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李维律师
2022-07-05
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内容：实际控制人承担责任，但机动车所有人对出借车辆存在过错的，比如第一百八十六条 赠与合同的任意撤销与限制明知对方无驾驶资格而出借的，应该承担相应的责任，注意是相应责任而不是连带责任第三十条 承诺的变更。者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。那么借给别人车出车祸有责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：疲劳驾驶出车祸什么责任疲劳驾驶出车祸所涉及到的责任的话一般找交警来进行划分就可以了。根据道路交通安全法第22条规定“过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车。”关于疲劳驾驶交通违法行为的记分公安部123号令有明确的规定对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。如果疲劳驾驶造成车祸以交警现场处理结果为准。那么疲劳驾驶出车祸什么责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：出车祸致死亡的怎么赔偿交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。受害人死亡的，应当赔偿丧葬费、、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复，不能修复的，折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，折价赔偿。交通肇事驾车撞死人逃逸怎么处罚《刑法》第一百三十三条规定：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。那么出车祸致死亡的怎么赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：被告XX市XX汽车贸易有限责任公司，住所地辽宁省XX市XX区XX路41号。事发后，被告于XX驾车驶离现，当日下午被公安机关查获。经公安机关认定，被告于XX负事故全部责任。上述费用要求第三人保险公司在二份交强险内先予赔偿，余款由被告简X承担赔偿责任。被告XX贸易公司书面辩称，肇事车辆挂靠在被告XX贸易公司运输分公司名下，该公司系独立法人，对外独立承担民事责任，故答辩人不应承担本起事故的责任。答辩人对该车不享有占有、使用、收益及处分的权利。该车的支配权及相应利益均归属于被告简X，故本案赔偿责任应由被告简X独立承担，答辩人不承担任何责任。那么车辆挂靠单位在道路案件中该承担何种责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车抢过铁路道口出车祸谁承担事故责任 《道路交通安全法》第46条规定，机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。机动车抢过铁路道口，违反法律的规定，因而发生事故，应当对交通事故负全部责任。机动车抢过铁路道口，因此造成的人身和财产损失属于受害人自身原因所致。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡，铁路运输企业不承担赔偿责任。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。那么机动车抢过铁路道口出车祸谁承担事故责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：所谓的被挂靠单位它是建立在挂靠与被挂靠这层关系上它对挂靠车辆仅有形式上的所有权而车辆控制和支配权仍掌握在挂靠个人手里挂靠个人享有车辆占有、使用、收益和处分权利。者相比较被挂靠单位这种名义上的所有权是具有不完整性。挂靠个人是由于违反交通规则承担相应的赔偿责任。而被挂靠单位它没有违反交通规则但其对挂靠车辆未尽到管理、监督义务对发生了交通事故应依据相应过错范围责成被挂靠单位承担有限连带责任。近年来由于个体运输市场长期混乱各级部门为了加强交通安全管理督促有关规费的及时交纳采用行政干预手段将分散经营各自为战的个体车辆组织起来走联营联运集约化经营道路。那么车辆挂靠怎么承担赔偿责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：然而，超载本身就是违反交通法规的行为，一般情况下，如果超载车辆发生事故，司机和车主可能需要承担较大的责任,然而，具体的责任判断通常需要考虑所有相关的事实和证据，包括事故的具体情况、超载的程度、驾驶员的行为、路况、天气条件等,四、超载出车祸怎么处理机动车超载引发交通事故的责任划分和处理方式如下：责任划分：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
李孟阳律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：二、无证驾驶肇事逃逸怎么处罚1、违反交通物流管理规章，因而出现重大事件，致人受伤、死亡以及使公私财产遭到重大代价的，处五年以下有期判刑或者罚金,2、法律根据：《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理规章，因而出现重大事件，致人受伤、死亡以及使公私财产遭到重大代价的，处五年以下有期判刑或者罚金,1）违反交通运输管理规章，因而出现重大事件，致人受伤、死亡以及使公私财产遭到重大代价的，处五年以下有期判刑或者罚金,4、交通事故致一人以上受伤，负事件全部以及主要责任，并具以下情形之一的：(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的,在无证驾驶的状况下出车祸的或许性是非常大的，而这时驾驶者实际还要承担的责任才会非常重，严重的状况下并且还会构成交通肇事罪，此罪最高可以对行为人处15年有期徒刑，同时其它的行政责任、民事责任也有不会免于的,2、根据有关司法解释，符合以下情形之一的，即可定交通肇事罪：(1)死亡1人以及受伤3人以上，负事件全部以及主要责任的。
吴梦云律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆出交通事故挂靠单位是否承担连带责任一、什么是车辆挂靠车辆挂靠，为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。被挂靠单位收取了管理费，对挂靠车辆的运营没有支配权的，被挂靠单位仅在收取管理费的范围内承担有限连带责任，但私人自用非营业性车辆除外。那么车辆出交通事故挂靠单位是否承担连带责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：依据《中华人民共和国道路运输条例》第二十一条客运经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡，行李毁损、灭失，当事人对赔偿数额有约定的，依照其约定;没有约定的，参照国家有关港口间海上旅客运输和铁路旅客运输赔偿责任限额的规定办理。3旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李。4旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。那么客运车辆安全责任谁负责。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：分期付款所购车辆发生事故出卖方是否应承担责任不用。在通常情况下，车辆发生交通事故时，车主必须承担相应的法律责任。但是，对于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输造成他人财产损失的，法律对此作出了特殊的规定。最高人民法院《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输，因交通事故造成他人财产损失，保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》中明确规定：“采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。那么分期付款所购车辆发生事故出卖方是否应承担责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：发生交通事故，一般应由车辆实际控制第四章合同的履行人承担赔购房合同纠纷偿责任第三百条 承运人变更运输工具，但机动车所有人对出借车辆存在过错的，比如明知对方无驾第三十一条 承诺的内容驶资格而出借的，应该承担相应的赔偿责任，注意是相应的而不是连带赔偿责任。那么外借车辆出车祸车主需要承担赔偿责任吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：咨询： 陈某于2011年6月份购买了一部车，同年11月份被盗。陈某报警后，案件未获侦破。2012年6月7日，陈某收到法院送来的应诉材料，一起交通事故的受害人袁某因被陈某的车辆撞倒受伤，致八级伤残，而事故的驾驶员己下落不明。故袁某起诉要求陈某赔偿损失40余万元。法院最终判决，陈某不承担赔偿责任。因此，交通事故损害赔偿责任应当由盗抢者承担，机动车所有人不承担赔偿责任。事故责任认定书作出期限 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。那么车辆被盗出车祸。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：车辆超速出车祸定承担全责吗不定的。超速行驶引发交通事故若对方没有违规行为则应负全责针对这种车辆超速事故责任分配要依据不同情况划分般认定道路交通事故责任的原则有以下点1当事人有违章行为。2违章行为与损害结果之间存在因果关系。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的违章行为在交通事故中作用大的方负主要责任另方负次要责任违章行为在交通事故中作用基本相当的两方负同等责任。那么车辆超速出车祸定承担全责吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：安徽省颍上县六十铺镇农民洪某购一货车，挂靠于该县某运输公司。2003年12月6日，受雇洪某的驾驶员李-东行车途中，在广西靖西县境内发生交通事故，李-东死亡。事故发生后，受害人李-东的4名法定继承人提起人身损害赔偿诉讼。被告颍上县某运输公司认为，在洪某办理车辆挂靠手续时，双方签有协议，约定发生事故造成的一切损失均由洪某承担。该起事故的发生虽与运输公司无直接因果关系，但作为车辆管理和车辆营运利益的承受者，应在车主洪某承担赔偿责任的同时，承担连带赔偿损害后果的责任。那么车辆挂靠运输公司受雇驾驶员事故死亡如何担责。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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【成功案例】合作方拖欠运输费，中间人有连带支付责任吗？邢先生对如何要回运输费心急如焚，穷尽了自己所有的办法依然没有要回运输费!直到遇到了北京天用律师事务所，他的难题才得到了解决!天用专案组通过案件详细分析，认为诉讼、申请财产保全是解决邢先生要账难题的最佳解决方案，于是整理证据资料启动立案工作。 面对庭审中王某与宋某的各种狡辩，天用律师拿出微信记录、资金转账记录、录音等全面的证据，得到了法院的认可，法院判决王某全额支付邢先生的运费，并且支付逾期利息!
2022年7月23日，在北京市昌平区某小区院内，50多岁的赵女士和儿子、儿媳、孙子一家人晚饭后悠闲散步。 赵女士在踩到一个看起来外观完好的井盖时，不料井盖竟然发生了180度翻转，致使赵女士坠入7米深的污水井中。 赵女士家人立即向消防队求助，将赵女士从深井中解救出来并送往医院抢救。经诊断，坠落深井造成赵女士胸椎骨折、腰椎骨折、胫骨平台骨折、踝关节骨折等全身多处损伤。 出院之后，赵女士及家属多次找物业公司沟通赔偿款的事情，但是物业公司认为“赵女士要的赔偿款过高，而且物业公司已经垫付了医疗费28万元”，不同意对赵女士进行合理赔偿。 委托专业人员才能安心休养 赵女士的家人对于物业公司拒绝赔偿的态度非常气愤，但是也无计可施。一家人为了赔偿的事情急得焦头烂额，导致赵女士无法安心养伤，子女也无法安心工作。 经过一家人商量后，一致决定委托律师来办理，这样既能更快速地要回赔偿款，伤者及家人也能节约时间，各自安好。 经过充分的咨询沟通，在2022年9月2日，赵女士正式委托北京市元甲律所帮助自己拿到应得的赔偿。 元甲律所专案组研究案情，积极指导赵女士准备录音、现场照片、医疗费用票据等各类证据材料，将物业公司诉至法院主张合理赔偿。 03物业公司担责 获得满意赔偿 为了避免物业公司对赵女士伤残情况不认可，元甲律师为赵女士申请了诉中伤残鉴定和三期鉴定。 经鉴定赵女士的伤情构成一处九级伤残，一处十级伤残，伤残赔偿指数25%;建议误工期为210日、护理期为120日、营养期为120日。 庭审过程中，物业公司为了逃避自身责任，辩称“赵女士作为具有完全民事行为能力的成年人，应当对损害后果承担部分责任”。 因此，本案最大的争议焦点为责任的承担问题。 针对责任问题，元甲律师专业解析，并具体分析事故发生过程： 事故发生时，虽然未天黑，但涉案井盖位于小区居民日常通行的道路上，外观完好，看不出任何异样，也没有放置任何的警示标识，任何人经过井盖都无法知悉井盖损害的情况，无法对此作出判断并采取措施，故赵女士作为小区居民不应当承担责任。 而物业公司作为小区的管理者，未进行安全排查，在明知井盖位于主干道常年被货车碾压损坏的情况下不作为，导致赵女士受到如此严重的伤害，理当承担全部责任。 法官十分认可元甲律师的庭审意见，一审法院判决物业公司承担全部责任，赵女士不承担责任，由物业公司除已垫付的医疗费28万元，另外赔偿赵女士52万余元。 赵女士以及家人对赔偿金额表示非常满意!历经一年的时间，元甲专案组温暖陪伴当事人及家人度过了每一个艰难的时刻，常常帮助、总是安慰，终于圆满解决了他们的难题! 律师点评 只有委托专业律师，对案件进行专业的分析，才能制定对当事人最有利的策略，最大限度为当事人争取利益。
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
交通事故“私了”后，还能反悔吗? 2021年2月28日，原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞，事故发生后，原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元，用于被告的车辆修理、入院检查，预付的款项多退少补。 事故当天，刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼，要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称：案发时，赵某存在酒驾嫌疑，当时刘某为了平息该交通事故，阻止张甲报警，并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明：2021年2月28日17时许，原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞，同日17时04分，张甲拨打122电话报警。此后，原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理，被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻，张甲取消报警。经协商后，刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，刘某因支付50 000元款项，以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉，其中，两次以撤诉结案，两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决：驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后，刘某、赵某提出上诉。二审过程中，刘某、赵某自愿撤回上诉，法院二审裁定：准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小，只有3万余元，但双方当事人对于案件事实争议较大，这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为，其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款，在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为，原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用，不存在多退少补，且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商，双方没有出具书面证据，双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证，因此，给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初，主审法官曾考虑根据如下思路作出处理：以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补，径行驳回其诉讼请求。 此后，主审法官经过慎重考虑后认为，根据上述思路，固然可以对案件作出快速处理，处理结果也不违反法律规定，但由于没有对存在争议的事实作出认定，所以难以让当事人信服，社会效果也不好。因此，应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时，还应根据生活经验、人情世故、法律法规，在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定，据此结合相关法律规定，作出公正合法的判决，力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人，在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下，如果其所举证据不能证实其主张的事由，依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张，其支付的50 000元款项，是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补，张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右，剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定：“因他人没有法律根据，取得不当利益，受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定：“得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”，即：谁主张，谁举证。在本次庭审中，刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张，该证据仅能证明存在转账的事实，无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实，其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据，无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定：“在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方，所举证据不能证实上述事实，故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
交通事故车上人员受伤的赔偿责任： 1、车辆驾驶员责任：如果交通事故是由车辆驾驶员的过错或违法行为导致，驾驶员应承担相应的赔偿责任。 2、车辆所有人责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，车辆所有人对交通事故造成的损害承担相应的赔偿责任，除非能够证明交通事故发生时车辆处于被盗、被抢、被骗等情况下。 3、第三者责任：如果交通事故是由第三者的过错或违法行为导致，第三者应承担相应的赔偿责任。
无证驾驶三轮车被撞责任划分： 1、根据各个地区规定的不同，三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人（含电动车驾驶员2人）以上的，路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源，对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的，可以依法扣留车辆； 2、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定，如属机动车，对驾驶员无驾驶资格的，按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚（处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留）； 3、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。相关法律法规虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运，但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知，其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此，草案规定，对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为，依照相关法律法规处罚。
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