同车人交通肇事逃逸怎么处罚
导读:
同车人交通肇事逃逸怎么处罚发生交通肇事后驾驶人员逃逸的同车人员如何处罚要依据同行人员有没有指使肇事人逃逸而定,如果没有指使的是不需要承担法律责任的。交通肇事逃逸责任认定1、主观方面主观方面即行为人的主观动机交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。因此只有行为人对肇事行为明知同时又有逃逸的直接犯意才构成交通肇事后逃逸。那么同车人交通肇事逃逸怎么处罚。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
同车人交通肇事逃逸怎么处罚发生交通肇事后驾驶人员逃逸的同车人员如何处罚要依据同行人员有没有指使肇事人逃逸而定,如果没有指使的是不需要承担法律责任的。交通肇事逃逸责任认定1、主观方面主观方面即行为人的主观动机交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。因此只有行为人对肇事行为明知同时又有逃逸的直接犯意才构成交通肇事后逃逸。关于同车人交通肇事逃逸怎么处罚的法律问题,大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识,希望能帮助大家。
同车人交通肇事逃逸怎么处罚
发生交通肇事后驾驶人员逃逸的同车人员如何处罚要依据同行人员有没有指使肇事人逃逸而定,如果没有指使的是不需要承担法律责任的。
相关法律规定
中华人民共和国刑法
第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸责任认定
1、主观方面
主观方面即行为人的主观动机交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪但仅就逃逸行为而言具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知同时又有逃逸的直接犯意才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看在犯罪恶意上是很小的是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生并对逃逸行为有直接的故意这是行为人的主观方面。
2、交通肇事逃逸客观方面
交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看认定行为人是否构成犯罪最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为是最高院的解释中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车解释规定的情形之一的即便行为人事后有逃逸行为也不能认定为交通肇事后逃逸。
3、交通肇事逃逸逃逸后
交通肇事后逃逸行为的空间要素即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪行为人的主观恶性并不深。因此对其处理不宜过重具体把握尺度也宜宽不宜严所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。