汽车行驶中自燃车损险赔吗

车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!

代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。

2023年欠钱不还，遇到这种情况需要注意了，欠钱不还的，一次次的问他要，一次次的在拖，这就是在挑战你的底线啊，就是在用怀柔战术来拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩溃为止。有很多人被拖垮，直接放弃，你是这种情况吗？被拖了多久？评论区说一说欠债就必须要还，关注赵律师帮你要回每一笔欠款。

法院不愿意给你做这些事情，是不是因为法院没收钱啊，就我就我是不是的钱没给到位，不是的，是做不过来，给他钱也没用，对，那我要查控，查控不了，他不给我查，那我怎么知道那个他的那个财产线索，你不知道是吧？律师可以知道呀，我们可以查呀，律师可以查，对我们是可以查的，我们也可以申请法院帮我们去出一些调令，然后来查询他的一些财产情况也是可以的。

我说这300块算是我借你的，嗯，我也不入股了，嗯嗯，结果现在我找他要不给了，在你刚刚描述的过程中，其实你们双方之间有可能存在两种关系，一种关系呢，就是你用你的这个300万作为一个股权，然后入股，那这个过程中其实就是要风险订单的，这个就叫这个合伙这样的一个一个纠纷嘛，另外一个这个过程中还涉及到一个纠纷，就是借贷，最后你们其实形成的是借款的这样的一个合意，首先确定诶你们到底是哪种关系，如果他到期了没有还你钱的话，你让他把钱还给咱们就OK了，那我现在就怕他别拿出那个股东协议，他说对他说他说我是入股，那要是按照入股退股的那来说，那我可。

亏了，对，我个人认为还是快速的让律师介入，帮您去和解，用和解的方式去解决问题。另外呢，可能我们要同步进行的是查询一下对方的资产情况，来确认一下他的还款能力到底是什么样的，然后用诉讼的方式来进行调解。

我跟他和解书已经签了，嗯，是不是咱们马上就可以强制执行他财产，哦，那肯定不是的啊，我告诉你什么样的情况下，你签了和解协议可以进入强制执行，需要法院出具一个调解书，法院的调解书最终生效之后是具有强制执行力的，我们什么样的情况下，建议大家说我们双方之间达成一个合议，比如说你欠我钱，或者欠我工程款，咱们之间签了个还款协议，或者是和解协议，说写清了到底多少期，多少期，你分多少期还我，每一期给我多少钱，嗯，好，咱们双方都认可了，其实签完这个协议之后，如果你到期了没还怎么办？其实这个协议里面其实有很多的一个小技巧，比如说约定加速到期条款，比如说约定到期不支付的违约金，或者是一些违约责任的承担，比如说产生违约了，我主张权利而产生的律师费呀，什么差旅费呀，保全费啊，诉讼费呀等等一系列的费用由违约方来承担。你这些都是可以在和解协议。

或者是混合协议书中增加的一些小技巧。

如果说想要快速去解决，不建议走诉讼啊，虽然我是律师，但是我不建议走诉讼程序，是为什么？因为诉讼程序它涉及到一些排期，因为很多案件到了法院他就不受我们控制了，对吧？什么时间开庭，法官什么时候给你组庭，什么时候去给你啊写判决，包括出了判决之后，还涉及到了判决之后双方是否认可，要不要，要不要走二审走等等一系列的程序，如果这个过程中还涉及到管辖权异议的问题，还要经历管辖权异义的一审二审，没个一两年，你解决不了问题，你媳妇儿那怎么办？所以虽然我是律师，但我不建议通过诉讼来解决，那我就要最快周期太长啊，最快速度解决问题，和解啊，我们曾经和解的案子有上午结案，下午就和解的，这就是最快速度的和解，所以我们的团队里面是有这个从法院一线退退下来的法官老师，他们在法院其实就是做调解工作的，那还有就是我们调解法院的诉调对接中心的主任夏。

出来也在我们团队里面主推的就是通过和解的方式快速去解决问题。