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李维律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：行人闯红灯被撞责任划分如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上,行人闯红灯被撞责任划分，具体如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上,行人闯红灯被撞责任认定如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上,行人闯红灯被撞责任认定如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上,行人闯红灯被撞的责任如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上,行人闯红灯被撞谁的责任行人闯红灯被撞的责任承担具体如下：无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。
刘晓红律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：司机行人共同承担责任具体责任方由交警判断。那么刹车不灵,撞上闯红灯的行人怎么处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：老人被撞死孩子被撞伤却因闯红灯、没走人行道要自行承担一部分甚至一多半责任!骑车人闯红灯被撞死自担责70骑车人被撞死而身患白血病的母亲也因符合配型要求的儿子意外身亡失去救治机会离开人世。可郭某赶时间没多加注意继续前行不料被右侧驶来的小轿车当场撞成重伤经医治无效死亡年仅20多岁。交警认定郭先生骑自行车违反交通信号灯指示导致事故发生应承担事故主要责任。郭某的父母将小轿车司机罗某诉至法院索赔各项损失40余万元。但最终法院认定“郭先生违反交通灯指示骑行”是导致事故发生的主要原因判决其自担70的民事责任。那么行人闯红灯被撞,致使伤亡是谁的责任?。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：骑电动闯红灯被车撞责任怎么划分随着交通拥堵的加剧，人们开始大量使用电动车出行，但是有时候司机会不小心闯红灯，可能会导致严重的交通事故,首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关条文，当司机骑电动闯红灯时应当承担主要的法律责任,那么，在这种情况下，骑电动闯红灯被车撞时，该如何划分责任呢,电动自行车闯红灯被撞责任怎么划分 电动车闯红灯被撞的，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任,根据《道路交通安全法》的相关条文，当一名司机违反交通信号、标志或者其他交通安全规定而对行人、机动车或者非机动车造成危害时，应当承担民事和刑事责任,正常情况下电动车闯红灯应该承担事故的主要责任。
邢颖律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：行人斑马线闯红灯被撞死怎么划分责任案情2004年5月9日20时55分左右行人曹某在宣武区南二环主路菜户营桥东侧步行由北向南进入二环主路横过道路时适有刘某驾驶“奥拓”牌小桥车由东向西在主路内左侧数第一条车道内行驶。刘某发现曹某后在采取制动措施过程中小客车前部与曹某身体接触造成曹某当场死亡小客车受损。曹某的家人以刘某和保险公司为被告向法院起诉要求其承担赔偿责任。曹某行为违法以及刘某采取的应变措施共同构成减轻刘某应负赔偿责任的条件应以减轻刘某对曹某之死之责任承担50赔偿责任为宜。刘某反诉请求死者家属赔偿其修车费得到法院支持获赔修车费664元。那么行人斑马线闯红灯被撞死怎么划分责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：行人因闯红灯被撞,车主需要负赔偿责任吗一、法律规定道路交通安全法“机动车行经人行横道时应当减速行驶遇行人正在通过人行横道应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时遇行人横过道路应当避让。”行人闯红灯被车撞死一般来说是行人负主要责任驾驶员负次要责任特殊情况如酒驾等除外。那么行人因闯红灯被撞,车主需要负赔偿责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：行人闯红灯遇上酒驾的怎么处理按交通法规行人闯红灯司机酒驾双方都有责任。此事故中司机酒驾造成行人死亡负全责或大部责任需要承担刑事责任和民事赔偿责任。饮酒驾驶和醉酒驾驶的判定标准按照规定血液中酒精含量在2080mg/100mL属于饮酒驾驶。人体血液酒精浓度达到80mg/100mL不同酒类量化分别是70白酒约40g60白酒约60g50白酒约80g40白酒约120g日本清酒约400g红酒约480g啤酒约2瓶或4罐。饮酒驾驶处罚措施针对频频发生的酒驾交通事故2013年1月1日执行的机动车驾驶证申领和使用规定加大了酒驾处罚力度。那么行人闯红灯遇上酒驾的怎么处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：行人闯红灯被车撞了是谁的责任1、无证据证明行人闯红灯且事故位置在人行横道线上。但是行人已经在机动车道上而司机未加注意。而且行人突然闯入机动车道机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责行人主责。第条机动车行经人行横道时应当减速行驶遇行人正在通过人行横道应当停车让行。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车方不承担赔偿责任。那么行人闯红灯被车撞了是谁的责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：闯红灯是违法的行为行人和司机都应该要遵守交通规则不能够做出闯红灯的行为。但是行人已经在机动车道上而司机未加注意。而且行人突然闯入机动车道机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责行人主责。道路交通安全法第三十八条规定“车辆、行人应当按照交通信号通行遇有交通警察现场指挥时应当按照交通警察的指挥通行在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。”道路交通安全法第四十七条规定“机动车行经人行横道时应当减速行驶遇行人正在通过人行横道应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时遇行人横过道路应当避让。那么行人闯红灯而导致交通事故出现这种情况责任该由谁承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：行人闯红灯被撞怎么办1、相关法律规定目前法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。行人闯红灯被车撞死一般来说是行人负主要责任驾驶员负次要责任特殊情况如酒驾等除外。举个简单的例子假设驾驶员只保了交强险把人撞死赔偿总额算下来80万责任行人90驾驶员10。那么首先由交强险赔付最大的支付额度11万那么则由交强险赔付若未买交强险则由驾驶员自己赔付800.18万元无论是作为司机还是行人不管怎样既然制定了规则那就必须遵守。对于行人来说一定要遵守交通规则人是血肉之身汽车是钢铁之躯人被撞死的概率非常之大。那么行人闯红灯被撞怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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内容：行人闯红灯造成交通事故的责任认定按照道路交通事故当事人责任确定规则(试行)之规定行人擅闯红灯的行为属于主动型过错行为因此要承担事故主要责任。轿车驾驶员承担次要责任。交通事故赔偿标准人身损害赔偿解释在赔偿项目方面和赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后续治疗费两项并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。(二)受害人因伤致残的赔偿项目除第1项外还包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。(四)受害人或者死者近亲属遭受精神损害的慰抚金。那么行人闯红灯造成交通事故的责任认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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内容：行人闯红灯被撞死谁的责任1、无证据证明行人闯红灯且事故位置在人行横道线上。机动车全责行人无责。而且行人突然闯入机动车道机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责行人主责。道路交通安全法第三十八条规定“车辆、行人应当按照交通信号通行遇有交通警察现场指挥时应当按照交通警察的指挥通行在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。”道路交通安全法第四十七条规定“机动车行经人行横道时应当减速行驶遇行人正在通过人行横道应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时遇行人横过道路应当避让。那么行人闯红灯被撞死谁的责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：但是行人已经在机动车道上而司机未加注意。而且行人突然闯入机动车道机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责行人主责。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车一方不承担赔偿责任。那么行人闯红灯被车撞了谁的责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：中华人民共和国道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分按照下列规定承担赔偿责任(一)机动车之间发生交通事故的由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的按照各自过错的比例分担责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。那么行人闯红灯致发生事故死亡还可向肇事司机索赔吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：行人闯红灯被车撞,责任该如何划分第种状况就是司机有些违规的状况就比如超速或者是超载但是超过的速度并没有越过20的界限这种状况下呢就是轻微的违规。此时若是撞到行人的话司机就有定的责任而且要赔偿给行人家属的资金会多些需要负的责任大约是30不过是无需承担刑事上的责任的。第种状况就是若是路人在闯红灯的时候司机并未注意而将他撞死的话司机要负50的责任这里的并未注意指的是司机在开车的时候并没有认真的去看而是在玩手机或者是到处乱看的话。那么行人闯红灯被车撞,责任该如何划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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骑电动车闯红灯发生交通事故受伤，承担主要责任，元甲律师分析案情制定和解方案，与保险公司高效谈和解，不到2个月帮助当事人快速拿到赔偿款近20万元。
元甲律师再出经典判决！ 同等责任赔偿比例一定是50%吗？ 不！经过争取，司机及对方保险公司承担70%赔偿责任！
【天用案例】官司赢了，被执行人仍不还钱，怎么办？丁女士与王某是多年的朋友关系，进入四十不惑年龄的王某，近年间却不务正业，养成了游手好闲、沉迷赌博的恶习。2022年初，王某以家庭生活需要为由多次向丁女士借款。 2022年1月23 日，在王某的花言巧语下，丁女士头脑一热，以自身征信为王某办理了贷款事宜，王某全程指导丁女士通过银行转账、微信转账、现金存款等多种方式将贷款转入王某指定的账户。 上述操作一气呵成，等丁女士冷静下来多方思考方知自己是被骗了!好在丁女士幡然醒悟，并及时进行补救措施，她强烈要求王某出具欠条，确认截至2022 年1 月30 日，王某共欠付丁女士借款金额730000元，逾期月息为 1.2%，且承诺完全由王某承担所有贷款费用并按银行分期要求偿还贷款。 虽然手里握着欠条，丁女士仍然没有能够高枕无忧!借款到期后，王某随即开始拖延还款，丁女士多次催讨，王某未全额还款，仅偿还了123000元，且王某事后承诺给丁女士的30000元借名贷款报酬费也未支付。 因王某严重违约的不诚信行为，丁女士面临着巨额还贷压力，经济上与心理上均遭受重创。丁女士为了尽快要回借款，找到北京天用律所咨询委托。 天用律师指导丁女士收集各方面的证据并积极准备诉讼资料，立案至法院。在天用律师的全力争取下，法院主持调解，双方当事人达成协议：王某分期进行偿还丁女士 67万元、贷款委托费 3 万元、律师费 11万元、保全担保费 1000 元。 官司赢了，本以为王某会乖乖还款，万万没想到双方达成调解书后，王某一直未予履行还款责任，还以种种理由拖延!本案在北京西城法院审理，天用律师催促法院做了几次与被执行人王某的谈话，让法官亲自见证被执行的言而无信与蔑视法律的威严，为后来的拘留埋下了伏笔! 在一次约定好的谈话中，被执行人又出尔反尔，这下彻底惹怒了法官。天用律师趁势申请拘留被执行人，得到批准!最终被执行人被拘留15天。 后来经过天用律师和解谈判，被执行人现行每月还款5000元，丁女士对天用律师的尽职尽责非常感动，对此结果也很满意，给天用律所送来了锦旗!
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
交通事故在线咨询：电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任？ 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定，如果对方没有任何违法行为，那么闯红灯的一方（电瓶车）将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况，也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为，如超速或酒驾，那么对方将负次要责任，而闯红灯的一方则负主要责任。然而，如果对方没有任何违法行为，闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为，很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定，电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下，责任划分有所不同，但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生，以确保交通安全和人民生命财产的安全。
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