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许瑞林律师
2022-07-12
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北京市元甲律师事务所
内容：道路交通事故责任的特质1、致害物的特殊性。主要是道路上的机动车辆它们属于高速运输工具。我国民法通则第123条规定的“高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具”作业造成损害的属于特殊侵权责任的范围。故依照民法通则的规定可以肯定交通事故的责任是特殊的侵权责任。道路交通事故中行为人对事故的发生主观上只能是过失而不能是故意。般民事侵权责任由个要件构成而道路交通事故责任不必由个要件构成。因般民事侵权行为适用过错责任原则由损害事实、因果关系、行为的违法性和过错组成要件而特殊侵权行为则适用无过错责任原则由损害事实和因果关系组成要件。那么道路交通事故责任的特质。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：人民法院对于符合民事诉讼法第一百零八条规定的起诉应予受理。当事人就非道路上发生的与车辆、行人有关的事故引起的损害赔偿纠纷起诉符合民事诉讼法第一百零八条规定的起诉条件的人民法院应当受理。作出紧急使用单位或者个人的交通工具和通讯工具、指定预付伤者医疗费、处理尸体的决定当事人因此向人民法院提起行政诉讼的人民法院不予受理。当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定和伤残评定不服向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的人民法院不予受理。那么交通事故法院受理范围是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：依照上述规定收到申请的道路运输管理机构应当自受理申请之日起20日内审查完毕作出许可或者不予许可的决定。予以许可的向申请人颁发道路运输经营许可证并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证不予许可的应当书面通知申请人并说明理由。对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第款规定颁发道路运输经营许可证前应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商协商不成的应当报国务院交通主管部门决定。客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。那么道路运输证怎么办理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：车辆出了交通事故怎样处理1、旦发生道路交通事故当事人应及时报警、及时保护现场、及时抢救伤员、及时提醒过往车辆便于交警部门正确认定责任事故和减少不必要的道路交通拥堵现象。那么车辆出了交通事故怎样处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：(一)车辆停运损失费的概念车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。(二)车辆停运损失费例如：周某是一辆面的车主，平时以面的拉乘客为业，收入比较稳定，平均每天收入200元。周某的面的修好共用了3天，这三天中，周某无法继续运送客人，损失600元，这样，周某可就该项停运损失费用求事故责任人予以赔偿。那么怎样确定交通事故车辆停运损失,相关法律规定有哪些?。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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内容：道路货物运输及站场管理规定第十四条道路货物运输经营者和货运站经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。那么未按时办理道路运输证车辆如何处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：怎样确定交通事故车辆停运损失,相关法律规定有哪些(一)车辆停运损失费的概念车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。根据上述规定，交通事故受害人所遭受的间接损失，即车辆停运损失，也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。那么怎样确定交通事故车辆停运损失,相关法律规定有哪些。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：死亡伤残赔偿48000元限额50000元赔偿48000元。相关知识一、交强险的赔付范围1.责任限额12.2万2.其中机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额110000元医疗费用赔偿限额10000元财产损失赔偿限额2000元。全文阅读二、交强险赔偿限额知识根据新的交强险条例规定被保险车辆行驶过程中发生交通事故导致被保险以外受害人遭受人身伤亡、财产损失的保险公司依法在「机动车交通事故责任强制保险条例」规定的赔偿限额范围内负责赔偿。那么交强险的赔付范围是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：办理道路运输从业资格证的要求有哪些()客运1、有与经营业务相适应并经检测合格的车辆2、有符合规定条件的驾驶人员3、有健全的安全生产管理制度4、申请从事班线客运经营的还应当有明确的线路和站点方案5、审查申请时应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素6、法律法规规定的其他条件。那么办理道路运输从业资格证的要求有哪些。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：所谓的被挂靠单位它是建立在挂靠与被挂靠这层关系上它对挂靠车辆仅有形式上的所有权而车辆控制和支配权仍掌握在挂靠个人手里挂靠个人享有车辆占有、使用、收益和处分权利。者相比较被挂靠单位这种名义上的所有权是具有不完整性。挂靠个人是由于违反交通规则承担相应的赔偿责任。而被挂靠单位它没有违反交通规则但其对挂靠车辆未尽到管理、监督义务对发生了交通事故应依据相应过错范围责成被挂靠单位承担有限连带责任。近年来由于个体运输市场长期混乱各级部门为了加强交通安全管理督促有关规费的及时交纳采用行政干预手段将分散经营各自为战的个体车辆组织起来走联营联运集约化经营道路。那么车辆挂靠怎么承担赔偿责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：全国道路危险货物运输车辆标志的整改换发工作应在2006年10月31日前完成。逾期达不到国家标准规定的由原发证的单位吊销道路危险货物运输许可。安全监管部门配合交通、公安部门督促道路危险货物运输企业(单位)严格执行道路运输危险货物车辆标志。国家发展改革委在车辆生产企业及产品公告中要求在道路危险货物专用车辆上喷涂或悬挂符合国家标准规定的警示标志。运输易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆在驾驶室上方安装的标志灯必须符合道路运输危险货物车辆标志的要求。那么交通部,公安部,国家安全生产监督管理总局,国家发展和改革委员会关于认真贯彻国家标准《道路运输危险货物车辆标志》的通知的内容是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：主要是道路上的机动车辆它们属于高速运输工具。它们运行时对周围环境具有高度危险性。故依照民法通则的规定可以肯定交通事故的责任是特殊的侵权责任。道路交通事故中行为人对事故的发生主观上只能是过失而不能是故意。一般民事侵权责任由四个要件构成而道路交通事故责任不必由四个要件构成。因一般民事侵权行为适用过错责任原则由损害事实、因果关系、行为的违法性和过错组成要件而特殊侵权行为则适用无过错责任原则由损害事实和因果关系组成要件。前者应由法律做出规定后者一般基于当事人的约定。那么道路交通事故责任的性质是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：建立和完善全市特大交通事故处理应急机制，成立快速、高效的领导小组，实行首长负责制，以建立责任制为核心，明确相关职能部第一百七十二条 招标投标买卖旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。规范道路交通事故处理社会化工作模式，推动机动车辆第三者责任保险制度，建立交通事故公积金，实行检察机关提前介第六十一条 合同约定不明的补救入和交通事故处理速裁法庭等措施，在体制上、第一百零八条 拒绝履行政策上、经济上提供保障。那么道路交通事故处理应怎样规范。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：关于赔偿范围的认定第条道路交通安全法第条规定的“人身伤亡”是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害包括侵权责任法第条和第条规定的各项损害。第条因道路交通事故造成下列财产损失当事人请求侵权人赔偿的人民法院应予支持()维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用()因车辆灭失或者无法修复为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用()依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失()非经营性车辆因无法继续使用所产生的通常替代性交通工具的合理费用。那么关于赔偿范围的认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故精神抚慰金的问题道路交通事故中精神损害抚慰金赔偿的适用范围，包括以下三个方面：侵害身体权对于身体权的侵害究竟以何种方法救济，最高法院关于精神损害赔偿的司法解释做了规定，这就是赔偿精神抚慰金。即只有受害人正式提出精神损害赔偿的诉讼请求，人民法院才对此予以审理和裁判。受害人也有过错的，应相应减轻加害人赔偿责任，即过失相抵。那么道路交通事故中精神损害赔偿的适用范围与标准是怎样。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
交通事故车上人员受伤的赔偿责任： 1、车辆驾驶员责任：如果交通事故是由车辆驾驶员的过错或违法行为导致，驾驶员应承担相应的赔偿责任。 2、车辆所有人责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，车辆所有人对交通事故造成的损害承担相应的赔偿责任，除非能够证明交通事故发生时车辆处于被盗、被抢、被骗等情况下。 3、第三者责任：如果交通事故是由第三者的过错或违法行为导致，第三者应承担相应的赔偿责任。
交通事故在线咨询：交通事故主责和次责怎样赔偿 1、主责方需负担的赔偿责任 交通事故主责方需要先行承担赔偿责任。主责方的赔偿责任涵盖以下几个方面： （1）财产损失：包括车辆受损、财产物品受损等。 （2）人身损害：包括医疗垫付、工资损失、死亡赔偿金等。 （3）精神抚慰金：包括事故过程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次责方的赔偿责任 次责方需要对主责方造成的部分损失承担赔偿责任。主责方也在肇事中有一定过错的情况下，次责方根据过错大小对主责方的部分损失承担相应的赔偿责任。 3、赔偿定额的界定 交通事故赔偿的定额问题是一个关键问题，它直接决定了赔偿数额的大小。法律法规规定，轻微交通事故，按照双方车辆所受损失精神赔偿费、医药费、误工费等进行赔偿，不设定法定定额。一般事故的责任比较明确，不需要法院来裁决，则当事人协商好赔偿金额，由责任方实际赔付。如当事人协商不一致，事故属于涉及案件的，需要由法院出具相应的判决，按照判决来进行赔偿。
交通事故在线咨询：小区内发生的交通事故不属于道路交通事故？ 对于小区内的道路发生的交通事故，原则上应当作为普通民事侵权行为，不属于公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。其损害赔偿事宜，应由当事人协商解决，协商不成的，可以向人民法院依法提起民事诉讼。 如果当事人要求公安机关交通管理部门进行调解，公安机关原则上也可以接受。为了方便事故当事人及时解决纠纷，如果当事人向公安机关交通管理部门报案的，公安机关可参照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《交通事故处理程序规定》的有关规定执行。即指车辆在道路以外通行时发生的事故，应当参照《道路交通安全法》处理交通事故等相关规定处理，如公安机关交通管理部门接到报警后，应当立即派交通警察进行现场处理，搜集证据，进行相关鉴定；根据事故现场勘察、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书；接受当事人的请求，对当事人之间关于交通事故损害赔偿的争议进行调解，赔偿标准参照交通事故的赔偿标准执行，等等。
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