2021-12-09 07:58:38
44人收看
派出所只有协调，不能强制。要想要回损失，只能去起诉，拿着调解书和发票去起诉。
《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十二条 侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
律师介绍
北京市元甲律师事务所
内容：并且上述的受害人要排除车上的人员因此按照实践规定乘客即属于车上的人员所以不能按第三者责任险理赔。但是如果乘客已经下完车在关车门等时间车子启动导致乘客受有伤害的那么就会被认定为“第三者”这个时候可以找保险人理赔。虽然乘客下车时因为车子启动导致人身伤害不能找保险人理赔但是可以找肇事车主要求赔偿金。那么乘客下车时车主开车造成伤害能理赔吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：买足车上人员险后再购买车损险开车的人是你建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主给自己上个10万的司机险作为医疗费用算是对家人负责吧。如果乘客乘坐几率少每座保1万就比较经济。那么买足车上人员险后再购买车损险。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：公交车和私家车发生交通事故,公交车乘客受伤如何处理找公交车理赔。乘客买了票公交车就有责任负责乘客的安全。车内人员受伤如何理赔当车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡车主完全可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。如果车主要为亲人提供更全的保险保障不妨购买一份医疗险不但理赔限额会提高很多而且理赔范围更广普通医疗事故造成人身伤害能得到高额全面的赔付。车上人员责任险是什么车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险是一种车辆商业险附加险。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。车上人员责任险是附加险种弥补商业三者险与车损险的理赔面不足。那么公交车和私家车发生交通事故,公交车乘客受伤如何处理。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：车先生在驾驶车辆过程中与他人相撞导致李女士、车先生及车上另外三名乘客受伤。交警认定车先生负事故全部责任。事发后李女士头面部、腿部留有较明显伤疤故诉至法院要求车先生赔偿其各项损失5万余元。途中车先生违反交通规则行驶发生了该起事故。法院酌情确定在交强险赔偿后由李女士自行承担其各项损失的20车先生承担80的赔偿责任。一旦遭遇交通事故一方面驾驶员可能会承担因车上乘客受伤而产生的巨大赔偿责任乘客也需要为自己搭乘非运营车辆而导致的损害结果承担一定的责任应当谨慎选择。那么乘客有偿拼车发生事故受伤,责任怎么划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
内容：男子搭载乘客撞伤普通事故变肇事逃逸今年1月，梧州一名男子卢某驾驶摩托车搭乘邹某甲、邹某乙由外环路往收费站方向行驶时，车上乘客邹某乙的膝盖与另一名男子何某驾驶的摩托车发生碰擦，致使何某倒地受伤及其摩托车受损的交通事故。事故经交警部门认定，卢某驾驶的摩托车超员搭载乘客，且因车上乘客的身体部位与其它车辆发生碰擦造成交通事故后没有立即停车保护现场或返回事故现场，其行为构成逃逸，所以卢某负事故的全部责任。为追讨赔偿，何某将卢某和保险公司起诉至法院。得知这一线索，执行法官立即前往银行冻结卢某妻子的银行账户，并向卢某送达冻结裁定书，要求其尽快履行赔偿义务。那么男子搭载乘客撞伤。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：乘客摔下车交强险赔付案情介绍：2007年7月18日，王某乘坐李某驾驶的中巴车时，由于司机李某未关车门，王某从车上摔下，随后又被该车碾轧致右小腿受伤。后该起事故经交警大队认定，司机李某负事故的全部责任，王某无责任。法院认为，保险公司作为该肇事车辆所投保的机动车交通事故第三者责任强制保险保险人应在该保险责任限额6万元内依法承担无过错责任的赔偿责任。那么乘客摔下车交强险赔付。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：交通事故
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：交通事故乘客受伤索赔如何计算按交通法规定交通事故赔偿先在交强险分项赔偿责任额度内全额赔偿对方损失。交强险赔偿完毕后如仍有不足部分再根据责任划分各自由商业险或自行承担。车内人员受伤如何理赔当车辆内的人员由于汽车碰撞或倾覆等而遭受人身伤亡车主完全可以通过车上人员责任险向保险公司索赔。当然车上人员责任险的最高赔款限额通常只有1万元如果车主要为亲人提供更全的保险保障不妨购买一份医疗险不但理赔限额会提高很多而且理赔范围更广普通医疗事故造成人身伤害能得到高额全面的赔付。那么交通事故乘客受伤索赔如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：7月15日13时许权某单独驾驶这辆客车载客行驶时突然发现脚刹车失灵在采取一系列措施后亦未奏效这时车已经开始加速行驶权某见此状况立即跳车逃命。评析本案中司机王某违章将车交与无正式驾驶证的权某单独驾驶而且是搞客运以致造成严重的后果其行为已经触犯了法律已构成交通肇事罪。但是对权某的行为大家对构成何种罪发生分歧。权某弃车而逃使载人的汽车在失控的情况下冲进路边的板房造成了2人死亡14人受伤的严重后果其行为明显超出了过失犯罪的范畴。权某弃车逃命汽车失控在公路上横冲直撞所危及的不只是车上旅客的生命和财产安全还危及到了现场所有的人和财产安全。那么刹车失灵弃车逃致乘客死亡构成何罪。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：车上人员责任险分为司机座位责任险和乘客座位责任险，承担被保险车辆发生交通事故时，车上司机或乘客造成的人身伤亡的损害赔偿，比如因车辆碰撞导致车内人员被撞伤,车上人员责任险适合哪些人群配置：1） 新手司机：因为新手驾驶操作不熟练，容易发生事故，一旦发生事故受伤，座位险就可以赔付司乘人员损失,1、车上人员责任险主要保障范围：车上人员责任险是为车上司机和乘客提供的保障，包括车辆内以及正在上下车的人员,我们知道，车损险和第三者责任险保障的是自己的车或者别人，而作为本车人员的司机和乘客一直没有保障，所以保险公司就推出了车上人员责任险,如两车发生碰撞，交强险和三者险是对他人及他人车辆进行保险赔偿，车损险对我们的爱车进行保险赔偿，而车上人员责任险，正是对我们自己车上的人员的安全进行保险赔偿,2、车上人员责任险买多少保额比较合适：根据常规交通事故医疗费用支出，建议乘客座位责任险的保额应在2万元及以上。
于海明律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：因机动车颠覆、倾斜等脱离了被保险机动车辆造成损害的不宜将受害人认定为机动车第三者责任强制保险中的第三者受害人请求保险公司承担限额赔偿责任的不予支持。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。那么车上乘客车祸后被甩出车外，应该算第三者吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师擅长：交通事故
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：原、被告双方对于事故发生过程无异议被告保险公司辩称此次事故未经公安交警部门认定为交通事故且原告不应认定为车上人员依据保险条款规定不属于保险理赔的范围不承担赔偿责任。裁判法院审理后认为被告付某为其车辆投保机动车车上人员责任险在保险期间内被告付某驾驶车辆发生交通事故造成乘客即原告王某人身伤害作为保险人被告保险公司应当按照法律规定及保险合同约定在车上人员责任险(乘客)保险限额内承担保险金的赔偿义务。那么从一则案例谈交通事故及车上人员的认定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：客运车辆发生交通事乘客死亡谁承担 一般是客车公司赔偿，不过都是购买了保险的，如果说当事人存在重大过错的当事人也可以承担一部分责任，这个当事人包括驾驶员和乘客及其和事故有关的人。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿；超过交强险赔偿的损失，由第三者责任险进行赔偿，对于标的车及标的车上人，标的车驾驶员的赔偿由车损险，车上人员和驾驶员座位险进行赔偿。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。交通事故责任分为全部责任，主次责任，同等责任。那么客运车辆发生交通事乘客死亡谁承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师擅长：婚姻家庭
用户这样评价她：
北京天用律师事务所
内容：案件张某驾驶一辆电动车从非机动车道转向机动车道时由于未尽到安全注意义务撞上了机动车道上的客运车自己倒地受伤。这时机客运车上的乘客下来看望张某此时后面李某驾驶机动车未能及时发现这一情况直接撞向了倒在地上的张某和两名乘客致张某死亡、两乘客受伤的交通事故。经交警认定李某负事故的主要责任之前的客运车承担事故的次要责任。后张某家属和其他两乘客分别在不同法院提起了诉讼。第二种观点认为该客运车辆相对两名乘客来讲并没有任何过错或是过失的地方故在两乘客的案件中应由李某承担全部责任。那么乘客私自下车出事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：车上责任险的赔款如何计算车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定一般每个座位保额按15万元确定。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。车上人员责任险单座责任限额投保座位数费率由于司机只有一个所以司机座位责任险保费就是约定的责任限额费率。赔偿额度保险公司会根据您在事故中所负责任的大小赔偿所有应赔偿总金额的8095。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80负主要责任的赔偿85事故双方负同等责任的赔偿90被保险人负次要责任的赔偿95。那么车上责任险的赔款如何计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
用户这样评价她：
北京市元甲律师事务所
内容：车上人员责任险可以保障保险车辆遭遇车祸后如果车内人员不幸受伤也能得到保险公司赔偿减轻车主的理赔负担。那么车上乘客受伤理赔标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：交通事故
用户这样评价她：
交通事故车上人员受伤的赔偿责任： 1、车辆驾驶员责任：如果交通事故是由车辆驾驶员的过错或违法行为导致，驾驶员应承担相应的赔偿责任。 2、车辆所有人责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，车辆所有人对交通事故造成的损害承担相应的赔偿责任，除非能够证明交通事故发生时车辆处于被盗、被抢、被骗等情况下。 3、第三者责任：如果交通事故是由第三者的过错或违法行为导致，第三者应承担相应的赔偿责任。
“开门杀”撞伤骑车人责任谁来担？ 因“开门杀”造成人员伤亡，还应承担相应侵权责任。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。另外，“开门杀”还可能构成交通肇事罪，要依法承担刑事责任。 不管是驾驶员还是乘客，停车、下车时一定要遵守交通法规，仔细观察，避免对他人造成伤害，也避免自己陷入困境。
🚩妻子在车上安装定位，侵犯的是丈夫的隐私权还是个人信息利益？ 丈夫在本案一审主张其隐私权以及个人信息利益受到侵犯，一审法院认定妻子侵犯的是丈夫的隐私权，妻子上诉对此予以否认。本院认为： 🍀隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。 🍀隐私权是自然人所享有的重要的人格权利。而个人信息是以电子或者其他方式记录的能够单独或者与其他信息结合识别特定自然人的各种信息，包括自然人的姓名、出生日期、身份证件号码、生物识别信息、住址、电话号码、电子邮箱、健康信息、行踪信息等。 🌷因个人信息之“信息”范围涵盖的多样性，其不可避免的与隐私权中的私密信息发生交叉重合。但尽管如此，也不可将隐私权中私密信息保护与个人信息保护同等看待。 🍀个人信息侧重保护自然人的信息决定自由，只有经过自然人同意以及不违反法律法规的规定时，他人方可以依法收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开自然人的个人信息。 🍀而隐私权侧重于保护信息的内容，即未经他人同意，不得以拍摄、窥探、公开等方法获取自然人不愿为他人知晓的私密信息，或干扰他人的私生活安宁。 🌷可见，隐私权和个人信息保护存在着细微的差别。在具体案件中，应该结合加害人的主观目的、手段方法等综合判定。 本案中，依据现有的证据显示，妻子主张其于2020年9月17日在丈夫名下雪佛兰牌轿车（车牌号：京xx）排气管后面安装定位器，目的在于随时知晓车辆位置。妻子与丈夫属于夫妻关系，通常情况下，如果安装定位器用于车辆安全保护，大可不必向相对方予以隐瞒。 由于妻子对其行为无法作出合乎常理的解释，因此，合理的分析就是，其安装定位器目的在于探知丈夫的行踪信息等。 🔥🔥但是，如果行为人收集他人的行踪信息不在于获取相关数据，而是为了窥探该行踪信息背后所隐含他人的私生活秘密，由此就进入了隐私权的保护范围。 从庭审中可以得知，妻子与丈夫的夫妻关系已出现裂痕，亦进行了婚姻诉讼。联系到本案，在无其他合理解释时，认定妻子通过安装定位器获取他人隐私的主观目的这一事实具有高度可能性。 🔥🔥因此，妻子所侵犯客体是丈夫的隐私，而非个人信息，即以“跟踪”的方法对丈夫私生活安宁和私密活动进行“窥探”，一审法院对此认定准确。
给我朋友借了一笔钱，当时我也是担心他给我还不上，我就让他找了个担保人，还写了个借条，嗯，现在呢，这个债权到期有大半年了，然后我去找那个担保人让他还钱，他居然说他不付，没有这个担保责任，说过期了，是有这样的规定吗？那你把借条给我看一下，在这里啊，确实还约定了，嗯，50万，嗯，啊，然后你你这个很明确啊，双方约定的这个担保的形式是一般保证啊，那如果一般保证的话，那有很明确的一个法律规定啊，如果你债权到期了，半年之内没有向担保人主张这个权利，你确实是没有权利像这个一般保证的担保人来主张这一部分的一个一个款项了，明白吗？那所以这个时候你怎么办呢？如果现在担保人不能给你钱了，你再不抓紧启动程序，很可能带来的问题是啥啊，要不回来了，对这个钱就很难主张回来了，所以现在的话，我给你的建议就是抓紧启动程序，然后走保全的流程，好好把对方的现在我们看一下他名下还有哪些财产，该保全的保全啊，然后用诉。
用的方式来促进调解，争取用最快的速度帮你去解决这个问题，好不好，好的好的行，欠债就必须要还，关注张律师，帮你要回每一笔欠款。
有很多老板跟我说啊，张女士，为啥这两年做工程这么难啊，因为做事儿的是你，垫资的是你，要不到钱的是你，两头受气的还是你。一个项目层层转包下来，已经没多少利润了，为了挣点辛苦钱，陪吃陪玩儿陪爽，把合同签下来了，都不晓得是下浮了几轮的价格，那你还要交保证金、组织人员、组织材料电器等等这些钱，结果甲方啊，就是给你拖延结算，拖延不说还不按时付款，一到年底，下面的工人、材料供应商、机械租赁都要找你要钱，你没有办法，只有带去工人去找甲方。但是现在各种政策啊，都是在保障农民工，甲方也晓得工人工资拖不得，所以都把工人工资结清了，别人回家过年了，甲方都不理你了，那你垫付的材料款、管理费，还有你的利润都遥遥无期了，他跟你拖，给你耗，一审做完了。
走二审，最后还要省检一大堆，拖个三五年，仅存的一点点利润都找资金和利息给拖回了，这就是两头受气的实际施工人的现状，这说的是不是你？欢迎评论区吐槽。
.png)
