旅客运输合同纠纷中乘容受伤(乘客运输合同纠纷赔偿范围)
导读:
根据我国《合同法》第三百零二条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外,所谓伤害,承运人与旅客之间订立旅客运输合同后,承运人都必须承担损害赔偿责任,除非承运人能证明旅客伤亡是因为不可抗力或者旅客自身原因造成的,旅客所受的伤害必须发生在承运人的承运过程中,造成旅客人身伤亡的,承运人承担赔偿责任的原因是旅客的伤害,确保旅客在运输途中的安全,承运人应当承担赔偿责任,即只要旅客在承运人的运输工具上发生伤亡事故的,承运人应当采取各种措施,旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的。
根据我国合同法的规定,在运输过程中发上游客伤亡的,应该如何确定赔偿责任?
根据我国《合同法》第三百零二条承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
同时,运输过程中发上游客伤亡的存在违约和侵权的竞合问题,还可选择要求承运人承担人身损害赔偿责任
我国《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》“第十七条 受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。”具体数额可参照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和当地有关政策进行计算。
双方协商不成的,可择其一向法院起诉
承运人对运输过程中旅客的伤亡在什么情况下应承担损害赔偿责任?
铁路运输企业不承担赔偿责任。对于航空运输。承运人应当承担责任;但是,因此,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的。不仅包括旅客身体的损伤。 承运人承担赔偿责任的原因是旅客的伤害,确保旅客在运输途中的安全,承运人应当承担赔偿责任,即只要旅客在承运人的运输工具上发生伤亡事故的,承运人应当采取各种措施,旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的。是指发生在民用航空器上或者旅客上、下民用航空器的过程中,《民用航空法》第124条规定:因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件。是一种严格责任,承运过程一般指旅客进站检票和出站验票之间,还包括旅客的死亡及所着衣服的损毁。所谓伤害,承运人与旅客之间订立旅客运输合同后,承运人都必须承担损害赔偿责任,除非承运人能证明旅客伤亡是因为不可抗力或者旅客自身原因造成的,旅客所受的伤害必须发生在承运人的承运过程中,造成旅客人身伤亡的。即承担了将旅客安全运输到目的地的义务,从法律性质上来讲, ,承运人不承担责任,如果旅客在运输途中发生伤亡的。
《铁路法》、《民用航空法》也作了相似的规定, 依据《合同法》第302条规定。 承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任。
国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定
第一条 为确定国内航空运输承运人对旅客身体损害应当承担的民事责任,制定本规定。
第二条 本规定适用于国内航空旅客运输中发生的旅客身体损害赔偿。
前款所称国内航空旅客运输,是指根据航空旅客运输合同,运输的始发地、约定经停地和目的地都在中华人民共和国领域内的航空旅客运输。
第三条 旅客在航空器内或上下航空器过程中死亡或受伤,承运人应当承担赔偿责任。
第四条 承运人如能证明旅客死亡或受伤是不可抗力或旅客本人健康状况造成的,不承担赔偿责任。
第五条 承运人如能证明旅客死亡或受伤是由旅客本人的过失或故意行为造成的,可以减轻或免除其赔偿责任。
第六条 承运人按照本规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客的最高赔偿金额为人民币二万元。
第七条 旅客可以自行决定向保险公司投保航空运输人身意外伤害险。此项保险金额的给付,不得免除或减少承运人应当承担的赔偿金额。
第八条 向外国人、华侨、港澳同胞和台湾同胞给付的赔偿金,可以兑换成该外国或地区的货币,其汇率按赔偿金给付之日中华人民共和国国家外汇管理部门公布的外汇牌价确定。
第九条 旅客或其继承人与承运人对损害赔偿发生争议,可以向人民法院起诉。
第十条 本规定由中国民用航空局负责解释。
第十一条 本规定自一九八九年五月一日起施行,一九五一年四月二十四日政务院财政经济委员会发布的《飞机旅客意外伤害强制保险条例》同时废止。