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交通事故中司机被自己的车挤死保险公司赔不
周春花律师2022.01.27219人阅读
导读：
驾驶员被自己的车挤死是否能获交强险的赔偿昨天原被告在下关法院展开激辩。经交警部门认定王烨负此次事故全部责任。今年7月1日他的家人将其所在的运输公司以及货车投保的保险公司告到下关法院索赔死亡赔偿金、丧葬费等共计11万元。他们认为王烨是在下车后被撞死的应当在交强险的范围内获得赔偿。庭审中保险公司辩称根据机动车交通事故责任强制保险条例的规定交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。事后一审法院也以其是“本车人员”为由判决保险公司不承担责任。那么交通事故中司机被自己的车挤死保险公司赔不。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
驾驶员被自己的车挤死是否能获交强险的赔偿昨天原被告在下关法院展开激辩。经交警部门认定王烨负此次事故全部责任。今年7月1日他的家人将其所在的运输公司以及货车投保的保险公司告到下关法院索赔死亡赔偿金、丧葬费等共计11万元。他们认为王烨是在下车后被撞死的应当在交强险的范围内获得赔偿。庭审中保险公司辩称根据机动车交通事故责任强制保险条例的规定交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。事后一审法院也以其是“本车人员”为由判决保险公司不承担责任。关于交通事故中司机被自己的车挤死保险公司赔不的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
驾驶员被自己的车挤死是否能获交强险的赔偿昨天原被告在下关法院展开激辩。
今年44岁的王烨是下关本地人在某运输公司当司机。今年3月的一个晚上他像往常一样驾驶着重型自卸货车准备送货。可当车子行驶到中央北路五塘村附近时突然发生故障。王烨便将车停在路边打开引擎盖检查发动机。修好后王烨又试着发动了车辆并走到车前察看车况。
此时王烨没有注意到自己犯了一个可怕的错误手刹没有拉。由于王烨停车的路段是一个下坡他刚走到车前便发现车子正在朝他“驶来”。王烨根本来不及逃开便被货车挤压在身后的围墙上。后虽经医院全力抢救王烨还是因脏器破裂身亡。经交警部门认定王烨负此次事故全部责任。
王烨是家中独子上有70多岁的父母要赡养妻子没有工作还有一个正在读书的女儿。他的不幸身亡让全家失去了生活来源。今年7月1日他的家人将其所在的运输公司以及货车投保的保险公司告到下关法院索赔死亡赔偿金、丧葬费等共计11万元。他们认为王烨是在下车后被撞死的应当在交强险的范围内获得赔偿。
庭审中保险公司辩称根据机动车交通事故责任强制保险条例的规定交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。而王烨是货车的驾驶员是“本车人员”显然不属于交强险的赔偿范畴。
由于案情复杂法院没有当庭宣判将择日组织双方进行调解。
驾驶员离开车辆发生车祸获理赔
北京曾有类似案例
“就一般意义而言驾驶员是‘本车人员’确实不属于交强险中的受害人。但此案中应对交强险做广义理解。”环太律师事务所律师刘宁表示在交通事故发生的一刹那王烨已离开了车厢他的身份也随之发生变化应属于受害人。
记者了解到北京曾发生过类似案件。一名原本坐在卡车车厢内的工人不慎摔出车外结果被这辆卡车的后轮碾压致死。事后一审法院也以其是“本车人员”为由判决保险公司不承担责任。然而此案在二审时北京市第一中级法院认为死者原本虽是“本车人员”但他在摔出车外、被碾压之时已完成了身份的转变变成了车外人员属于受害人。
刘宁解释说从立法本意上看交强险的设置是为了保护在道路交通中处于弱势地位的行人驾驶员和“本车人员”被排除在外是因为他们和车辆可以视为一个整体处于强势地位。但一旦“本车人员”离开了车辆便与普通行人无异应认定为交强险中的受害人。
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