并不相当，其作出的处罚决定亦不符合该条法律规定。
许瑞林律师
擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：3、机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性，发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任,比如在2019年1月28日，上海市就产生一起道路交通事故，非机动车车主因为没有依照信号指示灯标示行驶，而且没有根据要求时速行驶，违背了《道路交通安全法》及其《上海非机动车管理条例》的有关要求，而机动车辆车主没有违纪行为，最后交警队是判断非机动车车主全责,新交规38条非机动车全责怎么区分机动车交通事故责任主要有如下区分：1、非机动车、行人一方无过错，机动车一方承担全部责任。
赵金保律师擅长：交通事故
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：字路口非机动车逆行造成交通事故责任怎么划分根据我国法律的相关规定非机动车在字路口逆行发生交通事故的如果机动车没有过错的承担不超过10的责任如果双方有过错的依据过错大小按比例承担责任。中华人民共和国道路交通安全法第条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分按照下列规定承担赔偿责任()机动车之间发生交通事故的由有过错的方承担赔偿责任双方都有过错的按照各自过错的比例分担责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车方不承担赔偿责任。那么字路口非机动车逆行造成交通事故责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一十九条的相关要求：当一方是机动车、一方是非机动车时，应当以外部物理伤害作为依据进行评估、判断、处理,属于机动车与非机动车之间事故的，由机动车方承担无过错赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,机动车与非机动车相撞应该怎样承担赔偿责任由有过错的一方承担赔偿责任,一般情况下，即使机动车一方不负有事故责任，也应当承担 10％的赔偿责任。
周春花律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：一、非机动车方负主责的交通事故1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;;8、进入高速公路、全封闭道路诱发事故的;9、通过无信号灯控制的人行横道时与行人发生事故的;10、横过机动车道未那么非机动车方负主责的交通事故,机动车方负主责的事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：非机动车交通事故责任认定标准，是由公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；有一方存在交通违法行为的，另一方无过错的。
王学瑞律师擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：非机动车什么情况下是全责1.追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任)2.变更车道发生事故3.倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任)4.从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦5.绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车6.进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆7.跨越道路中心实线或隔离实线发生事故8.逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规)9.右侧超车发生交通事故10.超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故11.冲闯红灯发生交通事故12.有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故13.碰撞依法可暂停、停放的车辆14.开关车门造成交通事故15.进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故16.单方发生交通事故。
刘晓红律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
用户这样评价她：
内容：机动车走了非机动车道的，就是没有按照交通法规规定的车道行驶，应当记3分处罚，同时对驾驶人罚款100元。原则上机动车没有按照规定在道路中间行驶，而是进入到非机动车道或者驶入了人行横道被电子交警拍照的，会处警告或者是20元到200元之间的罚款。因为不同地区的处罚力度和标准不一致，大多数情况会处100元罚款。
陈宗琼律师擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：机动车和非机动车同等责任按照双方的过错进行赔偿、承担赔偿责任,机动车和非机动车同等责任按照双方的过错进行赔偿、承担赔偿责任,机动车和非机动车同等责任按照双方的过错承担赔偿责任,机动车与非机动车同等责任如何处理机动车主应当承担的责任，由第三者责任险的保险公司赔偿,法律分析：非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部的赔偿责任,机动车和非机动车同等责任怎样赔由有过错的一方承担赔偿责任。
李维律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
用户这样评价她：
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
交通事故在线咨询：电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任？ 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定，如果对方没有任何违法行为，那么闯红灯的一方（电瓶车）将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况，也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为，如超速或酒驾，那么对方将负次要责任，而闯红灯的一方则负主要责任。然而，如果对方没有任何违法行为，闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为，很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定，电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下，责任划分有所不同，但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生，以确保交通安全和人民生命财产的安全。
年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
年5月某日，D先生骑电动自行车，在一条非机动车道上，突然被公交车挤倒碾伤。事发后，由于交警未划分事故责任，导致该案理赔一度陷入僵局。后经我方律师调取警方卷宗，据理力争，最后成功帮伤者争取到全额赔偿。
.png)
