2022网约车新政解读

关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法对外公布网约车的合法地位获得明确。网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车经营。新政于11月1日起实施。关于网约车新政的主要内容包括1、平台公司许可条件及程序。车辆和驾驶员许可申请。网约车实行市场调节价城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。关于2022网约车新政解读的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。

关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法对外公布网约车的合法地位获得明确。今后满足条件的私家车可按一定程序转化为网约车从事专车运营。

其中关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见明确网约车的合法地位支持网约车平台公司不断创新规范发展鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务和私人小客车合乘鼓励巡游车经营者、网络预约出租汽车经营者通过兼并、重组、吸收入股等方式按照现代企业制度实行公司化经营实现新老业态融合发展推广使用符合金融标准的非现金支付方式拓展服务功能新增和更新出租汽车优先使用新能源汽车。

网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车经营。新政于11月1日起实施。

关于网约车新政的主要内容包括

1、平台公司许可条件及程序。许可条件上合理放宽限制不要求平台自有车辆以适应其轻资产运行特征。许可程序上实行“两级工作、一级许可”对线上服务能力由注册地省级相关部门一次认定全国有效。如此既能满足网约车本地化服务的要求也可适应互联网跨区域服务的特点。

2、车辆准入条件。网约车应为7座及以下乘用车安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。驾驶员准入条件。网约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件

3、车辆报废管理。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车经营。省级政府有关部门再结合本地实际制定有关具体规定。

4、劳动合同管理。考虑到平台与驾驶员签订劳动合同可能影响一些兼职司机从事网约车运营方案明确平台公司可根据工作时长、服务频次等特点与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议满足网约车灵活用工需求。

车辆和驾驶员许可申请。未设定申请人要求给平台公司集中办理车辆和驾驶员许可申请、加强对车辆和驾驶员管理以政策空间。

5、价格机制。网约车实行市场调节价城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。

关于网约车平台性质认定。根据新政方案网约车平台公司不仅仅提供信息撮合匹配服务还直接组织车辆运营、分配工作任务、确定服务价格、制定服务标准、决定收益分配、实施驾驶员管理和服务评价等是客运服务承运人需要承担承运人责任保障司乘各方的合法权益。

巡游车改革的内容包括

1、改革经营权管理制度。新增经营权实行期限制和无偿使用并不得变更经营主体。既有经营权未明确具体经营期限或已实行经营权有偿使用的由城市政府制定过渡方案合理确定经营期限逐步取消有偿使用费。

2、调整“份子钱”。构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。由各方协商确定并动态调整承包费标准或定额任务(俗称“份子钱”)。通过改革经营模式、降低过高的承包费和抵押金等有效降低驾驶员负担。

3、此外鼓励私人小客车合乘。方案明确为促进分享经济发展方便人民群众出行缓解城市交通拥堵和减少空气污染城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定明确合乘信息服务平台、合乘服务提供者及合乘者等三方的权利和义务规范其发展。