交通事故无责经济赔偿标准

根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相称的，双方负平等责任。那么交通事故无责经济赔偿标准。关于交通事故无责经济赔偿标准的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。

交通事故责任认定书可以作为民事责任认定的依据之一，但是并非就是交通事故损害民事赔偿责任的划分。因为发生交通事故遭受人身财产损害的赔偿责任是根据侵权责任法等法律法规的规定确定的。同时根据《民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

例如，在新手司机违反在实习期无老司机陪同不得驾车上高速规定的情形下，即使事故认定书认定为无责，因为新手司机确实违反了相关规定，其对损害发生存在过错，因此可以减轻对方的责任，从而使得认定为无责的新手司机也需要承担相应赔偿责任。

1、当事人对交通事故损害都无责任，交通事故属于意外。当事人对造成损害都没有过错的，可以根据实际情况，由当事人分担民事责任。即对于事故的发生，当事人均不负责任，但是基于公平原则，当事人仍需分担赔偿责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方无过错的。根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但是，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

 （一）全部责任。当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当承担全部责任，其他方不负担事故的责任。

（二）平等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相称的，双方负平等责任。

（三）主次责任。双方当事人的违章行为，共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的，一方负主要责任，另一方负次要责任。

（四）三方以上当事人的违章行为共同造成事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

（五）推定责任

1、当事人逃逸或者故意破坏伪造现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

2、当事人一方有前提报案而未报案的或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

3、当事人各方有前提报案而均未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负平等责任。但机动车与非机动车，行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车，行人一方负次要责任。

在现实中争议较多，有的认为对无证驾驶情形下发生道路交通事故造成损害的保险公司不应承担赔偿责任，因此保险公司对无证驾驶情形下发生道路交通事故致人损害的不承担赔偿责任，承担的是交强险责任限额范围内垫付抢救费用的责任。

保险公司对机动车发生交通事故造成的损害应分为人身伤亡和财产损失两部分，对不同部分的损失应适用的不同处理。

《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任”该条规定明确了保险公司对机动车发生交通事故造成的损害包括人身伤亡和财产损失两部分。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条第一款规定，驾驶人未取得驾驶资格发生道路交通事故，造成受害人财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。

但此条规定仅就无证驾驶造成的财产损失作出了规定，并未规定人身损失保险公司是否垫付及追偿，而交强险的赔偿项目已明确区分财产损失、伤亡赔偿、医药费的具体赔偿数据。结合以上两条规定可以看出：财产损失和人身伤亡是两个不同的部分。因此，不能把财产损失的概念扩大化，将因道路交通事故造成人身损害所遭受的各项损失，均列入于财产损失的范畴，把因人身伤亡所造成的财产损失与直接的财产损失等同起来。

保险公司对无证驾驶所致人身伤亡予以赔偿才符合立法本意。

交强险是为了使交通事故受害人得到及时救助而设立的公益性、强制性保险，它是国家基于公共政策的需要，为了维护社会大众利益，以法律法规的形式强制推行的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》第一条就对交强险的目的做出了阐释：为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全。该条例的法律意义就在于在于使得交通事故受害人能及时得到有效的损失补偿和医疗治疗、减轻交通事故肇事方的经济负担。如果让受害者这一社会弱势群体承担因驾驶人员过错而得不到保险公司的赔偿这一不利的法律后果，显然与立法本意相违背。