把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗

导读:
把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗把新车撞坏需一般不需要赔偿对方贬值损失费需要赔偿维修费。评判车辆是否贬值事故前后整车成新率应该一致。赔付费用时由于未扣减配件成新率修复后的整车价值从理论上看会出现价值不对等或者说车辆“溢价”。不难看出非全新车辆发生交通事故修复后因修复全部采用全新配件车辆会产生“溢价”谈不上贬值如果修复事故车辆部分采用全新配件部分采用修复还原方式则要看“溢价”是否大于可计算修复配件加速折旧贬值额折旧贬值额小于或等于车辆“溢价”时从评估理论来说车辆不会发生价值贬值。同一款车、同样使用条件是否事故车辆其价值不同。那么把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗把新车撞坏需一般不需要赔偿对方贬值损失费需要赔偿维修费。评判车辆是否贬值事故前后整车成新率应该一致。赔付费用时由于未扣减配件成新率修复后的整车价值从理论上看会出现价值不对等或者说车辆“溢价”。不难看出非全新车辆发生交通事故修复后因修复全部采用全新配件车辆会产生“溢价”谈不上贬值如果修复事故车辆部分采用全新配件部分采用修复还原方式则要看“溢价”是否大于可计算修复配件加速折旧贬值额折旧贬值额小于或等于车辆“溢价”时从评估理论来说车辆不会发生价值贬值。同一款车、同样使用条件是否事故车辆其价值不同。关于把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗的法律问题,大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识,希望能帮助大家。
把新车撞坏需要赔偿对方贬值损失费吗
把新车撞坏需一般不需要赔偿对方贬值损失费需要赔偿维修费。
首先什么样的修复车辆需要考虑贬值。是否车辆被撞后修复都会发生贬值?我们从三个方面分析这个问题
一是经济学价值对等原理。评判车辆是否贬值事故前后整车成新率应该一致。但一般情况下非全新车辆发生事故后所更换的机配件按技术要求或保险赔付都是采用全新配件方式修复车辆。赔付费用时由于未扣减配件成新率修复后的整车价值从理论上看会出现价值不对等或者说车辆“溢价”。即大于修复前车辆价格从价值对等的角度讲明显对赔付人或利益相关人不公显然这样的车辆不能考虑贬值。
二是物理学机械原理。汽车许多机件之间属于往复运动紧配合即便采用全新配件更换方式修理经修复还原重新组合后的车辆新老配件之间有时会因磨损程度的不一致导致安装瑕疵机件加速损耗等。也就是说以更新全新配件的修理方式还原车辆机件贬值也可以客观存在。但上述磨损导致的贬值考虑机动车强制报废特点一般而言在车辆使用周期内可以被忽略不计。
三是金属结构力学原理看若采用修复还原方式恢复机配件金属件机配件自身的结构有可能会有一定损伤如应力分配、晶体排列结构、材质等等会发生改变。但以覆盖、保持外形功能为主的机配件在车辆使用周期内其主要功能不会产生较大影响。最可能的贬值是材质局部变化导致的配件加速折旧。
不难看出非全新车辆发生交通事故修复后因修复全部采用全新配件车辆会产生“溢价”谈不上贬值如果修复事故车辆部分采用全新配件部分采用修复还原方式则要看“溢价”是否大于可计算修复配件加速折旧贬值额折旧贬值额小于或等于车辆“溢价”时从评估理论来说车辆不会发生价值贬值。结论非全新车辆发生事故修复后不一定都存在价值贬值。
其次车辆贬值具体由哪几方面构成。
二手车评估理论中评定交易二手车市场收购几乎都采用快速折旧方式。事故还原车辆鉴定师则在快速折旧基础上采取扣分减值的折价方式。即根据不同修理部位扣减不同分值加和后作为整车区别非事故车减值依据。同一款车、同样使用条件是否事故车辆其价值不同。久而久之人们形成思维定式车辆只要发生过交通事故二手车交易时必然会产生价值贬值。毫无例外这个贬值也包含了正常交易贬值。




