被浏览：27次
于海明律师
2022-07-11
27 人收看
北京市元甲律师事务所
内容：交通事故后司机死亡家属能不能要求精神损害抚慰金一、交通事故后司机死亡赵龙驾驶机动车与驾驶重型自卸货车的李霸相撞发生交通事故赵龙入院治疗无效死亡。后经交警部门认定李霸负事故的全部责任赵龙无责。赵龙去世后其配偶、子女诉至法院要求A保险公司在保险范围内赔偿原告医疗费、丧葬费、被抚养人生活费、精神损害抚慰金等各项费用X元。另一种观点认为本案适用机动车交通事故责任强制保险条款该条款规定可依据交强险获赔偿的范围包括精神损害抚慰金并没有规定肇事司机行为构成犯罪情形下保险人即本案的A保险公司免于精神损害赔偿的例外。那么交通事故后司机死亡家属是否可以要求精神损害抚慰金。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：2、法律主观：大车有保险撞死人的，如果没有违反交通运输管理法规构成交通肇事罪的，则不会坐牢，只需要承担民事赔偿责任，如果构成交通肇事罪的，则需要根据规定承担相应的刑事责任，接受刑事处罚,2、大货车把人撞死了，关键看大货车驾驶员人是否违反交通运输管理法规，对这场交通事故是否有责任，如果有责任的，可能构成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果没有责任，则只需要进行民事赔偿,3、法律主观：大货车撞死人，司机负主要责任或者全部责任的，会构成交通肇事罪，有可能会坐牢。
陈明月律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：概念过失致人死亡罪，是指由于普通过失致人死亡的行为。案例司机停好车后离开大货车启动撞死一人警方断定为刹车失灵前不久，山东济宁的一辆大货车在停放的过程中，突然自动点火启动，在无人驾驶的状态下撞向一名行人。监控画面显示，驾驶员马某将一辆蓝色垃圾清运车停在了一个有轻微斜度的斜坡上，准备倾倒垃圾。马某停好车后下车，此时车上并无其他人。在溜车过程中，因为驾驶员停车时挂的二档，导致车辆自动启动，然后加速向前，将行人当场撞死。那么货车自动点火启动撞人需要负责吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：交通事故
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：律师解答：从证据上看，出租车起诉你老公，应当是主体没有错误，因为责任认定是你老公的责任。只能你老公对外赔付后，依据货车司机的证明向其追索。那么冒充肇事司机的责任要如何认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：肇事司机将伤者送往医院后离开肇事者是否构成肇事逃逸被告人赵xx驾驶黑色大众轿车西向东行驶，与程xx停放在路边的货车发生追尾事故，造成赵xx的同车乘车人刘某志死亡，刘xx受轻伤，车辆损坏。另查明，案发后，赵xx救助自己车上的两名伤者，将他们送到医院后无故离开。具体到本案中，事故发生后赵xx将车上两名伤者送至医院抢救的行为，已经降低了其死亡的风险，达到了立法规定的目的。因此，赵xx的行为不应当认定为逃逸。那么肇事司机将伤者送往医院后离开肇事者是否构成肇事逃逸。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：房产纠纷、建设工程
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：驾驶员被自己的车挤死是否能获交强险的赔偿昨天原被告在下关法院展开激辩。经交警部门认定王烨负此次事故全部责任。今年7月1日他的家人将其所在的运输公司以及货车投保的保险公司告到下关法院索赔死亡赔偿金、丧葬费等共计11万元。他们认为王烨是在下车后被撞死的应当在交强险的范围内获得赔偿。庭审中保险公司辩称根据机动车交通事故责任强制保险条例的规定交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。事后一审法院也以其是“本车人员”为由判决保险公司不承担责任。那么交通事故中司机被自己的车挤死保险公司赔不。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：途中，柴*征的货车发生交通事故，造成王-东重伤，经治疗后仍留下残疾。公安机关交通管理部门现场勘查认定:柴*征对此次交通事故承担主要责任。鉴于交通事故责任人柴*征目前经济困难，无力承担赔偿责任，以雇主祖*长为被告起诉要求赔偿，更有利于保护受害人的合法权益。那么雇员因交通事故受到损害雇主和肇事司机应否共同赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：同一地区，其城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入是不一致的，往往有时还会存在着巨大的差别，导致死亡赔偿金的数额相差几倍也有可能。因此，法律规定了农村户口按照城镇居民收入标准获得赔偿死亡赔偿金的条件，死者近亲属可根据条件积极争取。那么大货车司机死亡赔偿标准是怎么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
用户这样评价她：
内容：今日一名女司机小车迎头插进货车当场死亡此交通事故责任如何划分2016年1月25日23时40分许哈尔滨市道里区达康路世一堂附近路段发生一起交通事故一辆白色雪佛兰轿车与一辆逆向停放的货车迎头相撞事故发生后轿车女司机被困车内消防、120等救援人员将其救出但已经没有生命体征。由于大货车逆向停靠在路边属于违章停车大货车司机就要承担40的责任如果是在停车位上停车那么就没有责任。那么小车迎头插进货车交通事故责任如何划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：受害人在治疗中突然死亡司机要不要支付残疾赔偿金一、受害人在治疗中突然死亡20I0年9月某日，某厂工人谢*下班后骑自行车回家。谢*的左脚裸被小货车碾过，造成骨折，被送往医院治疗。次日，谢*在治疗过程中因不明原因经抢救无效死亡。死者家属向人民法院提起诉讼，要求赔偿医药费、误工费、护理费、残疾者生活补助费和残疾赔偿金等。因此，不能支持死者谢*的亲属向被告霍*主张死者生前尚未取得的残疾者生活补助费和残疾赔偿金的继承权。那么受害人在治疗中突然死亡司机应否支付残疾赔偿金。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：大货车压死交警怎么办依据我国相关法律的规定大货车压死交警如何处理首先要确定事故的责任如果是大货车责任的大货车司机会构成交通肇事罪如果是故意压死交警的就会构成故意杀人罪。交通肇事致人以上重伤负事故全部或者主要责任并具有下列情形之的以交通肇事罪定罪处罚()酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的()无驾驶资格驾驶机动车辆的()明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的()明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的()严重超载驾驶的()为逃避法律追究逃离事故现场的。那么大货车压死交警怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：司机徐海林因疲劳过度，迷迷糊糊中将两人撞死，而他自己竟浑然不知。1月18日，安徽省淮北市杜集区人民法院一审以交通肇事罪判处被告人徐海林有期徒刑三年，缓刑四年，赔偿二被害人死亡赔偿金、丧葬费等共计20余万元。2005年8月16日凌晨2时许，徐海林驾驶苏CZ4869号蓝色解放大货车在行驶途中，因困意正浓加之过度疲劳，将行人杨某、马某撞倒，致杨、马二人当场死亡。那么大货车司机疲劳驾驶撞死2人竟不知。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：不知情撞人小事故逃逸怎么处理根据伤者的受伤程度，与车辆的撞击位置，司机是否酒后，双方是否存在违章行为，以及肇事现场环境等一系列复杂的因素判断司机是否可能真知情。不明事情真相，交通事故发生后离开不属于肇事逃逸。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。当事人要求交通警察到场处理的，应当指派交通警察到现场调查处理。那么不知情撞人小事故逃逸怎么处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：大货车压死交警怎么办依据我国相关法律的规定大货车压死交警如何处理首先要确定事故的责任如果是大货车责任的大货车司机会构成交通肇事罪如果是故意压死交警的就会构成故意杀人罪。货车超载的处罚标准是怎样的如超限程度百分率小于5的属于轻微超限执法人员将不登记不卸货、不赔偿、不处罚教育放行超限百分率大于等于5小于等于20的属较轻超限执法人员将进行登记并要求当事人自行卸货分载按标准缴纳公路补偿费不处罚不扣分警告教育超限百分率大于等于20的将强制卸货按规定缴公路补偿费并处按超限严重程度处罚建议交警扣分处理。那么大货车压死交警这么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：出租车司机绕路导致乘客迟到是否需要进行赔偿乘客可以要求出租车司机承担相应的民事赔偿责任，赔偿乘客的相应损失。首先乘客搭乘出租车时，出租车司机理应按照约定的或者通常的运输路线将乘客运输到约定地点。而出租车司机在乘客不知情的情况下绕路行驶本身就是一种违约行为，出租车司机有义务退还因绕路行驶而产生的多余的交通费用。需要注意的是，这里的损失是具体发生的损失，对于损失的举证责任在乘客方，乘客需要自己举证出租车司机因为绕路导致乘客迟到后给乘客造成的具体损失数额，这样法院才能支持乘客的索赔请求。那么出租车司机绕路导致乘客迟到是否需要进行赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
用户这样评价她：
从事货车工作的司机J先生，在运输货物途中发生交通事故不幸身亡，家属为赔偿款惆怅不已，于是找到元甲律所希望快速解决。元甲律师与涉事公司、保险公司等谈判和解，最终达成和解协议，帮助家属获得赔偿款合计160万元。
史女士于2022年1月7号发生交通事故，事故为单方事故。司机因为避让前方车辆猛打方向盘导致史女士右肩撞到车门处，后经医院诊断伤者伤情为锁骨骨折。因为司机没有买车上人员座位险，三者险也报销不了。导致双方谈判赔偿款陷入僵局。史女士无奈之下委托了我们准备走诉讼。但是漫长的诉讼时间成本另史女士也很懊恼，我们最终选择诉讼谈和解同时进行。最终经过我们跟案律师的专业和耐心的司机谈判，成功说服了司机并且令伤者拿到了满意的赔偿款。
北京顺义区交通事故，货车与电动三轮车相撞，三轮车乘客受伤且无责。元甲律所和解团队帮助伤者与保险公司谈判，拿到赔偿款24.5万元。快速和解、省时省力，早日拿到赔偿款，早日案结事了，让伤者安心养伤。
元甲律师再出经典判决！ 同等责任赔偿比例一定是50%吗？ 不！经过争取，司机及对方保险公司承担70%赔偿责任！
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
.png)
