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交通肇事罪中什么是自首情节的认定

崔玉君律师2022.02.04453人阅读
导读:

争论的焦点在于,行为人交通肇事后不逃逸,并到交警主动报案的是否属于自首或者交通肇事后,行为人为救助伤者而将伤者送往医院,然后接受交警处理的,是否属于自首对于此类情况,审判实践中存在以下两种不同的观点:一种观点认为,根据《道路交通管理条例》第七条的规定,肇事者肇事后应当到公安机关报案,这是一种法定行为,不能构成自首。另一种观点认为,《道路交通管理条例》只是一种行政法规,这一规定对尚未构成犯罪的人员,是法定的义务。那么交通肇事罪中什么是自首情节的认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

争论的焦点在于,行为人交通肇事后不逃逸,并到交警主动报案的是否属于自首或者交通肇事后,行为人为救助伤者而将伤者送往医院,然后接受交警处理的,是否属于自首对于此类情况,审判实践中存在以下两种不同的观点:一种观点认为,根据《道路交通管理条例》第七条的规定,肇事者肇事后应当到公安机关报案,这是一种法定行为,不能构成自首。另一种观点认为,《道路交通管理条例》只是一种行政法规,这一规定对尚未构成犯罪的人员,是法定的义务。关于交通肇事罪中什么是自首情节的认定的法律问题,大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识,希望能帮助大家。

交通肇事罪中自首情节的认定

一般而言,交通肇事后逃逸又自动投案,如实供述自己的罪行的情况,符合刑法中关于自首的规定,认定为自首没有什么异议。争论的焦点在于,行为人交通肇事后不逃逸,并到交警主动报案的是否属于自首或者交通肇事后,行为人为救助伤者而将伤者送往医院,然后接受交警处理的,是否属于自首对于此类情况,审判实践中存在以下两种不同的观点:

一种观点认为,根据《道路交通管理条例》第七条的规定,肇事者肇事后应当到公安机关报案,这是一种法定行为,不能构成自首。

另一种观点认为,《道路交通管理条例》只是一种行政法规,这一规定对尚未构成犯罪的人员,是法定的义务。但刑法所规定的交通肇事罪,是对肇事构成犯罪的前提下而言的,既然肇事者行为符合刑法自首的构成要件,就应以刑法规定的自首论处。

第一种观点,笔者认为其错误是明显的,该观点混淆了法定义务与自首所存在范围的特定性,将原本并不冲突的概念对立起来。虽然救助被行政法规规定为法定的义务,但是,这种规定并不阻却将满足刑法规定的行为认定为自首。

笔者同意第二种观点,并认为坚持该观点可以使得现实存在的大多数案件得到正确的处理。但是,在许多交通肇事现场,肇事者为了救助伤者而没有时间和条件主动报案,事后肇事者接受公安机关的询问及处理。该种情况下对肇事者的行为该如何认定和处理笔者认为,将该种情形也认定为自首是符合立法精神的。

根据刑法第133条规定:“交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。”最高院2000年11月10日通过的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第3条规定“交通运输肇事后逃逸”,指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。第5条规定:“因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。”根据以上刑法及司法解释的规定,我们不难看出,法律之所以规定对肇事者在肇事后逃逸的加重处罚,其用意在于督促肇事者及时救助伤者,而不仅仅是为了督促肇事者不要逃避法律的追究,理由如下:

1、从主观上看,逃避法律追究不是肇事者逃逸的唯一目的。实践证明,肇事者逃逸至少有两个目的。一是逃避救助伤者的作为义务;二是逃避法律的追究。甚至有的肇事者是以逃避救助义务为其主要目的。因而在逃逸的目的上,将救助义务撇开一边,只强调法律追究是不符合客观实际的。

2、从案发现场的特定情况来看,我们不应当只注重追究肇事者的责任而忽视救助伤者的性命。当交通事故发生后,肇事者看见伤者血流如注,生命岌岌可危,是应当先救助伤者,还是应当先自首以不逃避法律追究呢显然,正确的选择应当是先救助伤者。因为救助伤者刻不容缓,而自首则缓之无妨,此时的救助价值优先于自首价值。

3、从惩罚与救助的逻辑关系上看,法官也不应当将追究责任放在首位。因为交通肇事案件的肇事者因其肇事行为而产生二种义务,一是救助伤者的义务,二是接受法律惩罚的义务。惩罚肇事者的基础正是源于肇事者对伤者的侵害,而事后的补救远远比不过适时的救助。所以,不能为了了追究肇事者的法律责任而耽误救助伤者。否则,就失去追究法律责任的实际意义。

4、从社会关注的焦点上看,社会公众对交通肇事事件的关注主要集中在肇事者不救助伤者的问题上,因为这种既违法也违背道德的行为在公众的心目中具有很大的恶性,而对于逃避法律追究的问题,因其与行使国家职能相关,公众的关注程度相对较弱。

5、从刑法的具体规定上看,也不应该重点考虑追究法律责任问题。刑法第133条之所以规定交通肇事后逃逸的加重处罚,其立法本意在于督促肇事者救助伤者,而不在于督促肇事者不要逃避法律追究。

基于上述五点理由,笔者认为,凡是交通肇事案件,肇事者在肇事后能主动报案,接受交警处理,当然按照自首处理。而在肇事者肇事后积极救助伤者,接受公安机关询问及处理的情形,也应当认定为自首。这样不仅有利于鼓励肇事者认罪服法,而且有利于防止对被害人侵害后果的严重化,在根本上减轻交通肇事行为的社会危害性。

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  • 根据刑法相关规定,交通运输肇事后逃逸,法定刑幅度为3年以上7年以下有期徒刑。本案中,被告人甲不仅在肇事后逃逸,且系无证驾驶,又致人当场死亡,并经交警认定为负全责,同时具有多个从重处罚情节。尽管其向公安机关投案自首,但被判处3年有期徒刑以上刑罚的可能性仍较大。结合《最高人民法院、最高人民检察院、司法部关于适用简易程序审理公诉案件的若干意见》(以下简称《意见》)第十条第(二)项的规定,为免于出现在案件审理过程中将简易程序转为普通程序重新审理的情形,对本案不宜适用简易程序审理。对于人民检察院所提关于适用简易程序进行审理的建议,根据《意见》第三条第三款的规定,人民法院应当书面通知人民检察院,并将全案卷宗和证据材料退回人民检察院。
  • 交通肇事罪中什么是自首情节的认定

    许瑞林律师

    许瑞林

    交通肇事罪中什么是自首情节的认定

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  • 如何认定交通肇事罪逃逸情节

    崔玉君律师

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    崔玉君

    如何认定交通肇事罪逃逸情节

    内容:如何认定交通肇事罪逃逸情节怎么认定交通肇事罪逃逸情节(一)交通肇事后逃逸的主观方面主观方面即行为人的主观动机交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。虽然交通肇事罪是过失犯罪但仅就逃逸行为而言具有直接的行为故意。对交通肇事后逃逸的行为是最高院的解释中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。那么如何认定交通肇事罪逃逸情节。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    崔玉君律师
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  • 交通肇事罪自首情节

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    孔孟廷

    交通肇事罪自首情节

    内容:在我们现实生活中,自首是我国刑法规定减刑情节,但犯罪份子得知自己已经犯了罪,主动投案的将给予一定的减刑。关于交通肇事罪案件,在审判实践中,对行为人肇事后逃逸,在公安机关侦查阶段中主动投案交代罪行,认定为自首情节无异议。交通肇事罪,是刑法分则分列的其中一种罪名,分则应服从于总则。那么交通肇事罪自首情节。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    吴梦云

    交通肇事罪的自首情节如何认定

    内容:该条法条中第一档法定刑适用于造成重大交通事故未逃逸而听候有关机关处理的情形一旦逃逸法定刑即升格为第二甚至第三档。刑法规定“逃逸”加重处罚的目的不外乎两个1、规劝肇事者在交通肇事后及时抢救受害人以保护受害人的人身和生命安全。那么交通肇事罪的自首情节如何认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 交通肇事罪自首认定是怎么样的

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    翁玉素

    交通肇事罪自首认定是怎么样的

    内容:交通肇事罪这是涉及到刑法层面上的问题,足以先死它危害社会的严重性。那么交通肇事罪自首认定是怎么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    翁玉素律师
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  • 许瑞林律师

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  • 交通肇事罪适用自首制度吗

    李孟阳律师

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    李孟阳

    交通肇事罪适用自首制度吗

    内容:在交通肇事犯罪构成中所涉及的各个情形均有适用自首制度的条件。原文认为对于交通肇事犯罪的行为人应把主动接受法律追究作为基准状态把逃逸作为一种加重处罚的情节中华人民共和国道路交通安全法第七十条规定了驾驶员在发生交通事故后的法定义务对交通肇事犯罪后未逃逸不应再认定为自首否则是一种重复评价。但其隐瞒了自己酒后驾驶、无证驾驶等违反交通运输管理法规的情况或没有如实供述自己肇事的事实即不符合自首的条件。故第一档法定刑的情形应是肇事后未逃逸且不符合自首条件的情况。那么交通肇事罪适用自首制度吗。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 交通肇事罪自首认定

    张芸律师

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    张芸

    交通肇事罪自首认定

    内容:2、《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》表明,交通肇事后保护现场、抢救伤者、向公安机关报告并如实供述的情形符合刑法总则关于自首的规定,应当认定为自首。那么交通肇事罪自首认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 交通肇事罪的认定与处理

    郭铭芝律师

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    郭铭芝

    交通肇事罪的认定与处理

    内容:行为人造成交通事故后,没有需要救助的被害人而逃走的,不应认定为逃逸。根据司法解释,“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形,刑法理论的通说也赞成这种观点。行为人在交通肇事后,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。关于交通肇事罪案件,在审判实践中,对行为人肇事后逃逸,在公安机关侦查阶段中主动投案交代罪行,认定为自首情节无异议。那么交通肇事罪的认定与处理。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 李楠楠律师

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  • 在交通肇事罪中如何认定是否构成自首

    林艳英律师

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    林艳英

    在交通肇事罪中如何认定是否构成自首

    内容:一般而言交通肇事后逃逸又自动投案如实供述自己的罪行的情况符合刑法中关于自首的规定认定为自首没有什么异议。另一种观点认为道路交通管理条例只是一种行政法规这一规定对尚未构成犯罪的人员是法定的义务。但刑法所规定的交通肇事罪是对肇事构成犯罪的前提下而言的既然肇事者行为符合刑法自首的构成要件就应以刑法规定的自首论处。那么在交通肇事罪中如何认定是否构成自首。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 解读交通肇事罪的自首认定

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    元甲交通律师

    解读交通肇事罪的自首认定

    内容:自首,是我国惩办与宽大相合的刑事政策,在量刑方面的具体体现,现已由我国刑法规定为一项重要的法律制度。第二种观点认为:对交通肇事犯罪案中的自首问题,应根据不同的情况确定为自首。对后者,《刑法》第六十七条虽规定对其可以从轻或者减轻处罚,但在量刑的掌握上,从轻或减轻的幅度应比前者小。第三种观点认为:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事发后没有逃逸,保护现场,抢救伤者和财产,主动向公案机关报案或自动投案,并如实供述自己的罪行的,应依法认定为自首;肇事者逃逸后在公案机关,侦查期限间,又主动到公案机关报案并如实供述自己罪行的,依法也应认定为自首。那么解读交通肇事罪的自首认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 交通肇事罪自首认定的规定

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    王熙

    交通肇事罪自首认定的规定

    内容:司法实践中,交通肇事罪自首情节的人认定:肇事者未逃逸的行为不应认定为自首,而应直接在第一法刑的量刑幅度内,即三年以下有期徒刑或拘役,确定其应适用的刑罚。那么交通肇事罪自首认定的规定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 李孟阳律师

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  • 怎么认定交通肇事罪的自首

    刘晓红律师

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    刘晓红

    怎么认定交通肇事罪的自首

    内容:怎么认定交通肇事罪的自首一、交通肇事犯罪案中对肇事者在事发后未逃逸主动投案并如实供述的行为不认定为自首情节缺乏法律依据违反了中华人民共和国刑法第四条“对任何人犯罪在适用法律上一律平等的规定的以事实为根据法律准绳的诉讼原则。我国刑法的规定自首适用于所有的在中华人民共和国领域内犯罪的犯罪以后自动投案如实供述自己罪行的犯罪人对交通肇事案件中的犯罪人也应如此并没有不适用于交通肇事犯罪案件或者适用例外的特别规定。对符合自首条件的交通肇事犯罪人不作为自首认定侵犯了犯罪人依法应享有的权利损害了法律的严肃性。那么怎么认定交通肇事罪的自首。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    李维

    交通肇事罪自首认定是怎样的

    内容:”该条法条中,第一档法定刑适用于造成重大交通事故未逃逸而听候有关机关处理的情形,一旦逃逸,法定刑即升格为第二甚至第三档。刑法规定“逃逸”加重处罚的目的不外乎两个:1、规劝肇事者在交通肇事后及时抢救受害人,以保护受害人的人身和生命安全。”从司法实践看,交通肇事者对其行为后果并不存在故意,允许其适用从宽处理的量刑情节,可以起到鼓励肇事者主动投案,悔过自新的效果,并有利于查清事实,分清责任,及时赔偿受害者,保持社会稳定,这与法律的精神也是相符的。那么交通肇事罪自首认定是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 关于交通肇事自首的认定

    于海明律师

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    于海明

    关于交通肇事自首的认定

    内容:关于交通肇事自首的认定 交通肇事罪,是指违反交通运输管理法规而发生重大事故而致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。关于交通肇事自首的认定,交通肇事案件有其特殊性。对于交通肇事后潜逃,后又自动投案的,仍应认定为自首,但处罚上应和其他自首的有所区别;对极少数后果特别严重、情节特别恶劣的,也可以不从轻处罚。那么关于交通肇事自首的认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    于海明律师
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    周春花律师

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    周春花

    交通肇事罪的自首认定

    内容:国务院颁发的《道路交通事故处理办法》第七条规定,发生交通事故后,肇事者必须报告公安机关或执勤的交通警察,听候处理。第二种观点认为:对交通肇事犯罪案中的自首问题,应根据不同的情况确定为自首。第三种观点认为:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事发后没有逃逸,保护现场,抢救伤者和财产,主动向公案机关报案或自动投案,并如实供述自己的罪行的,应依法认定为自首;肇事者逃逸后在公案机关,侦查期限间,又主动到公案机关报案并如实供述自己罪行的,依法也应认定为自首。那么交通肇事罪的自首认定。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    周春花律师
    2022.02.03527人收看
  • 龙珊律师

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    擅长:交通事故

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崔玉君律师

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