不买车损险和三者险后果严重吗
导读:
不买车损险和三者险后果严重吗
不买车损险和三者险后果多严重
1、不买车损险代价有多大
现在市面上常见的10多万的车子,不少车子零整比也不低。
中保研汽车技术研究院,在2022年11月发布的第14期汽车零整比体系指标里面有数据的。
像常见的卡罗拉、雷凌、马自达3、领克03这些指导价10到15万的家用车,零整比都在400%以上。
出一次前部的小事故,算上工时什么的,就基本上够我们买4到5年的车损险。碰到稍微大一点的事故,修个2、3万,可能够我们买10多年的车损险。
2、不买三者险代价有多大
我们接着来讲,如果不买三者险的代价有多大。这些钱听着其实也不少的,抵上不少朋友一个月工资。
但是和不买三者险可能要贴的钱相比,这些修车的钱,都是毛毛雨了。
如果只是和一台家用车发生轻微的剐蹭,交强险确实也能赔。稍微严重点的,自己贴点钱赔个几千块,就也还行,毕竟前面保费没交,也赌一把。
但是马路上的车子又不是自己能控制的,《2020中国人口普查年鉴》上也有数据,全国有汽车的家庭是1908万户。
其中车子价格在30万以上的家庭,151万户,算下来大概占比在8%左右,这个比例其实也不低。
像是上海、北京这种发达的地方,有30万以上的车子的家庭占比,甚至超过了20%。
为什么不愿意买车损和三者
只买交强险,不买车损和三者险,其实就是抱有侥幸心理。
国家统计局发布的《中国统计年鉴——2021》上面有数据的:2020年一共发生了211074起机动车事故。
人民日报2022年的8月份公布的数据:我国机动车保有量4.08亿辆。算下来的话,每辆车每年出事故的概率是0.05%左右。
听起来万分之5,概率很低,我们正常开车,一般也是碰不到事故,所以很多朋友就不买车损险、三者险了。