如何处理出租车与电车的碰撞?
交通事故造成的损害按下列方式承担赔偿责任:机动车与行人、乘车人、非机动车驾驶人之间,由机动车一方承担责任,行人、乘车人、非机动车驾驶人有责任,可适当减轻机动车一方的责任,行人、乘车人、非机动车驾驶人故意造成的,机动车一方不承担责任;机动车之间发生交通事故的,由有过错一方承担责任,双方都有过错,按各自过错的比例承担责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。
交通事故造成的损害按下列方式承担赔偿责任:机动车与行人、乘车人、非机动车驾驶人之间,由机动车一方承担责任,行人、乘车人、非机动车驾驶人有责任,可适当减轻机动车一方的责任,行人、乘车人、非机动车驾驶人故意造成的,机动车一方不承担责任;机动车之间发生交通事故的,由有过错一方承担责任,双方都有过错,按各自过错的比例承担责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。
擅长处理建筑工程、债权债务、婚姻家庭、交通事故、合同纠纷、房产纠纷等
内容:出租车误工费赔偿的依据是最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》:&ldquo,出租车误工费保险公司不需要进行赔偿,因为合同内的保险条款约定营运车辆的误工费或者是其他的间接损失,保险公司都不会给予赔偿,也就是说保险公司没有赔偿的义务的,毕竟营运车辆的误工费应当由肇事者进行承担责任而不是保险公司,在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿,出租车误工费保险公司是不需要赔的,因为出租车是营运车辆,营运车辆的误工费属于间接损失,并且保险公司的条约内也没有说明有义务赔偿,所以这一误工费需要肇事人本人来负责,停运损失费就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用,需要注意的是,停运时间是从被撞那一天起计算,直到可以恢复营运为止,其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内,一般以天数作为计量单位,按照车辆每天值得注意的是,很多地区,如北京的营运车辆单位(出租车公司),会为司机发放工资和燃油补贴,所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资,《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。
擅长:物业费纠纷、供暖费用纠纷
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:只要标的车在交通事故中承担一定的责任,保险公司就应该在交强险中11万限额内,全额承担误工费的赔偿责任,出租车误工费保险公司是需要赔的,出租车误工费保险公司赔吗出租车误工费应该赔偿,天数根据停留在维修站或4S店的时间,费用大概是:1天的份钱+当地平均工资(平均到天)=1天的误工费交通事故误工费是否由保险公司支付交通事故保险如果是全险的话,保险公司应该赔偿,2、法律主观:出租车被撞对方全责,误工费的赔偿是,受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天,受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。
擅长:建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:发生交通事故造成出租车停运损失的,一般是先由承保保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,剩下的损失由事故的责任人按比例赔偿,出租车事故停运损失谁来承担1、交通事故出租车停运费谁赔偿交通事故出租车停运费,一般是先由承保电动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,剩下的损失由事故的责任人按比例赔偿,6、撞到出租车了停运损失保险公司会承担吗如果与出租车相撞并负事故全责出租车的停运损失保险公司是不赔偿的。
擅长:建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:3、客运出租车由司机个人所有,司机有《个体工商户营业执照》,且《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在司机个人名下,该出租车在运行中造成他人损害的,应由司机个人根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任,对该出租车进行集中管理和服务的机构不承担责任,2、客运出租车由司机个人购买,但《客运出租汽车经营许可证》、《客运出租汽车准运证》登记在出租车名下,该出租车在运行中造成他人损害的,应由司机根据事故责任比例向受害人承担赔偿责任,根据《中华人民共和国道路交通安全法》与《道路交通事故处理办法》的规定,出租车发生交通事故,其责任承担如下:1、客运出租车公司所有的出租车在运行中造成他人损害的,由出租车公司根据事故责任比例承担赔偿责任,(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。
擅长:婚姻家庭
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:按照出租车的每日实际收入乘以误工天数,然后再乘以你的责任比例。一旦跟出租车撞了,就意味着对方不仅仅要修理车子,还要因为修理车子而耽误上工,出租车司机在维修车子的期间就意味着没有了收入,所以,这个时候如果是全责的话,你不仅仅要承担对方车辆的维修费用,还要额外承担两个费用,一个是停运费,一个是司机师傅的误工费。以上证据材料需根据案件具体情况做相应增减,并按民事起诉状的份数提交给人民法院。(三)还需向人民法院提交原告身份证复印件或者营业执照副本复印件等材料。那么与出租车碰撞,要赔偿误工费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
擅长:债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
用户这样评价她:
北京天用律师事务所
内容:9月9日18时50分许,宿州市埇桥区北杨寨境内206国道大张村路段一出租车与相对方向一公交车发生碰撞。9月13日,安徽省应急管理厅网站发布通报称,该事故造成出租车驾驶员当场死亡、3名受伤乘客中的2人经抢救无效死亡,共造成3人死亡。调解不成,填写《调解终结书》,告知当事人在法定时效期间向人民法院起诉。也可以不申请调解,直接向人民法院起诉。委托律师或者自行向人民法院起诉的,一般在事故发生地基层人民法院提起诉讼。那么安徽一出租车与公交车碰撞致3死,交通事故怎么处理赔偿?。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
擅长:合同纠纷、债权债务、建设工程
用户这样评价她:
北京天用律师事务所
内容:出租车交通事故赔偿:出租车交通事故中,涉及到的前提问题是责任认定。在司机为车主雇佣关系中,若司机对事故发生负有过错,其所驾驶的出租车及车主均应承担相应的责任。而如果事故发生于车主自用车,车主为事故发生负有过错,则相应的赔偿责任均由车主及其车险承担。
擅长:交通事故
用户这样评价她:
内容:误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间误工时间内,因无法从事正常工作而实际减少的收入。在正常情况下出租车的利益是必然的、确定的具有客观必然性。
擅长:建设工程、合同纠纷、债权债务
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:2、向包括出租车在内的侵权人主张侵权责任作为受害人,在事故认定书下达后,如果出租车司机和第三方车辆等共同承担事故责任的,那么作为侵权受害人,乘客可以向他们共同主张侵权权利,包括要求赔偿,值得一提的是,主张侵权赔偿的,如果受害人自身对事故的发生也承担有事故责任,那么,对于事故造成的损失,受害人也应当承担一定的损害分担比例,比较来说,从维护受害人自身合法权益的角度,主张侵权赔偿对受害人较为有利,因为一方面基于人身侵权得到的赔偿项目较多,如精神损失抚慰金,就只能在侵权法律关系中主张,乘坐出租车发生道路交通事故的,将会涉及两个法律关系,一个是受害人与出租车之间的运输服务法律关系,一个是受害人与致害人之间的侵权法律关系,两种法律关系下,受害人可主张两种不同的损害赔偿,总的来说,坐出租车发生车祸的,可以从如下两个方面进行索赔:1、向出租车司机包括出租车公司索赔此种索赔基于运输服务关系,自受害人作为乘客上了出租车之后,出租车司机就有义务保证乘客的安全,并把乘客送达目的地,因为道路交通事故的发生,使得该运输合同不能实现,故乘客可以向出租车及其出租公司要求违约责任并赔偿因此带来的损失。
擅长:合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
用户这样评价她:
北京天用律师事务所
内容:出租车被追尾停驶费得赔 □江研 私家车车主陈*莉(化名)开车时不慎与一辆出租车发生碰撞,她被判为全责。据了解,陈*莉当时驾车行驶在江宁区的一条道路上,因驾驶不慎与前方一辆出租车发生追尾碰撞,经交管部门认定,陈*莉承担事故全部责任。为此,陈-伟及自己所属的出租车公司将对方和对方机动车的投保公司告上法庭,索赔1万余元,作为出租车停运导致的误工损失赔偿。因此保险公司拒绝赔付出租车的停运损失费。根据出租车行业的惯例和实际情况,该出租车因为陈*莉的责任停运,导致陈-伟事实上的误工,造成车辆停运损失和驾驶员收入的实际减少。那么出租车被追尾停驶费得赔。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
擅长:婚姻家庭
用户这样评价她:
北京天用律师事务所
内容:被出租车撞了,可以通过理赔途径来获得相应的赔偿。
擅长:婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:例如,如果出租车司机李某因为交通事故而无法正常工作,导致其所在出租车公司的收入减少,这部分损失不属于误工费的赔偿范围,李某不能要求王某赔偿这部分损失,李某因为交通事故无法正常工作,从而产生了误工费的损失,王某应当对此承担赔偿责任,需要注意的是,误工费的赔偿范围仅限于因误工而减少的收入,不包括其他间接损失,同时,需要注意误工费的赔偿范围仅限于因误工而减少的收入,不包括其他间接损失,李某因此无法正常工作,要求王某赔偿误工费,根据法律规定,如果和出租车发生交通事故,造成出租车司机人身损害或者财产损失,应当赔偿相应的费用和损失。
擅长:交通事故
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:解答出租车撞死人的,交通管理部门先事故进行认定分析确认,之后确定相应的民事赔偿责任及需要承担的相应刑事责任,4、乘坐出租车发生交通事故赔偿标准除因伤亡是乘客故意或重大过失造成的之外,承运人应承担全部损害赔偿责任,保险公司应主动到事故现场进行勘验,对事故车辆进行定损,2、出租车出事故要怎么索赔受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,应当予以赔偿,乘客需要证明出租车司机的过错导致了事故发生,被出租车撞了的受害人可以与责任人协商赔偿的问题,如果协商不成,双方无法就赔偿数额达成一致的,受害人可以向法院起诉要求肇事者赔偿。
擅长:婚姻家庭
用户这样评价她:
北京市元甲律师事务所
内容:出租车剐蹭误工费怎么赔?
擅长:债权债务、合同纠纷、民间借贷
用户这样评价她:
北京天用律师事务所
内容:碰撞船舶持有有效的船舶检验、适航及安全管理证书,登记船舶所有人在妥善装备船舶以保证船舶处于适航状态,或未参与船舶的驾驶与营运的情况下,应认定其对于案涉事故中侵权行为的发生不存在过错,不承担赔偿责任,当两艘或多艘船舶发生碰撞,双方都有责任时,赔偿责任的确定便成为当事人最为关心的问题,船舶碰撞产生的赔偿责任由船舶所有人承担,碰撞船舶在光船租赁期间并经依法登记的,由光船承租人承担,根据海商法第一百六十九条规定,互有过失责任的船舶碰撞,各船过失程度的认定,决定了船舶所有人等责任主体的责任承担份额。
擅长:婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
用户这样评价她:
交通事故“私了”后,还能反悔吗? 2021年2月28日,原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞,事故发生后,原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元,用于被告的车辆修理、入院检查,预付的款项多退少补。 事故当天,刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼,要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称:案发时,赵某存在酒驾嫌疑,当时刘某为了平息该交通事故,阻止张甲报警,并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明:2021年2月28日17时许,原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞,同日17时04分,张甲拨打122电话报警。此后,原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理,被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻,张甲取消报警。经协商后,刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,刘某因支付50 000元款项,以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉,其中,两次以撤诉结案,两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决:驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后,刘某、赵某提出上诉。二审过程中,刘某、赵某自愿撤回上诉,法院二审裁定:准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小,只有3万余元,但双方当事人对于案件事实争议较大,这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为,其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款,在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为,原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用,不存在多退少补,且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商,双方没有出具书面证据,双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证,因此,给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初,主审法官曾考虑根据如下思路作出处理:以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补,径行驳回其诉讼请求。 此后,主审法官经过慎重考虑后认为,根据上述思路,固然可以对案件作出快速处理,处理结果也不违反法律规定,但由于没有对存在争议的事实作出认定,所以难以让当事人信服,社会效果也不好。因此,应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时,还应根据生活经验、人情世故、法律法规,在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定,据此结合相关法律规定,作出公正合法的判决,力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人,在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下,如果其所举证据不能证实其主张的事由,依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张,其支付的50 000元款项,是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补,张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右,剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定:“因他人没有法律根据,取得不当利益,受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定:“得利人没有法律根据取得不当利益的,受损失的人可以请求得利人返还取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定:“当事人对自己提出的主张,有责任提供证据”,即:谁主张,谁举证。在本次庭审中,刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张,该证据仅能证明存在转账的事实,无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实,其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据,无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定:“在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方,所举证据不能证实上述事实,故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
车辆被撞,法院支持折旧费吗? 2023年3月,吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车,造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定,吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼,以其车辆受损导致严重贬值,且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由,要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为: 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围,对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为: 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持: (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定,本案中,张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围,且该车辆使用多年,张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据,二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定,车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复,最高人民法院认为: (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性,但仍存有较多争议,比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价,从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国,赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担,不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范,鉴定机构在逐利目的驱动下,对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学,导致可能出现案件实质上的不公正,加重侵权人的负担; (4)客观上讲,贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在,规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院,不利于减少纠纷。 因此,在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度,原则上不予支持,仅在少数特殊、极端情形下,可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握,以实现真正意义上的公平公正。
无证驾驶三轮车被撞责任划分: 1、根据各个地区规定的不同,三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人(含电动车驾驶员2人)以上的,路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源,对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的,可以依法扣留车辆; 2、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定,如属机动车,对驾驶员无驾驶资格的,按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚(处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留); 3、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。相关法律法规虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运,但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知,其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此,草案规定,对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为,依照相关法律法规处罚。
连续2个周末、持续40多个小时, 这是百名精英律师智慧的碰撞; 这是客户实力信赖的冰山一角; 这是16年成功经验的学习分享; 这是历经11年的元甲精英大本营! 学习分享,不断精进!价值为本,高效服务!
模拟法庭活动,为案件负责、为庭审做好万全准备!专家老师、精英律师联合出战,审判思维、律师思维相互碰撞,提高青年律师的应诉能力!
什么是成熟的爱情:它是两个独立个体的相遇、欣赏和支持。它有两个前提,第一是独立,第二是欣赏。世界上真爱很少,因为绝大部分个体都是残缺的,包括精神和物质上的残缺。于是世上大多数的爱情都是两个残缺个体的摩擦与碰撞,然后产生的爱恨情仇。多少人把依赖、施舍、得到、占有当成爱。爱情不是一个人千方百计地让另一个上了自己的贼船,而是两只独立的小船互相接近然后并肩而行的过程。
正所谓“不打无准备之仗”, 天用【模拟法庭】预判案件走向, 提前做好应对措施、见招拆招! 资深专家、精英律师群贤毕至, 让严谨的法律思维碰撞出智慧的火花! 教科书般为委托人追偿400万元股权转让款!