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1、与经销商协商解决
当我们购买的新车出现了质量问题时,我们首先应该想到的就是与经销商协商解决,这种方式对于消费者来讲是最为直接和常用的。在我们与经销商协商时,可以事先收集一些证据,并听取对方的意见和想法。这种方式的好处就在于无需花费律师费、专家费或检测费等额外费用,也节省了在行政机关或法院之间来回奔波的时间,因此这是解决争议的最佳方式。
2、向汽车厂家投诉
如果您的爱车遭遇的问题比较严重,在多次辗转经销商处仍未能解决问题时,车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线,让厂家出面协调解决。虽然厂家会将问题重新反馈回经销商,但厂家依旧会起到督促解决的作用,许多问题也许就能迎刃而解。
3、请求中国消费者协会的帮助
当经销商与汽车厂家都不能有效的解决问题时,车主可向消费者协会投诉,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。经过消协与有关行政部门的调查之后,会对争议双方进行调解,寻找双方都满意的解决办法。
4、借助媒体力量
通过媒体舆论的传播,将带给汽车厂家以及经销商很大压力,因此不得不出面表态或承担相应的责任。我们要提醒消费者的是不要碍于颜面就不愿借助媒体的力量,只要是能通过正当方式维护合法权益,我们都应该尝试。
5、申请仲裁或向法院提起诉讼
当遇到消费者协会与相关媒体都无法解决的问题时,建议车主申请仲裁或提起诉讼。仲裁与诉讼程序过程复杂,会消耗双方较多的时间与精力,但是仲裁结果和诉讼判决对当事方具有强制约束力,双方必须遵守,这也是解决争议最强有力的手段。
找4S店投诉
三包法涵盖保修期和质保期
那相对最直接的一种处理方法呢就是去找4S店,然后依据的条例是国家的三包法来进行索赔。那三包法里面的话它涵盖了两个概念,一个叫保修期,一个叫质保期。
保修期就是一定要给你修的,要负责给你修好的,钱有可能要我们自己掏;质保期的话呢,坏掉就找你,我不掏钱的,你反正要给我弄好。
保修期比质保期长
那这两个期限不一样,保修期自己要掏钱的那个呢,稍微长一点,三年或者是6万公里,以先到为准。
比如说我开了四年,只有4万公里,你去找他,人家就不理我们了,因为超过三年了。反过来我开了两年,但是有8万公里,那也不在保修期范围内。
那质保期道理和前面说的一样,但是时间更短,是两年或者是5万公里,以先到为准。
三包期限从开发票日期起算
有一点需要注意,他这个时间是按照开发票的那一天开始算起的。我买了什么库存车已经生产了一年半啦,这种都没有关系,我发票是今天开的就从今天开始算起。
所以有时候我们买车的时候什么发票先开掉,其实和这个也有一定的风险关系。
那么发现车子质量有问题嘛,直接和4S店说了,毕竟最后面修还是让他这里帮我们修好的嘛。
北京天用律师事务所律师
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