# 修路发生交通事故怎么认定 #

(三)至于非机动车与非机动车之间发生交通事故，事故责任无法认定的情况 如果发生在非机动车与非机动车之间的道路交通事故，并且事故责任无法认定的，同样适用道路交通安全法以及民法通则的相关规定，首先，如果任何一方当事人能够举证另一方存在过错的，就可以减轻己方的责任，如果能进一步举证对方故合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充,一、两车发生交通事故无法认定责任怎么办 (一)机动车与非机动车之间无法认定责任的交通事故 道路交通安全法中对于机动车一方规定的是过错推定责任，在该类交通事故发生后，首先推定机动车方承担事故的全部责第三百零八条 托运人请求变更的权利任，但如合同当事人的法律地位平等，一方不得将自己的意志强加给另一方。

(二)无法查明交通事故原因，按下列规定认定事故责任： 1、当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任,2、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任,如果在生活中，骑电动车闯红灯发生交通事故责任如何认定,3、当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任,一、骑电动车闯红灯发生交通事故责任如何认定,(三)交通事故责任认定完毕后，应当制作责任认定书，并按规定宣布和送达当事人。

第三百一十七条 多式联运经营人的权利义务即便是完全无偿的拼车或搭车，对于事故负有责任的司机也无法免除法律责任，只不过相对于有偿的搭车服务，其凭样品买卖的当事人应当封存样品，并可以对样品质量予以说明,对于拼车或搭车旅途中出现的交通事故，如果根据交警部门出具的，拼车一方或提供搭车机会的司机负有一定的责任，该司机应该对搭乘人员因而遭受人身财产损害当事人订立、履行合同，应当遵守法律、行政法规，尊重社会公德，不得扰乱社会经济秩序，损害社会公共利益,承担相应的赔偿责任,所承担的赔偿责任相对较轻而已,出卖人交付的标的物应当与样品及其说明的质量相同,《道路交通安全法》买卖合同纠纷 第七十六条。

职工因工致残享受的待遇 第一情况职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的，保留劳动关系，退出工作岗位，享受以下待遇： 1、从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为：一级伤残为24个月的本人工资，二级伤残为22个月的本人工资，三级伤残为20个月的本人工资，四级伤残为18个月的本人工资,第二种情况职工因工致残被鉴定为五级、六级伤残的，享受以下待遇： 1、从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金，标准为：五级伤残为16个月的本人工资，六级伤残为14个月的本人工资。

交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实有证据证明受害人有过错的确定受害人的责任无证据证明受害人有过错的确定受害人无责任,交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实有证据证明受害人有过错的确定受害人的责任无证据证明受害人有过错的确定受害人无责任,道路交通事故处理程序规定第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书,道路交通事故处理程序规定第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书,交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书,交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。

职工上下班，在合理的时间与路线，发生交通事故受到伤害，经公安机关交通管理部门认定，或者经人民法院裁定，本人不负主要责任的，符合《工伤保险条例》第十四条第六项规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才应当认定为工伤,职工上下班，在合理的时间与路线，发生交通事故受到伤害，经公安机关交通管理部门认定，或者经人民法院裁定，本人不负主要责任的，符合《工伤保险条例》第十四条第六项规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才应当认定为工伤。

２、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任,但掉头车辆均需要避让对向直行车辆或其他正常行驶车辆，如发生事故则掉头车辆负全责,但掉头车辆均需要避让对向直行车辆或其他正常行驶车辆，如发生事故则掉头车辆负全责,相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下： １、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

法律依据 工伤保险条例第十四条职工有下列情形之一的应当认定为工伤 （一）在工作时间和工作场所内因工作原因受到事故伤害的 （二）工作时间前后在工作场所内从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的 （三）在工作时间和工作场所内因履行工作职责受到暴力等意外伤害的 （四）患职业病的 （五）因工外出期间由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的 （六）在上下班途中受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 （七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形,案情武某系某外贸公司业务员2009年1月9日武某驾驶小车外出会见客户返回公司途中发生交通事故武某受伤交警队作出的交通事故责任认定书认定武某醉酒驾驶应负事故的主要责任,案情 武某系某外贸公司业务员2009年1月9日武某驾驶小车外出会见客户返回公司途中发生交通事故武某受伤交警队作出的交通事故责任认定书认定武某醉酒驾驶应负事故的主要责任,其后武某要公司为其办理工伤认定申请但公司人事部经理经咨询公司法律顾问后告知武某因其醉酒驾驶不能认定为工伤所以公司不予申请工伤认定,其后武某要公司为其办理工伤认定申请但公司人事部经理经咨询公司法律顾问后告知武某因其醉酒驾驶不能认定为工伤所以公司不予申请工伤认定,第十六条职工符合本条例第十四条、第十五条的规定但是有下列情形之一的不得认定为工伤或者视同工伤 （一）故意犯罪的 （二）醉酒或者吸毒的 （三）自残或者自杀的。

用人单位应当在职工发生事故伤害后30日内，向统筹地区保险行政部门提出工伤认定申请,(三)工伤认定申请的时间 1、工伤事故的通知 劳动者发生交通事故伤害，用人单位应当在24小时内通知统筹地区社会保险行政部门及其参保的社会保险经办机构,根据《工伤保险条例》第十四条规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： (一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的 (二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的 (三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的 (四)患职业病的 (五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的 (六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的 显然，外卖送餐员发生交通事故属于第(五)项因工外出期间，由于工作原因受到伤害，应依法认定为工伤,二、交通事故工伤认定的程序 (一)工伤认定申请的主体 根据《工伤保险条例》第17条规定，提出工伤认定申请的主体为用人单位、工伤职工或者其近亲属、工会组织,1、用人单位应当提出工伤认定申请,(二)工伤认定申请的受理机构及时间 根据《工伤保险条例》第17条规定，受理工伤认定申请的机构为统筹地区的保险行政部门。

本案中，方某在工作时间未经请假批准擅离单位，此时距其当天的下班时间尚有三个小时之多，其行为不符合正常下班的情形，由此发生的机动车事故伤害不应当认定为工伤,本案中，方某在工作时间未经请假批准擅离单位，此时距其当天的下班时间尚有三个小时之多，其行为不符合正常下班的情形，由此发生的机动车事故伤害不应当认定为工伤,争议焦点： 本案争议焦点是方某在工作时间未经请假提前下班，途中发生的机动车事故伤害能否认定为工伤。