追尾一定是后车责任吗?
导读:
如果前车开车斗气,例如紧急刹车或者紧急变道来挑衅后方车辆,如果发生追尾事故,那么后方车辆不需承担责任,责任应由挑衅方承担,如果前方车辆出现压线行驶,导致后方车辆追尾,那么这种追尾事故应由前车负责,但如果追尾事故发生时,前车没有以上情况,那么被追尾的车一般是无责任的,但是,在车辆追尾事故中,一些关键点也是必须注意的,比如要保持车距,这样可以有效避免追尾事故的发生,不乱变道在道路拥堵时随意变更车道,也是造成追尾的重大安全隐患&mdash。
对于车辆追尾事故,很多人都认为是后方车辆肯定全责。但实际上,并非所有情况都是如此。以下是一些被追尾时不一定全责的情况:
1. 前车倒车或溜车,导致追尾。
如果前方车辆在路口掉头时,未一次性掉头完毕,又倒车准备进行第二次掉头时,被直行车辆追尾,这种情况下,掉头的车辆应承担全部责任。如果前方司机误操作导致溜车,也应由前车负责。
2. 前车压线行驶。
如果前方车辆出现压线行驶,导致后方车辆追尾,那么这种追尾事故应由前车负责。无论前车是在实线上行驶还是在虚线上行驶。
3. 前车开车斗气。
如果前车开车斗气,例如紧急刹车或者紧急变道来挑衅后方车辆,如果发生追尾事故,那么后方车辆不需承担责任,责任应由挑衅方承担。
4、前车急刹
前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾这种情况比较含糊。道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距,后车不能够跟前车太贴,因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离,但要证明追尾是因为前车急刹的话,后车得拿出证据来。如果前车紧急刹车,但也要看具体情况,比如前方有行人,或者前方有车子急刹等,无论如何,后车都应该保持安全距离和安全车速,一旦发生追尾,后车是要担责的。
5、右侧超车造成的追尾
什么是右侧超车?先从原车道变道,然后从右侧超越前车,最后并回原车道。这一套动作全做完,就是右侧超车,缺一个步骤都不算!比如你在后方抽头从右侧超越前车,但是没并回原车道,这不算右侧超车。之所以右侧超车引发的追尾前车全责,那是因为我们国家是左舵车,右侧的盲区很大,右侧超车的动作难以被发现,极易引起事故。所以当右侧超车进行到并回原车道这一步时被追尾了,右侧超车的这辆车主要承担全部的责任了!
如何避免追尾?
集中精神
有几年驾龄的老驾驶员,往往对自己的技术过分自信,开车打电话、喝水、开空调等行为,都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒,也有利于你集中注意力。
不乱变道
在道路拥堵时随意变更车道,也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾,你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。
保持车距
高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧:高速分道线虚线每根长6米,线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米,驾驶员可通过这方式简单的判断车距。
提醒后车
行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车,有效防止被追尾:一是经常留意后车,如果觉得后车跟得太近,可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢,可以开启双跳灯来提醒后车减速。
观察路况
很多老驾驶员开车有一个习惯,在超车道车辆不多的情况下,适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远,万一前面有事故和堵车等突发情况,就能及时采取措施。另外,如果前面的车很高,或者贴了黑黑的膜,就不要跟在这种车后面。
除此之外,还有一些根据实际情况判定责任的追尾事故。
但如果追尾事故发生时,前车没有以上情况,那么被追尾的车一般是无责任的。在车展加塞或者突然刹车、拐弯等行为都属于不正常的驾驶行为,这种情况下后车往往全责。
但是,在车辆追尾事故中,一些关键点也是必须注意的,比如要保持车距,这样可以有效避免追尾事故的发生。此外,安装行车记录仪也是非常重要的,它可以作为责任判断的有力证据。在紧急情况下,应该让乘客用手机录下视频记录。这样即使出现纠纷,也有助于事故的责任判断和维权。